الخميس 21 نوفمبر 2024

آخر الأخبار:

بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر بمشاركة "جنرال موتورز" و"ستيلانتس".. انطلاق القمة السنوية التاسعة لـ "إيجيبت أوتوموتيف" خلال أيام بدءًا من 2,380 مليون جنيه.. أسعار ومواصفات "إكسيد RX" المجمعة محليًا بعد تدشينها في مصر "Lynk & Co" تطلق "Z02" الكهربائية في الصين.. هل ستكون أولى طرازاتها في السوق المصري!! انطلاق علامة "إكسيد" رسميًا بالسوق المصري.. وتجميع سياراتها محليًا لأول مرة بزيادات تصل لـ15 ألف جنيه.. طرح موديلات 2025 من سيارات "شيري" المستوردة بالسوق المصري "بي واي دي" تحتفل بإنتاج 10 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.. من بينها مليون وحدة في أقل من شهرين!! بدء تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي.. وخطة لمضاعفة الأعداد لـ250 ألف سيارة بعد "جيتور T2" و"بايك BJ30".. هل ستكون "جيلي كاو بوي" المنافسة الجديدة في فئة الـOff-road بالسوق المصري!! قبل انطلاقها رسميًا غدًا.. الإعلان عن أسعار سيارات "إكسيد" المجمعة محليًا بالسوق المصري

الصراع بين التجار ووكلاء السيارات .. إلى أين؟

معارض
الصراع بين التجار والوكلاء.. إلى أين؟
حجم الخط: ع ع ع

حالة من عدم الاستقرار يشهدها سوق السيارات المصري خلال السنوات القليلة الماضية بسبب توقعات المستهلك المستمر لمزيد من التخفيضات السعرية الأمر الذي أدى لركود نسب مبيعات السيارات، حيث يرى التجار أن العامل الرئيسي في حالة الضبابية التي يشهدها القطاع تحكم وكلاء علامات السيارات على السلع وتحديدهم لهامش الربح المقرر على السيارة.

كما يناشد التجار إجراء تسهيلات للاستيراد الموازي والذي يسمح للمستورد شرائ السيارات من الخارج دون رقابة الوكيل مما يوسع مجال المنافسة في سوق السيارات المصري فيؤثر بدوره على ضبط الأسعار.

من جانبه يرى اللواء حسين مصطفى خبير صناعة السيارات والرئيس التنفيذي لرابطة مصنعي السيارات سابقا، أن القانون المصري يسمح بتعدد الموزعين لعلامات السيارات الموجودة في سق السيارات المصري، لافتا أن الوكيل يحدد الاستراتيجية حسب العقد المبرم مع الشركة الأم في خارج مصر.

وأضاف مصطفى خلال تصريحات خاصة لـ"عالم السيارات"، أن هناك بعض التجار يطالبون بتسهيلات على الاستيراد الموازي للسيارات من دول الخليج أو غيرها، ولكن على الرغم من شرعيته القانونية إلا أنه يؤثر على الوكيل الذي يضخ استثمارات بملايين الجنيهات بخدمات ما بعد البيع كما يشكل خطورة على العميل لعدم منحه فترة ضمان على السيارة.

وتوقع خبير صناعة السيارات أن استقرار سوق السيارات المصري خلال الفترة المقبلة وإرضاء كافة الأطراف المعنية بداية من الوكيل وصولا إلى التاجر والعميل، مشيرا أن السبب في ذلك التخفيضات التي أجراها الوكلاء على أسعار السيارات فضلا عن هبوط سعر صرف الدولار أمام الجنيه المصري.

وفي سياق متصل يرى ياسر حشيش رئيس رابطة تجار السيارات بالبحيرة أن احتكار السلعة يجعل الوكيل يسيطر على سوق السيارات بشكل كامل ويفرض السعر ويجبر عليه التاجر والعميل دون السماح بالمجادلة في حال المبالغة فيه.

وناشد حشيش خلال حديثه لـ"عالم السيارات"، الحكومة بضرورة الرقابة على قطاع السيارات ممثلة في جهاز حماية المستهلك حتى يتم ضبط الأسعار وتقسيم هامش الربح بصورة علدلة على كافة الأطراف المعنية.

وتابع: الاستيراد الموازي يسهم في الحد من مشكلة احتكار وكلاء علامات السيارات للسوق المصري ولكنها لا يحلها بشكل جذري، بسبب مقاربة الأسعار نسبيا حين مقارنتها مع سعر السيارة لدى الوكيل الأمر الذي يدفع العميل لضمان حقوقه من مراكز صيانة وخدمات ما بعد البيع ويشتري من الوكيل مباشرة.

واستطرد أن الوكلاء يرفضون دخول سيارات السوق الموازي إلى مراكز الخدمة لديهم، لافتا أن التخفيضات التي أجراها الوكلاء منذ انطلاق يناير الجاري تراوحت ما بين 10 إلى 25 ألف جنيه وهي نسبة ضئيلة للغاية.


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


ذات صلة

مدير سوق الجمعة: التجار يستحوذون على 70% من سوق السيارات المستعملة

4:44 م الجمعة 22 نوفمبر 2019

مدير سوق السيارات: جشع التجار السبب في ركود المستعمل

12:11 م السبت 16 نوفمبر 2019

"رابطة التجار" تقترح حل بديل لأزمة قانون "نقل ملكية السيارات"

1:31 ص الجمعة 11 أكتوبر 2019

"رابطة التجار": 4% انخفاضا مرتقبا بأسعار السيارات بعد تخفيض الفائدة

3:14 م السبت 28 سبتمبر 2019

كيف أثرت تخفيضات السيارات "الزيرو" على أسعار "المستعمل"؟ التجار يجيبون

7:59 م الإثنين 16 سبتمبر 2019

إقرأ ايضا

انطلاق علامة "إكسيد" رسميًا بالسوق المصري.. وتجميع سياراتها محليًا لأول مرة

4:08 م الأربعاء 20 نوفمبر 2024

تبدأ من 1.1 مليون جنيه.. طرح موديلات 2025 من سيارات "VGV" الصينية بالسوق المصري

10:40 ص الأربعاء 20 نوفمبر 2024