حجم الخط:
ع
ع
ع
التقطت عدسات المصورين لقطات تجسسية للسيارة بي إم دبليو الفئة الثالثة الجديدة المحسنة وهي تُجري اختباراتها على الطرق العامة في ألمانيا. وقد تم تصويرها بواجهة أمامية وخلفية مظلمة، متنكرة بغطاء منقوش باللونين الأسود والأبيض.
اضافة اعلان
تبدو تحديثات التصميم دقيقة مقارنةً بالسيارة الحالية، لكن النموذج المصور يتميز بتصميم M Performance وإضافات ديناميكية هوائية جديدة.
يظهر السبويلر بوضوح في الخلف، بينما توجد حافة سبويلر، ومآخذ هواء أكبر وشبكة أمامية على شكل قرص العسل. لم يتم تجهيز الفئة الثالثة بعد بشبك بي إم دبليو الجديد، ولكنها تتلقى مصابيح أمامية وخلفية محدثة حديثًا.
لم يتضح بعد أي المحركات ستعرضها بي إم دبليو كجزء من تحديث الفئة الثالثة، ولكن يبدو من المرجح أن النموذج سيحتفظ بخيار من محركات البنزين والديزل والهجين.
اضافة اعلان
يمكن أيضًا إضافة نسخة هجينة معتدلة من محرك البنزين رباعي الأسطوانات إلى المجموعة، والجمع بين خيارات الديزل.
تعطي إحدى الصور أيضًا تلميحًا عن المعلومات والترفيه في الفئة الثالثة، والتي يُعتقد أنها الجيل الثامن من نظام iDrive الخاص بالشركة، كما يظهر في بي إم دبليو iX وi4.
إذا حصلت الفئة الثالثة على أحدث نظام iDrive، فسيكون أحد التحديثات الرئيسية للطراز. وصفت بي إم دبليو النظام بأنه "الأقوى" حتى الآن، حيث يتميز بوحدة تحكم دوارة، ودعم بيانات 5G، وأدوات تحكم جديدة تعمل باللمس وشاشة عرض مركزية كبيرة منحنية.
في iX، يقرن النظام مجموعة أدوات رقمية بحجم 12.3 بوصة مع شاشة معلومات وترفيه 14.9 بوصة بدقة 200 بكسل في البوصة.
من المتوقع أن يتم طرح الفئة الثالثة المحسّنة للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
تبدو تحديثات التصميم دقيقة مقارنةً بالسيارة الحالية، لكن النموذج المصور يتميز بتصميم M Performance وإضافات ديناميكية هوائية جديدة.
يظهر السبويلر بوضوح في الخلف، بينما توجد حافة سبويلر، ومآخذ هواء أكبر وشبكة أمامية على شكل قرص العسل. لم يتم تجهيز الفئة الثالثة بعد بشبك بي إم دبليو الجديد، ولكنها تتلقى مصابيح أمامية وخلفية محدثة حديثًا.
لم يتضح بعد أي المحركات ستعرضها بي إم دبليو كجزء من تحديث الفئة الثالثة، ولكن يبدو من المرجح أن النموذج سيحتفظ بخيار من محركات البنزين والديزل والهجين.
يمكن أيضًا إضافة نسخة هجينة معتدلة من محرك البنزين رباعي الأسطوانات إلى المجموعة، والجمع بين خيارات الديزل.
تعطي إحدى الصور أيضًا تلميحًا عن المعلومات والترفيه في الفئة الثالثة، والتي يُعتقد أنها الجيل الثامن من نظام iDrive الخاص بالشركة، كما يظهر في بي إم دبليو iX وi4.
إذا حصلت الفئة الثالثة على أحدث نظام iDrive، فسيكون أحد التحديثات الرئيسية للطراز. وصفت بي إم دبليو النظام بأنه "الأقوى" حتى الآن، حيث يتميز بوحدة تحكم دوارة، ودعم بيانات 5G، وأدوات تحكم جديدة تعمل باللمس وشاشة عرض مركزية كبيرة منحنية.
في iX، يقرن النظام مجموعة أدوات رقمية بحجم 12.3 بوصة مع شاشة معلومات وترفيه 14.9 بوصة بدقة 200 بكسل في البوصة.
من المتوقع أن يتم طرح الفئة الثالثة المحسّنة للبيع في وقت لاحق من هذا العام.