أثارت شركة "ألفا روميو" الإيطالية لتصنيع السيارات الفاخرة، الكثير من الجدل بتصميمتها الجرئية والمميزة، ومحركاتها المتقنة الصنع، والتي تعبر بشكل ما عن الهوية الإيطالية شكلًا ومضمونًا.
ومنذ انطلاقها في 24 يونيو عام 1910 في ميلانو بإيطاليا، وهي تحظى بالكثير من الاهتمام حول العالم، ويعود الفضل في ذلك لتوجهها الرياضي منذ بدايات نشأتها، حيث شاركت في سباقات السيارات الدولية منذ العام 1911.
واليوم، أعلنت شركة دينامكس الموزع المعتمد للعلامة اللإيطالية الأنيقة في مصر أسعار مجموعة من طرازات "ألفا روميو" في السوق المحلي، لعام 2021.. مع تنوع في فئاتها السعرية والحجمية، لنتعرف عليها في التقرير التالي:
ألفا روميو "جوليتا":
الفئة |
السعر بالجنيه المصري |
الأولى: Base |
450.000 |
الثانية: Super |
500.000 |
الثالثة: Veloce |
665.000 |
تقدم "جوليتا" صاحبة التاريخ الطويل، بـ 3 فئات مختلفة في التجهيزات، ومتنوعة في منظومات الحركة، حيث تشترك الفئتين الأولى والثانية في منظومة الحركة المكونة من محرك رباعي الاسطوانات بسعة 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.
تمنح هذه المنظومة قوة للسيارة تصل لـ 170 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر.
أما في الفئة الثالثة "Veloce" والأعلى تجهيزًا، فتطرح بمحرك أكبر بسعة 1.8 لتر مع شاحن تربو، ومتصل بناقل حركة ثنائي القابض سباعي السرعات.. لتمنح هذه المنظومة السيارة قوة حصانية تصل لـ 240 حصانًا، وعزم أقصى للدوران يبلغ 340 نيوتن متر.
ألفا روميو "جوليا":
الفئة |
السعر بالجنيه |
الأولى: Base |
720.000 |
الثانية: Super |
800.000 |
الثالثة: Super + |
890.000 |
الرابعة: Dan Veloce |
920.000 |
الخامسة: QV |
1.875.000 |
تطرح الفئات الثلاثة الأولى من "جوليا" موديل 2021 بمحرك بسعة 2 لتر تربو رباعي الأسطوانات بقوة 200 حصان، وعزم دوران يصل لـ 300 نيوتن متر، مع منظومة دفع خلفية، وناقل حركة أوتوماتيكي ATX من 8 سرعات.
أما الفئة الرابعة Dan Veloce فتطرح بمنظومة دفع كلية، وهو ما يزيد من القوة الحصانية للسيارة لتصل لـ 280 حصانًا.
وفي الفئة الخامسة "QV" تزيد سعة المحرك لتصل لـ 2.9 لتر، مع قوة حصانية تصل لـ 510 حصان، وعزم دوران يصل لـ 600 نيوتن/متر ومنظومة دفع خلفية.
ألفا روميو "ستلفيو":
الفئة |
السعر بالجنيه المصري |
الأولى: Super |
1.050.000 |
1.150.000 |
|
الثالثة: Veloce |
1.175.000 |
تطرح "ستلفيو" بفئتيها في السوق المصري (مع اختلاف التجهيزات) بنفس منظومة الحركة، والمكونة من محرك رباعي الاسطوانات بسعة 2.0 لتر مع شاحن تربو، قادر على توليد قوة 280 حصان، وأقصى عزم دوران 400 نيوتن متر.
وتنتقل قوة المحرك إلى جميع العجلات بنظام الدفع الكلي AWD عبر ناقل الحركة الأوتوماتيك 8 سرعات.