لم يعد البترول سيد الوقود كما كان في السنوات الماضية، ولم يعد انقطاعه كارثة تهدد بتوقف الحياة كما حدث في السبعينيات مثلاً، فالكهرباء تعلن عن وجودها بقوة في عالم السيارات ولا تكتفي بالجلوس في مقاعد المتفرجين، وقد أصبحت السيارات الكهربائية تجوب الطرق بالفعل بشكل ينبئ بأن المستقبل لها، وبين الحين والآخر يظهر طراز جديد أو تنضم شركة جديدة إلى ذلك العالم البراق، ومؤخرًا أعلنت شركة صينية عن حضورها بسيارة كهربائية تنوي المنافسة في فئة الـSUV..
الشركة الصينية هي XPENG التي تأسست منتصف عام 2014، والسيارة تحمل اسم G3 حيث يشير الحرف G إلى كلمة "Geek" الإنجليزية التي تعبر عن الشغف والخبرة بعالم الكمبيوتر، في إشارة إلى أن الشركة الصينية الناشئة تستهدف بسيارتها فئة الشباب وتخبرهم أنها تناسب نمط حياتهم الممتلئ بالحركة والحيوية وحب الاكتشاف، فهي رفيقتهم على أي طريق يختارون اجتيازه..
السيارة رباعية الدفع وتعمل كليًا بالكهرباء، ويمكنها التسارع من السكون إلى 100 كم/ س في زمن قدره 5.8 ثانية، بينما تستطيع أن تقطع مسافة 300 كيلو متر تقريبًا قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن، أما ما يتعلق بقوتها الحصانية وسرعتها القصوى فلم تكشف عنه صانعتها، لكن الأمر مسألة وقت كما نعلم قبل أن تصبح تلك المعلومات متاحة..
وعلى جانب التصميم تمتلك السيارة جسمًا مدمجًا وتبدو قوتها واضحة بخطوط محفورة على غطاء المحرك وشبكة سفلية ممتدة أفقيًا بعرض المقدمة تقريبًا، بينما تبدو عيناها الضيقتان أشبه بعيون الصينيين الذين تنتمي إليهم، ويمنحها اللون الأسود لزجاجها مظهرًا جذابًا يكتمل بالزجاج الأمامي الضخم الممتد ليمتزج بالسقف، مما يذكرنا بمثيله في السيارة X من تسلا موتورز، وينتهي السقف بسبويلر صغير يستقر أعلى الزجاج الخلفي، على حين تواصل السيارة في الخلف إبراز قوتها بانتفاخ واضح أسفل الزجاج يحمل المصابيح، وعلى السقف تستقر كاميرا فيديو بزاوية 360 درجة يمكنها أن تلتقط ما شئت من ذكريات لطريق رحلتك..
في الداخل تبدو التفاصيل على قدر كبير من الأناقة والبساطة؛ فلوحة القيادة ذات خطوط أفقية ناعمة وتمتد بامتدادها فتحات المكيف، وفي وسط لوحة القيادة تستقر رأسيًا شاشة HD لمسية ملونة قياس 15.6 بوصة تعمل كواجهة لنظام المعلومات والترفيه وتتضمن نظام التحكم بالأوامر الصوتية، بينما تجد خلف عجلة القيادة شاشة أخرى قياس 12.3 بوصة تعرض عدادات السيارة وبياناتها، وقد زُودت السيارة بأنظمة تكنولوجية مساعدة للسائق منها مساعد الركن الذكي، والتحكم في السرعة التكيفي والتحكم عن بُعد عبر تطبيق ذكي.. وبالإضافة إلى كل ما سبق وُزعت على جسم G3 10 كاميرات و15 جهاز استشعار، مما يسمح للسيارة أن تكون ذاتية القيادة..
تبدو شركة XPENG واثقة الخطى وهي تدخل إلى عالم الكهرباء، وهي لا تكتفي بإثبات حضورها القوي فيه بسيارة SUV بل تعلن كذلك أنها قد تجعلها ذاتية القيادة، لكنها للأسف لم تعلن عن موعد بدء إنتاج وطرح G3، لكننا نتوقع ألا تتأخر تلك الخطوة كثيرًا.