تشتد المنافسة في عالم السيارات كما تشتد في غيره من مجالات العمل، وكلما توصلت شركة إلى تكنولوجيا أو نظام معين، سعت الشركات المنافسة إلى التوصل إلى نظام شبيه أو أكثر تطورًا، لكن يبقى هناك دائمًا خط فاصل بين المنافسة والسرقة، وهو الخط الذي يبدو أنه تلاشى في أزمة بين مجموعة جاجوار لاند روفر ومجموعة فولكس فاجن.
شهد النصف الأول من شهر ديسمبر الجاري طرح العديد من السيارت الجديدة موديلات 2021 في السوق المصري، ويرصد "عالم السيارات" 7 سيارات جديدة تم طرحها خلال تلك الفترة، وهي كالتالي:
أعلنت شركة تويوتا إيجيبت، وكيل العلامة التجارية تويوتا في السوق المصري، عن زيادة في أسعار طراز تويوتا فورتشنر بجميع فئاتها في السوق المصري بقيمة تصل إلى 15 ألف جنيه، لتصبح أسعارها كالتالي:
كانت نيسان أطلقت منذ يومين فيديو تشويقيًا للسيارة أرمادا 2021، وقد أطلت السيارة فيه بتصميم خارجي معدل، في حين لم يتم الكشف عن أي ملامح للمقصورة، وبالطبع لم تعلن نيسان مواصفات أداء سيارتها. واليوم كان موعد الكشف الرسمي عن السيارة.
R8 هي سيارة رياضية ذات مقعدين بدأت أودي إنتاجها في عام 2006، وتعد سيارة مميزة بمواصفاتها ولكونها مبنية على السيارة جالاردو من لامبورجيني ومنصة السيارة هوراكان. والآن تقدم أودي إصدارًا خاصًا من هذه السيارة المميزة، ويحمل هذا الإصدار الخاص اسم Panther، ويقتصر إنتاجه على 30 نسخة فقط، وهو أل الوحدات المتاحة في خط R8 للدفع بالعجلتين الخلفيتين.
أعلنت شركة المنصور للسيارات وكيل علامات أوبل وشيفروليه فى السوق المصري عن وصول طراز أوبل جراند لاند موديل 2021 الى مصر ، ويأتي ذلك تأكيدًا لتصريحات سابقة لعالم السيارات من داخل شركة المنصور على توافر موديل 2021 مع بداية شهر ديسمبر .
بدأت تويوتا في تطوير سيارة تعمل بخلايا الهيدروجين في بداية تسعينيات القرن الماضي، وفي عام 2014 في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات أعلنت أن جهودها تكللت بالنجاح، وكانت النتيجة السيارة ميراي التي تعمل بخلايا الهيدروجين، ما يعني أن كل انبعاثاتها ستكون عبارة عن ماء نقي. واستمرت ميراي بنجاح في أوروبا والولايات المتحدة واليابان، والآن تطلق تويوتا الجيل الجديد منها بتصميم ديناميكي وأداء أكثر كفاءة مع نطاق قيادة يصل إلى 650 كيلومترًا.
بعد أن اجتاح فيروس كورونا المُستجد دول العالم بأجمعها في الأشهر الأولى من عام 2020، لتضطر مصانع السيارات العالمية وقف إنتاجها بدءًا من شهر أبريل الماضي، وأخرى أعلنت تقليص مُعدل الإنتاج للنصف من أجل تخفيف أعداد العمالة لديها، فحذر تُجار وموزعي السيارات حينذاك من عواقب تلك الغلق الذي سينتج عنه حتمًا نقصًا في المخزون، مؤكدين أن أول بوادر تلك الغلق ستظهر إما في صورة غلاء أسعار السيارات، أو تفاقم ظاهرة "الأوفر برايس".. وهذا ما حدث بالفعل.
