النقل: لا استيراد للاتوبيسات من الخارج ودعم الصناعات الوطنية لتلبية احتياجات السوق المحلي

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الوزارة تتخذ كافة الخطوات لتوطين صناعة الأتوبيسات في مصر، وتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص في هذا المجال لتطوير وتحديث أسطول نقل الركاب تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، موضحا أن هذا النهج هو نهج كافة وزارات الحكومة المصرية ومنها وزارة النقل، حيث يطبق الجميع شعار "لا استيراد من الخارج" ودعم الصناعات الوطنية بكل السبل، مما يساهم في توفير العملة الصعبة وتشجيع المنتج المحلي، وخلق فرص العمل للشباب، وتلبية احتياجات السوق المحلي والتوسع في التصدير للخارج لتكون مصر قاعدة صناعية كبرى لإنتاج كافة أنواع الأوتوبيسات.

اضافة اعلان

جاء ذلك على هامش اجتماع أعمال الجمعية العمومية العادية لشركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة "سوبر جيت" الذي ترأسه الوزير اليوم، وشهد اعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة، وتقرير مجلس الإدارة، ، وتقرير مراقب حسابات الشركة، بالإضافة إلى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزي للمحاسبات عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2022.
اضافة اعلان


وأكد الوزير، على ضرورة التدعيم الدائم للشركة بأحدث أنواع الأتوبيسات وخاصة التي تعمل بالغاز والكهرباء، وأن تحديث اسطول نقل الركاب يجب أن يكون بالتوازي مع استمرار  تحديث وتطوير الخدمات المقدمة لعملاء الشركة، والاهتمام بأن تكون كافة الجراجات التابعة لها جراجات نموذجية تتسع لجميع الحافلات، وقادرة على أداء الخدمات بكفاءة وجودة، والتوسع في إقامة المحطات النموذجية وكذلك العمل المستمر على التوسع في خدمات الشركات المقدمة للجمهور مع الاهتمام بإضافةوتشغيل خطوط جديدة، وكذا رفع مستوى الورش والعمالة الفنية والسائقين واستمرار الدورات التدريبية والتأهيلية لهم والالتزام بمواعيد قيام الأتوبيسات وإعلام الجمهور المستهدف بهذه المواعيد بشكل مستمر والمحافظة على الكفاءة الفنية للأتوبيسات بما يساهم في أن تحافظ الشركة على ريادتها  للشركات العاملة في هذا المجال.
اضافة اعلان


ووفقا للبيانات التي تم استعراضها خلال اجتماع الجمعية العامة، بلغت إيرادات النشاط في عام 2022 ما يصل إلى 367 مليون جنيه مقابل 289 مليون جنيه عن عام 2021 وبزياده قدرها 78 مليون جنيه وبنسبه تطور 27%، كما بلغ عدد الرحلات المنفذة عام 2022 42000 رحله مقابل 40.000 رحله في عام 2021 وبزياده 2000 رحله بنسبه تطور 5% فيما بلغ عدد الركاب في عام 2022  2.8 مليون راكب مقابل 2.4 مليون راكب في عام2021 وبزياده قدرها 400 الف راكب بنسبه تطور 7%.
اضافة اعلان


كما تم استعراض ما تم تنفيذه خلال الفترة المشار إليها سابقا حيث تم  التشغيل الفعلى لمحطه "عدلي منصور" والاعتماد عليها كمحطة رئيسيه في أعمال الحجز وتكثيف التشغيل بها فى عام  2022  خاصة وأن محطة عدلي منصور محطة تبادلية مركزية عملاقة يتم تبادل الخدمة بها بين 5  وسائل نقل (خط عدلي منصور / السويس – القطار الكهربائي الخفيف – الخط الثالث للمترو – اتوبيسات السوبرجيت - الاتوبيس الترددي )، بالإضافة إلى استعراض ما تم من التشغيل الفعلي للمحطات الجديدة ( المحطة النموذجية بنادي السكة الحديد  - المحطة المركزية الجديدة في مجمع المواقف بمحافظة بورسعيد -  محطة سوهــاج الجديده) وتجديد مكاتب الحجز في  محطات ( الترجمان – نادي السكة – محطة محرم بك( داخلي/دولي) – قنا – اسيوط – ميامي )وكذلك المشاركة في الأعداد والتجهيز والتنفيذ لنقل الوفود بمؤتمر المناخ  COP27 بمدينة شرم الشيخ في نوفمبر 2022 وكذا تدعيم اسطول الشركة بعدد (20) حافله  (49) راكب فى عام 2022 وكذا زياده أصول الشركة – شراء / حق الانتفاع من الاراضى لانشاء محطات / جراجات خاصة بالشركة في محافظات مختلفة لافتا إلى تحديث منظومة الإطفاء والكاميرات بالجـراجات والمحطات ورفـع الكفاءة الفنية لعدد 18 حافلة واجراء الصيانة الوقائيه لجميع الحافلات واستخدام الوسائل الحديثة للحد من الأعطال وتشغيل أول محطة شحن اتوبيسات كهربائية في مصر .
اضافة اعلان


كما تم استعراض  التطور فى نشاط الشركة  خلال عام 2023 حيث تم وضع خطه لزيادة اسطول الشركة ليصبح 350 حافله بدلا من 200 حافلة خلال 5 سنوات بزياده (150) حافله بالتوازي مع رفع الكفاءه الفنية للحافلات الحالية وتم البدء باستلام (10) حافلات MCV500..و انشاء مناطق مركزية جديده (جراجات) وذلك لاستيعاب التطور في اسطول الشركة بمناطق (أسيوط - الغردقه - بدر – طريق بلبيس) وكذلك فتح خطوط جديده(المنصوره-السويس-الاسماعيليه-) بالاضافة إلي التوسع فى الخطوط القائمه بالتوازى مع خطة تطوير الاسطول وكذا تفعيل الجانب السياحى من خلال السياحه الداخليه – السياحه الدينيه(حج-عمره)  والتطوير و التوسع في النقل الذكى الأخضر المستدام من خلال(  منظومه النقل داخل العاصمه الاداريه الجديده و تشغيل منظومة الاتوبيس الترددي  BRT  على الطريق الدائري  فور الانتهاء من المنظومة).