ألمحت مصادر بشركة كاديلاك إلى أنه قد يتم تقديم نسخة هجين من موديل CT6 الذى كشفت عنه الشركة فى معرض نيويورك الاخير ، وان ذلك قد يحدث ذلك خلال معرض شنغهاي للسيارات . ألمحت مصادر بشركة كاديلاك إلى أنه قد يتم تقديم نسخة هجين من موديل CT6 الذى كشفت عنه الشركة فى معرض نيويورك الاخير ، وان ذلك قد يحدث ذلك خلال معرض شنغهاي للسيارات الذي ستبداء فاعلياتة في وقت لاحق من هذا الشهر . وقال مارك ريوس مدير المنتجات بمجموعة جنرال موتورز أن النسخة الهجين من CT6 ستظهر على الأرجح ضمن فعاليات معرض أوتو شنغهاى . ورغم أنه لا تتوافر أية معلومات عن التفاصيل الفنية لهذا الموديل خلال الوقت الراهن غير أنه من المرجح أن يتوافر للسيارة نظاماً يشبه إلى حد كبير النظام الهجينالجديد. ولو صح ذلك فمن المتوقع أن يتم تجهيز الCT6هذة بمحرك ذى 4 سلندرات سعة 1.8 لتر علاوة على محرك كهربائي مشابه للمحرك الذي يجهز موديل شيفروليه فولت . وتصل قوة النظام الهجين فى شيفروليه ماليبو الهجينةمثلا إلى 182 حصاناً، علماً بأنها مزودة ببطارية أيون الليثيوم بقوة 1.5 كيلووات يسمح بقطع السيارة بالطاقة الكهربائية فقط لمسافة 88.5 كيلومتر. من جهة اخري قال ريوس أن جنرال موتورز تدرس أحتمالات تقديم نسخة عالية الأداء تحمل شعار V من CT6 الجديدة، ولكن الشركة ستركز في الوقت الحالي على المحركات الثلاثة المتاحة ضمن انتاجها وهى محرك تيربو سعة لترين بقوة 265 حصاناً ومحرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 335 حصاناً ومحرك V6 سعة 3 لترات والمزود بشاحنى تيربو بقوة 400 حصان.
[gallery link="file" columns="4" ids="35875,35975,36075]
بواجهة محدَّثة وطول إضافي.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
