حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد سلسلة من الإعلانات التشويقية بدأت في أواخر ديسمبر الماضي، أعلنت شركة "نيسان مصر" منذ قليل عن عودة الكروس أوفر SUV المدمجة "X-Trail" للسوق المصري، والتي كان قد توقف تجميعها محليًا منذ عام 2016، لتعود اليوم في الجيل الرابع منها الذي يقدم محليًا للمرة الأولى، وبتكنولوجيا e-Power و e-4orce الجديدتين أيضًا في مصر.
اضافة اعلان
🔹 الفئة الأولى Acenta Plus بسعر 2,199,900 جنيه
🔹 الفئة الثانية Tekna بسعر 2,499,900 جنيه
اضافة اعلان
منظومة القوة
تأتي منظومة الحركة e-POWER بمحرك بنزين سعته 1.5 لترًا مزود بشاحن تيربو مع مولد للمحرك الكهربائي، وتتوفر السيارة "إكس تريل" بإصدارين: أحدهما بخمس مقاعد يعمل بنظام دفع ثنائي 2WD، والثاني بسبع مقاعد ونظام دفع كلي AWD؛ وفي إصدار الخمس مقاعد تقدر القوة الحصانية بنحو 201 حصان مع أقصى عزم دوران 330 نيوتن متر، ولكن ترتفع القوة في الإصدار الأكبر إلى 211 حصان مع عزم إضافي 195 نيوتن متر..
اضافة اعلان
وبخصوص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فتستغرق نسخة الدفع الثنائي حوالي 8 ثواني، بينما يتقلص الزمن مع نسخة الدفع الكلي إلى 7.2 ثواني فقط.. وتصل السرعة القصوى للأولى إلى 170 كم/س، وتتفوق عليها الثانية حيث تصل إلى 180 كم/س.
أما بخصوص أبعادها الخارجية فهي كما يلي:
اضافة اعلان
وتقدر مساحة الشنطة بحوالي 575 لتر في النسخة ذات الخمسة مقاعد، و485 لتر في النسخة ذات السبعة مقاعد.
أنظمة السلامة
تم تعزيز السيارة في جميع فئاتها بمجموعة من التجهيزات القياسية الخاصة بالسلامة وكذلك أنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة لتتضمن:
• عدد 6 وسائد هواء (أمامية وجانبية وستارية)
• فرامل يد كهربية EPB مع خاصية التعليق التلقائي Auto Hold
• نظام فرامل الطوارئ الذكي
• مثبت سرعة ذكي
• نظام مانع الخروج عن الحارة المرورية
• تحكم ديناميكي في السيارة VDC
• نظام مساعد عند صعود مرتفع HSA
• حساسات ركن أمامية وخلفية
• كاميرا خلفية
• تحذير من البقعة العمياء + تنبيه لحركة المرور الخلفية
• تحذير ما قبل الاصطدام الأمامي FCW
• نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
• تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX
وبالإضافة لما سبق تأتي الفئة الثانية بكاميرات محيطية.
اضافة اعلان
التجهيزات الخارجية والداخلية
• الفئة الأولى (2 مليون و200 ألف جنيه)
مصابيح أمامية LED، مساعد للضوء العالي، إضاءة أوتوماتيك، إضاءة نهارية LED، مساحات زجاج أوتوماتيك، مصابيح ضباب أمامية LED، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، قضبان سقف، مصابيح خلفية LED، هوائي رياضي، جنوط مقاس 18 بوصة، أدوات الإصلاح والصيانة للإطارات (دون إطار احتياطي).
2 مفتاح ذكي (دون استخدام اليد) مع وضعيات القيادة المتعددة، زر تشغيل/إيقاف المحرك، فرش المقاعد جلد، ضبط مقعد السائق كهربائيًا، عجلة القيادة مكسوة بالجلد، بدالات نقل سرعات، مرآة داخلية بخاصية تعتيم تلقائي، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، فتحات تكييف خلفية، فتحة سقف كهربائية، حاجب للشمس + مرآة، كونسول وسطي بصندوق تخزين + مسند ذراعين، غطاء لصندوق الأمتعة..
نظام منع الضوضاء التفاعلي، شاشة عرض TFT مقاس 7 بوصة لبرنامج مساعدة السائق، شاشة مقاس 8 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، نظام صوت مكون من 6 سماعات.
• الفئة الثانية (2 مليون و500 ألف جنيه)
بالإضافة إلى ما سبق وبفارق 300 ألف جنيه، تتمتع الفئة الثانية ذات تشكيل السبع مقاعد بـ ضوء قيادة متأقلم مع الظروف المحيطة، وخاصية فتح باب الشنطة كهربائيًا + حساس للقدم، جنوط مقاس 19 بوصة + غطاء إطارات..
مرآة رؤية خلفية ذكية (رؤية رقمية)، تكييف ثلاثي التوزيع، شاشة عرض رأسي HUD على الزجاج الأمامي، شاشة عدادات TFT مقاس 12.3 بوصة، شاشة مقاس 12,3 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، مقاعد أمامية بخاصية تدفئة، ضبط مقعد الراكب الأمامي كهربائيًا، شاحن لاسلكي للهاتف، ستارة يدوية للباب اليمين الخلفي.
تقنية e- Power
كانت "نيسان" قد استعرضت تقنية "إي-باور" في مصر خلال شهر نوفمبر العام الماضي أثناء فعاليات المعرض الأفريقي الثالث للتجارة البينية بالقاهرة، حيث جاءت آنذاك بالسيارة "قشقاي Qashqai" تمهيدًا لطرحها لاحقًا في طراز آخر لم يتم الإفصاح عن هويته وقتها. ويتمتع نظام "إي-باور" بكونه يجمع بين مزايا السيارات الكهربائية والهجينة معًا، فمن بين مكوناته محرك كهربائي هو المسئول عن تشغيل السيارة ودفع العجلات، إلى جانب محرك بنزيني مهمته توليد الطاقة التي تخزَّن في البطارية أو توجَّه مباشرة للمحرك الكهربي، بالتالي ليس له أي صلة بدفع العجلات.
🔹 الفئة الأولى Acenta Plus بسعر 2,199,900 جنيه
🔹 الفئة الثانية Tekna بسعر 2,499,900 جنيه
منظومة القوة
تأتي منظومة الحركة e-POWER بمحرك بنزين سعته 1.5 لترًا مزود بشاحن تيربو مع مولد للمحرك الكهربائي، وتتوفر السيارة "إكس تريل" بإصدارين: أحدهما بخمس مقاعد يعمل بنظام دفع ثنائي 2WD، والثاني بسبع مقاعد ونظام دفع كلي AWD؛ وفي إصدار الخمس مقاعد تقدر القوة الحصانية بنحو 201 حصان مع أقصى عزم دوران 330 نيوتن متر، ولكن ترتفع القوة في الإصدار الأكبر إلى 211 حصان مع عزم إضافي 195 نيوتن متر..
وبخصوص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فتستغرق نسخة الدفع الثنائي حوالي 8 ثواني، بينما يتقلص الزمن مع نسخة الدفع الكلي إلى 7.2 ثواني فقط.. وتصل السرعة القصوى للأولى إلى 170 كم/س، وتتفوق عليها الثانية حيث تصل إلى 180 كم/س.
أما بخصوص أبعادها الخارجية فهي كما يلي:
الأبعاد الخارجية لـ "نيسان إكس تريل" | |
الطول | 4,680 مم |
العرض | 1,840 مم |
الارتفاع | 1,725 مم |
طول قاعدة العجلات | 2,705 مم |
سعة خزان الوقود | 55 لتر |
وتقدر مساحة الشنطة بحوالي 575 لتر في النسخة ذات الخمسة مقاعد، و485 لتر في النسخة ذات السبعة مقاعد.
أنظمة السلامة
تم تعزيز السيارة في جميع فئاتها بمجموعة من التجهيزات القياسية الخاصة بالسلامة وكذلك أنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة لتتضمن:
• عدد 6 وسائد هواء (أمامية وجانبية وستارية)
• فرامل يد كهربية EPB مع خاصية التعليق التلقائي Auto Hold
• نظام فرامل الطوارئ الذكي
• مثبت سرعة ذكي
• نظام مانع الخروج عن الحارة المرورية
• تحكم ديناميكي في السيارة VDC
• نظام مساعد عند صعود مرتفع HSA
• حساسات ركن أمامية وخلفية
• كاميرا خلفية
• تحذير من البقعة العمياء + تنبيه لحركة المرور الخلفية
• تحذير ما قبل الاصطدام الأمامي FCW
• نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
• تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX
وبالإضافة لما سبق تأتي الفئة الثانية بكاميرات محيطية.
التجهيزات الخارجية والداخلية
• الفئة الأولى (2 مليون و200 ألف جنيه)
مصابيح أمامية LED، مساعد للضوء العالي، إضاءة أوتوماتيك، إضاءة نهارية LED، مساحات زجاج أوتوماتيك، مصابيح ضباب أمامية LED، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، قضبان سقف، مصابيح خلفية LED، هوائي رياضي، جنوط مقاس 18 بوصة، أدوات الإصلاح والصيانة للإطارات (دون إطار احتياطي).
2 مفتاح ذكي (دون استخدام اليد) مع وضعيات القيادة المتعددة، زر تشغيل/إيقاف المحرك، فرش المقاعد جلد، ضبط مقعد السائق كهربائيًا، عجلة القيادة مكسوة بالجلد، بدالات نقل سرعات، مرآة داخلية بخاصية تعتيم تلقائي، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، فتحات تكييف خلفية، فتحة سقف كهربائية، حاجب للشمس + مرآة، كونسول وسطي بصندوق تخزين + مسند ذراعين، غطاء لصندوق الأمتعة..
نظام منع الضوضاء التفاعلي، شاشة عرض TFT مقاس 7 بوصة لبرنامج مساعدة السائق، شاشة مقاس 8 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، نظام صوت مكون من 6 سماعات.
• الفئة الثانية (2 مليون و500 ألف جنيه)
بالإضافة إلى ما سبق وبفارق 300 ألف جنيه، تتمتع الفئة الثانية ذات تشكيل السبع مقاعد بـ ضوء قيادة متأقلم مع الظروف المحيطة، وخاصية فتح باب الشنطة كهربائيًا + حساس للقدم، جنوط مقاس 19 بوصة + غطاء إطارات..
مرآة رؤية خلفية ذكية (رؤية رقمية)، تكييف ثلاثي التوزيع، شاشة عرض رأسي HUD على الزجاج الأمامي، شاشة عدادات TFT مقاس 12.3 بوصة، شاشة مقاس 12,3 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، مقاعد أمامية بخاصية تدفئة، ضبط مقعد الراكب الأمامي كهربائيًا، شاحن لاسلكي للهاتف، ستارة يدوية للباب اليمين الخلفي.
تقنية e- Power
كانت "نيسان" قد استعرضت تقنية "إي-باور" في مصر خلال شهر نوفمبر العام الماضي أثناء فعاليات المعرض الأفريقي الثالث للتجارة البينية بالقاهرة، حيث جاءت آنذاك بالسيارة "قشقاي Qashqai" تمهيدًا لطرحها لاحقًا في طراز آخر لم يتم الإفصاح عن هويته وقتها. ويتمتع نظام "إي-باور" بكونه يجمع بين مزايا السيارات الكهربائية والهجينة معًا، فمن بين مكوناته محرك كهربائي هو المسئول عن تشغيل السيارة ودفع العجلات، إلى جانب محرك بنزيني مهمته توليد الطاقة التي تخزَّن في البطارية أو توجَّه مباشرة للمحرك الكهربي، بالتالي ليس له أي صلة بدفع العجلات.