حجم الخط:
ع
ع
ع
المراقب لحركة سوق السيارات المحلي يرى تصاعد أهمية قطاع سيارات الركوب من الفئة D وهي أكبر هذا النوع من السيارات حجماً فى السوق بخلاف فئة السيارات الفارهة الكبيرة. وتعرف تلك الشريحة بأنها شريحة السيارات العائلية التى تلبي أحتياجات قطاع لا يستهان به فى السوق المحلي.
خلال الأشهر الست الماضية حققت مبيعات سيارات الركوب العائلية من الفئة D مبيعات بلغت 1145 سيارة. وكانت اليد العليا فيها لموديل أوبل أنسيجنيا جراند سبورت الذى سيطر بشكل شبه كامل على المبيعات بنسبة بلغت 78.5%.
السعر والتصميم الجديد والتجهيزات كانت هي العوامل التى حسمت المنافسة لصالح موديل أوبل أمام فورد فيوجن التى جاءت فى المركز الثاني بنسبة 18.3% وكانت بمثابة المنافس الحقيقي الوحيد بعد أوبل فى تلك الفئة.
حصدت باقي الموديلات المنافسة نسباً هزيلة من المبيعات ومنها أوبل كاسكادا صاحبة المركز الثالث بنسبة 1.7% تليها هيونداي سوناتا الجديدة بنسبة 0.7% ثم تويوتا كامري فى المركز الخامس بنسبة 0.5% ثم ألفا روميو جوليا بنسبة بنسبة 0.2%.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
خلال الأشهر الست الماضية حققت مبيعات سيارات الركوب العائلية من الفئة D مبيعات بلغت 1145 سيارة. وكانت اليد العليا فيها لموديل أوبل أنسيجنيا جراند سبورت الذى سيطر بشكل شبه كامل على المبيعات بنسبة بلغت 78.5%.
السعر والتصميم الجديد والتجهيزات كانت هي العوامل التى حسمت المنافسة لصالح موديل أوبل أمام فورد فيوجن التى جاءت فى المركز الثاني بنسبة 18.3% وكانت بمثابة المنافس الحقيقي الوحيد بعد أوبل فى تلك الفئة.
حصدت باقي الموديلات المنافسة نسباً هزيلة من المبيعات ومنها أوبل كاسكادا صاحبة المركز الثالث بنسبة 1.7% تليها هيونداي سوناتا الجديدة بنسبة 0.7% ثم تويوتا كامري فى المركز الخامس بنسبة 0.5% ثم ألفا روميو جوليا بنسبة بنسبة 0.2%.