بعد تجربة الجيل الثالث من كيا سيراتو .. حقا فهى ليست مجرد وسيلة للإنتقال

الأربعاء , 28 أكتوبر 2015 - 11:05 ص
62

تعتبر المنافسة فى فئة السيارات المتوسطة الحجم هى الأقوى والأشرس بين مختلف الفئات الاخري المتواجدة داخل سوق السيارات المصري ككل .. فكل وكيل تمثل تلك الفئة احد دعائمة للمنافسة والاحتواز علي النصيب الاكبر منها تعتبر المنافسة فى فئة السيارات المتوسطة الحجم هى الأقوى والأشرس بين مختلف الفئات الاخري المتواجدة داخل سوق السيارات المصري ككل .. فكل وكيل تمثل تلك الفئة احد دعائمة للمنافسة والاحتواز علي النصيب الاكبر منها فالكل يسعى جاهدا لتقديم سيارة جيدة فى هذه الفئة التى تخاطب النسبة الأكبر من طموحات العائلة المصريةلما تحمله من تجهيزات متنوعة بالاضافة الى سعر مناسب الى حد ما وهنا أتذكر جيدا كلمات المهندس محمد نصير فى أول مؤتمر صحفى له بعد حصوله على وكالة كيا فى مصر فى 10/6/2006 خلال معرض أوتوماك حين أعلن وقتها ان سياسة الشركة تتمحور حول ثلاثة نقاط وهى تقديم سيارات عالية الجودة وخدمات غير محدودة بعد البيع وعلاقة متميزة مع العميل تبدأ بعد شراءه لسيارات كيا وعبر ثلاثة أجيال لكيا سيراتو متنوعة سواء فى الشكل الخارجى أو التجهيزات الداخلية أو مواصفات المحرك أستطاعت سيراتو ان تلبى احتياجات ورغبات شريحة عريضة من عملاء كيا فى مصر.. و الجيل الحالى والذى كان الظهور الأول له فى معرض (أوتوماك- فورميلا) 2013 يعد نقلة حقيقية لما تحمله السيارة من حجم مبيعات عبر طرازته المتنوعة التى تسير بالشوارع المصرية ومن هذا المنطلق توجهنا لصالة عرض كيا للقيام بتجربة فعلية للجيل الحالى وبعد لقاء قصير وشيق مع فريق التسويق بالشركة بقيادة شريف العالم وشريف فهيم وسارة حسنى بدأت تجربتنا مع الجيل الحالى من سيراتو والذى تم تقديمه بست فئات مختلفة التجهيزات تناسب جميع أذواق ورغبات المستهلكين
وقد وفرت الشركة لنا الموديل الأعلى فى المجموعة والمعروف بأسم (hi line) لتجربتة لمسافة تخطت حاجز ال 500 كم على مدار 3 أيام
وكانت هذة اهم انطباعتنا :

كيا سيراتو .. ترحب بك:

قبل بداية التجربة وقبل دخول السيارة لاحظت شئ غريب عند قربى من السيارة وجدت ان الأضواء الموجودة بالمرايات الجانبية تضىء فى رسالة خاصة من السيارة للترحيب بى ويتم ذلك عند أستشعار سيراتو عن طريق الحساسات المثبتة بها وجود مفتاح السيارة فى مجال قريب منها فتضىء الأضواء الموجودة بالمرايات الجانبية ومقابض الأبواب ترحيبا بك من أجل يوم جديد مع كيا سيراتو .

التصميم الخارجى :

عند النظر الى كيا سيراتو الجديدة تلاحظ الخطوط التصميمة العصرية التى تشد الانتباه منذ اللمحة الأولى والتحسينات التصميمة التى طالت الجيل الجديد ليعطيها طابعا رياضيا ملحوظا خاصة عند النظر لها من أحد الجانبين ..وقد يظن البعض أنها سيارة كوبية رياضية وخاصة مع وجود الجنوط الرياضية قياس 17 بوصة بتصميمها الانيق فضلا عن الأبعاد المثالية للجسم والزوايا الدائرية والتي تقلل من أحتكاك السيارة بالهواء وتبلغ ابعاد جسم السيارة 4.530 ملليمتر للطول و 1.775ملليمتر للعرض كما أنها زودت بمرايا جانبية حرارية والتى يمكن طيها من الداخل والمزودة أيضا بالاشارات الجانبية ومرورا بالاكصدام الأمامى والذى يحتوى على المصابيح الأمامية ذات الخطوط الأنيقة المزودة بإضاءة LED لمقاومة الضباب وحساس للإضاءة وتأتى بينهم الشبكة العصرية التى تعكس شخصية وروح كيا التصميمة أما فى الأجواء الأكثر أعتدالا فيمكن الأستمتاع بفتحة السقف الكهربائية والأمر لا يختلف بالنسبة للمصابيح الخلفية المزودة أيضا بإضاءة LED .

التصميم الداخلى :

حرص المهندسين والمصممين المسئولين عن تقديم الجيل الجديد من سيراتو بتزويده بالعديد من التجهيزات والكماليات لضمان رفاهية وراحة السائق والركابوأول ما لفت نظرى فى المقصورة الداخلية أنها تتمتع بمساحة داخلية رحبة لراحة تامة فى مختلف أنواع الرحلات بالسيارة طالت او قصرت وهذا كان شعورى أنا وأسرتى أثناء رحلتنا الى بورسعيد وهنا يأتى دور مقعد السائق المزود بتحكم كهربائى فى 10 اتجاهات للتحكم فى المقعد وميل ظهر المقعد ومدى قربه أوبعده من عجلة القيادة بالإضافة لضبط دعامات الظهر بجانبى المقعد ومسند يد مع حامل أكواب أمامى وخلفى .. ولا ننسى الراحة بالمقاعد الخلفية التى يمكنها استيعاب ثلاثة أشخاص مع أختلاف أحجامهم وقد قمنا بتجربة عملية لنتمكن من التعرف على ارائهم وقد وجدنا رضاء تام جدا بفضل أتساع المساحات المتاحة للأرجل بالاضافة الى وجود فتحات لتكييف الهواء للمقاعد الخلفية كما انه يمكن طى ظهر المقاعد الخلفية للإستفادة منها عند وضع الامتعة والحاجيات الطويلةفضلا ان استخدام خامات ذات جودة عالية وهذا واضح جدا فى المقصورة الداخلية ذات الخطوط الانسيابية الأنيقة والمزودة بشاشة تعمل باللمس مع وجود كاميرا خلفية وحساسات ركن أمامية وخلفية من أجل ركن السيارة بدون مشكلة فى أضيق الأماكن وعجلة قيادة متعددة الوظائف التى استمتعت بها كثيرا أثناء القيادة بالتحكم فى النظام الصوتى وأيضا نظام البلوتوث وخلال رحلتى لمدينة بورسعيد وبعد تخطى مؤشر السرعة ال 130 كم/ ساعة قمت بتثبت السرعة وأكثر ما أسعدنى داخل السيارة هو نظام التحكم في نقل سرعات علبة التروس عن طريق اذرع صغيرة مثبتة خلف عجلة القيادة بالاضافة الي امكانية إدارة وإيقاف المحرك بدون مفتاح عن طريق المفتاح الذكى بالاضافة الى الخامات المستخدمة فى الابواب والفرش الجلد للكراسى والمتوفر باللون الأسود والبنى والأبيضبالاضافة لوجود تبريد بدرج التخزين الأمامى .. ولا ننسى شكل ولون الأزرار بالمقصورة ليلا ذات اللون الأحمر التى تعطى شكلا جماليا مع اللون الأسود للمقصورة ..أعتقد ان هذه القائمة الكبيرة من التجهيزات من الطبيعى جدا ان تنعكس على عامل السعر الخاص بالسيارة ولكن لابد ان أذكر مرة ثانية أنى أتحدث عن فئة (hi line) وان الفئات الأخرى المتوفرة للسيارة تقل فيها تلك التجهيزات فكل مستهلك يختار أولا حسب مزانيته ثم ما يفضله من كماليات .

الأمان :

تتمتع سيراتو بالكثير من عناصر الأمان فقد زودت بنظام “Immobilizer” ضد السرقة وهو نظام يمنع دوران تشغيل الموتور إلا بالمفتاح الأصلى الخاص بالسيارة وهذا النظام متوفر فى جميع فئات السيارة كما تم تزويدها بنظام فرامل (ABS) ونظام (EBD)حتى يستطيع السائق مواجهة الطريق تحت أى ظرف من أنغلاق العجلات وانزلاقها ويحقق للسيارة أقصى مستويات الثبات والتوازن على الطريق بمختلف أنواعها .. كما تؤمن وسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامى للحفاظ على سلامتهم واطارات عريضة بجوانب منخفضة لتأمين الثبات علي الطريق .

المحرك :

زودت سيراتو الجديدة بمحرك سعة 1600 سى سى بقوة 130 حصان ويمكن الاختيار بين ناقل يدوى من 6 سرعات وناقل حركة أوتوماتيكى من 6 سرعات أيضا .

تجربة القيادة :

خلال تجربة القيادة التى قطعنا بها 500 كلم على مدار 3 أيام ما بين رحلة السفر لمدينة بورسعيد ذهابا و ايابا علاوة على الجولات الداخلية .. وكانت أهم ملاحظتنا :
• ان السيارة تتمتع بإستجابة سريعة لرغبات سائقها خاصة فى المنعطفات والمنحنيات وهنا يأتى دور نظام ال(ABS) ونظام (EBD)
• كما ان أستجابة دواسة الوقود فى حالة الصعود للكبارى أو غيرها كانت جيدة جدا أما على الطرق الغير ممهدة جيدا فان نظام التعليق تتمتع بأمتصاص معقول جدا لشدة الصدمات الناتجة عن المطبات المنتشرة فى شوارعنا المصرية وخاصة المفاجأة فى حالة عدم الآنتباه .
• فضلا عن الوقوف بشكل مفاجئ لسائقى الميكروباص والتوكتوك فكنت لا أواجه أى عناء فى استجابة السيارةأما على الطرق السريعة (حيث تمكنا خلال تجربة القيادة من الوصول لسرعة 170 كم / ساعة ) فلاحظنا ان السيارة تتمتع بثبات معقول جدا ويرجع هذا لطول قاعدة التى يبلغها طول 2.650 م
• أما تكييف السيارة كانت من أهم الاشياء التى استمتعت بها أثناء تجربة القيادة خاصة خلال ظروف مناخية مختلفة داخل المدينة والقيادة على الطرق السريعة والوصول لسرعات عالية دون تأثير علي المحرك من عمل التكييف

السعر والضمان

ويتم تقديم الجيل الجديد من سيراتو بسبع فئات مختلفة التجهيزات لتناسب جميع المستهلكين وتتمتع بضمان 5 سنوات أو100.000 كم
وتبلغ اسعار الموديلات المختلفة كما يلي ..
• MT / LX <<< 145.900
• AT/LX <<< 157.900
• AT/ LX(ABS) <<< 164.900
• AT/ LX (ABS-EBD) <<< 174.000
• AT/ LX (SRF) <<< 186.900
• AT/SX (SRF) <<< 194.900
• AT / HI LINE <<< 199.900

تتطلب عرض الشرائح هذه للجافا سكريبت.

%d مدونون معجبون بهذه: