حجم الخط:
ع
ع
ع
في مطلع شهر مارس الماضي، وقبل اشتعال أزمة الدولار وإيقاف عمليات الاستيراد، كان وكيل فولكس فاجن يستعد لتقديم السيارة الكروس أوفر SUV المدمجة "تي-روك أو T-Roc" للمرة الأولى في مصر، إلا أن الأحداث التي توالت آنذاك ترتب عليها تأجيل ذلك، ومؤخرًا كشفت الشركة المصرية التجارية وأوتوموتيف (وكيل العلامة الألمانية) عن قائمة الأسعار الجديدة والتي جاءت فيها تي-روك بأسعار جديدة بزيادة عن تلك التي ظهرت في أول مارس، رغم أنها حتى الآن لم تطرح رسميًا داخل السوق!
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وكانت أسعار شهر مارس تقدر بحوالي 485 ألف جنيه للفئة الأولى، و 565 ألف جنيه للفئة الثانية.. أي أن فارق السعر خلال هذه المدة يتراوح بين 205 و 230 ألف جنيه.
اضافة اعلان
منظومة القوة
تعتمد تي-روك على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.4 لترًا قادر على توليد قوة 152 حصان وأقصى عزم دوران 250 نيوتن متر (وهي نفس منظومة القوة في تيجوان) وتعمل السيارة بنظام الجر الأمامي حيث تنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة أوتوماتيك ذي 8 سرعات، بحيث تستطيع تيجوان الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.4 ثواني (أسرع من تيجوان بفارق ضئيل 0.8 ثانية)، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 205 كم/س.. ويقدر معدل استهلاكها للوقود بحوالي 5.3 لتر لكل 100 كم.
اضافة اعلان
أنظمة السلامة
وتتشارك تي-روك مع تيجوان في بعض تجهيزات الأمان القياسية مثل: وسائد هواء للسائق والراكب الأمامي مع إمكانية تعطيل وسادة الراكب الأمامي، وسائد هواء جانبية أمامية ووسائد ستارية، فرامل مانعة للانغلاق ABS، نظام تحكم في الجر ASR، تحكم في عزم المحرك EDTC، قفل تفاضلي إلكتروني EDL، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، مساعد ركن مع تحكم في مسافة الركن، كاميرا للرؤية الخلفية، نظام تنبيه للسائق، حساس مطر، نظام حماية من السرقة.
اضافة اعلان
أسعار "فولكس فاجن تي-روك" في السوق المصري | |
Life | 690,000 جنيه |
R Line | 795,000 جنيه |
وكانت أسعار شهر مارس تقدر بحوالي 485 ألف جنيه للفئة الأولى، و 565 ألف جنيه للفئة الثانية.. أي أن فارق السعر خلال هذه المدة يتراوح بين 205 و 230 ألف جنيه.
منظومة القوة
تعتمد تي-روك على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.4 لترًا قادر على توليد قوة 152 حصان وأقصى عزم دوران 250 نيوتن متر (وهي نفس منظومة القوة في تيجوان) وتعمل السيارة بنظام الجر الأمامي حيث تنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة أوتوماتيك ذي 8 سرعات، بحيث تستطيع تيجوان الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.4 ثواني (أسرع من تيجوان بفارق ضئيل 0.8 ثانية)، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 205 كم/س.. ويقدر معدل استهلاكها للوقود بحوالي 5.3 لتر لكل 100 كم.
أنظمة السلامة
وتتشارك تي-روك مع تيجوان في بعض تجهيزات الأمان القياسية مثل: وسائد هواء للسائق والراكب الأمامي مع إمكانية تعطيل وسادة الراكب الأمامي، وسائد هواء جانبية أمامية ووسائد ستارية، فرامل مانعة للانغلاق ABS، نظام تحكم في الجر ASR، تحكم في عزم المحرك EDTC، قفل تفاضلي إلكتروني EDL، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، مساعد ركن مع تحكم في مسافة الركن، كاميرا للرؤية الخلفية، نظام تنبيه للسائق، حساس مطر، نظام حماية من السرقة.