حجم الخط:
ع
ع
ع
منذ بضعة أيام أعلنت مجموعة القصراوي (الوكيل الجديد لعلامة "چيتور Jetour" الصينية في مصر) عن طرح السيارة "داشينج Dashing" للمرة الأولى في السوق المصري.. وكعادتنا عند طرح أي سيارة جديدة نبدأ في مقارنتها أمام السيارات المتواجدة بالفعل، للتسهيل على الباحثين في الفئة السعرية الخاصة بالوافدة الجديدة.
اضافة اعلان
وبخصوص "داشينج" التي تنتمي لتصنيف الكروس أوفر المدمجة، فقد اخترنا هنا مقارنتها مع الكروس أوفر SUV المدمجة "ميتسوبيشي إكليبس كروس Eclipse Cross" لتقاربهما في السعر والتصنيف. وفيما يلي التفاصيل الكاملة الخاصة بـ (الفئة الثانية من داشينج) و(الفئة الأولى من إكليبس كروس)، ورغم أن الأولى تعتبر أقل سعرًا بفارق 41 ألف جنيه، إلا أنه يمكن القول أنها تتمتع بتجهيزات أعلى من منافستها.
اضافة اعلان
الأسعار والفئات
•تنطلق في "داشينج" في فئتين تبدأ من Comfort بسعر 969,000 جنيه، وتليها (الفئة Luxury بسعر 1,039,000 جنيه).
•في المقابل تنطلق "إكليبس كروس" في 4 فئات تبدأ من (Insport بسعر 1,080,000 ألف جنيه)، وتليها Inspire بسعر 1,140,000 جنيه، ثم Instyle بسعر 1,190,000 جنيه، وترتفع الأسعار وصولاً إلى الفئة Infinity ذات نظام الدفع الكلي للعجلات بسعر 1,240,000 جنيه.
اضافة اعلان
منظومة القوة
•تعتمد "جيتور داشينج" على محرك سعته 1.5 لترًا متصل بشاحن تيربو تقدر قوته بحوالي 156 حصان و230 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك ثنائي القابض DCT ذي 6 سرعات.
اضافة اعلان
•وعلى الجانب الآخر تعتمد "ميتسوبيشي إكليبس كروس" هي الأخرى على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا يتصل بشاحن تيربو، ولكن تقدر قوته الحصانية بنحو 150 حصانًا مع أقصى عزم دوران 250 نيوتن متر. ويتصل بناقل حركة تسلسلي CVT ذي ثمانية سرعات، بحيث تتسارع من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.6 ثوان.
اضافة اعلان
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت "داشينج" أكبر حجمًا مقارنة بـ "إكليبس كروس" (باستثناء الارتفاع الذي تطابقت فيه السيارتين، كما يتمتع خزان وقود إكليبس بسعة أكبر)، وذلك على النحو التالي:
تجهيزات السلامة
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل:
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
•مثبت سرعة
•نظام تحكم في الجر
بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات عن الأخرى كما يلي:
التصميم الخارجي
•جيتور داشينج (الفئة الثانية بسعر مليون و39 ألف جنيه)
مصابيح أمامية LED، إضاءة أمامية أوتوماتيك، ضبط الإضاءة الأمامية، إضاءة نهارية، مصابيح LED قابلة للتوجيه، مصابيح LED خلفية، إضاءة شنطة خلفية، ضبط مرايا الأبواب كهربائيًا، خاصية تسخين وطي أوتوماتيك لمرايا الأبواب، إضاءة ليزر ترحيبية LED، مقبض باب استشعار خفي، حساسات مطر، شنطة كهربائية، زجاج خلفي معتم، دخول السيارة ونظام تشغيل بدون مفتاح، تشغيل المحرك عن بعد.
•ميتسوبيشي إكليبس كروس (الفئة الأولى بسعر مليون و40 ألف جنيه)
مصابيح أمامية هالوجين مع ضبط مستوى المصابيح الأمامية، إضاءة نهارية LED، مصابيح ضباب أمامية وخلفية، إضاءة ترحيبية وإضاءة العودة للمنزل، سبويلر خلفي مع مصباح توقف LED، زجاج معتم جانبي وخلفي، المرايات الخارجية ومقابض الأبواب نفس لون السيارة، مرايا الأبواب كهربائية، هوائي على شكل زعنفة القرش، مساحات زجاج أمامية وخلفية مزودة برشاشات ذكية، جنوط رياضية مقاس 18 بوصة ثنائية اللون، جنط احتياطي مقاس 18 ، ريموت كنترول للتحكم فى فتح و غلق السيارة.
التجهيزات الداخلية
•جيتور داشينج (الفئة الثانية بسعر مليون و39 ألف جنيه)
فرش مقاعد جلد، ضبط مقعد السائق (كهربائيًا) في ست اتجاهات، ضبط مقعد الراكب الأمامي (كهربائيًا) في أربع اتجاهات، نظام تدفئة وتهوية للمقاعد، مسند ذراع أمامي، مسند الذراع الأوسط، مسند الرأس في المقعد الأوسط، مسند مع وظيفة التبريد، شحن لاسلكي للهاتف، شاشة لمس مقاس 12.8 بوصة، عدد 5 فتحات USB، بلوتوث، فتحة سقف بانوراما.
•ميتسوبيشي إكليبس كروس (الفئة الأولى بسعر مليون و40 ألف جنيه)
تكييف هواء أوتوماتيك، عجلة قيادة متعددة الوظائف، باور ستيرنج كهربي EPS، مرآة داخلية بخاصية التعتيم الذاتي، إضاءة بعلبة الهاتف الذكي LED، مصباح لإضاءة الغرفة الأمامية والخلفية والشنطة، نوافذ كهرباء مع خاصية التحكم التلقائي لرفع و خفض نافذة السائق، سخان للزجاج الخلفي، فرش المقاعد (قماش)، التحكم اليدوي في وضعية ودرجة ميل وارتفاع مقعد السائق، مقعد الراكب الأمامي قابل للطي وتعديل الوضعية، مقاعد خلفية قابلة للطي 40/60، مقابض الأبواب الداخلية (لون أسود)، وحدة تخزين أمامية فى الوسط، حامل للأكواب والزجاجات بالأبواب الأمامية والخلفية، غطاء خلفي للشنطة الخلفية مع خطافات للتعليق..
شاشه لعرض البيانات وسط العدادات، راديو AM/FM و مشغل اسطوانات CD و MP3، مخرج USB، نظام صوتي ٤ سماعات، نظام التحكم الصوتى مع بلوتوث، مخرج كهرباء خلفي.
وبخصوص "داشينج" التي تنتمي لتصنيف الكروس أوفر المدمجة، فقد اخترنا هنا مقارنتها مع الكروس أوفر SUV المدمجة "ميتسوبيشي إكليبس كروس Eclipse Cross" لتقاربهما في السعر والتصنيف. وفيما يلي التفاصيل الكاملة الخاصة بـ (الفئة الثانية من داشينج) و(الفئة الأولى من إكليبس كروس)، ورغم أن الأولى تعتبر أقل سعرًا بفارق 41 ألف جنيه، إلا أنه يمكن القول أنها تتمتع بتجهيزات أعلى من منافستها.
الأسعار والفئات
•تنطلق في "داشينج" في فئتين تبدأ من Comfort بسعر 969,000 جنيه، وتليها (الفئة Luxury بسعر 1,039,000 جنيه).
•في المقابل تنطلق "إكليبس كروس" في 4 فئات تبدأ من (Insport بسعر 1,080,000 ألف جنيه)، وتليها Inspire بسعر 1,140,000 جنيه، ثم Instyle بسعر 1,190,000 جنيه، وترتفع الأسعار وصولاً إلى الفئة Infinity ذات نظام الدفع الكلي للعجلات بسعر 1,240,000 جنيه.
منظومة القوة
•تعتمد "جيتور داشينج" على محرك سعته 1.5 لترًا متصل بشاحن تيربو تقدر قوته بحوالي 156 حصان و230 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك ثنائي القابض DCT ذي 6 سرعات.
•وعلى الجانب الآخر تعتمد "ميتسوبيشي إكليبس كروس" هي الأخرى على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا يتصل بشاحن تيربو، ولكن تقدر قوته الحصانية بنحو 150 حصانًا مع أقصى عزم دوران 250 نيوتن متر. ويتصل بناقل حركة تسلسلي CVT ذي ثمانية سرعات، بحيث تتسارع من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.6 ثوان.
جيتور داشينج | ميتسوبيشي إكليبس كروس | |
السعة اللترية | 1.5 لتر - تيربو | 1.5 لتر - تيربو |
القوة الحصانية | 156 حصان | 150 حصان |
عزم الدوران | 230 نيوتن متر | 250 نيوتن متر |
ناقل الحركة | DCT | CVT |
6 سرعات | 8 سرعات |
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت "داشينج" أكبر حجمًا مقارنة بـ "إكليبس كروس" (باستثناء الارتفاع الذي تطابقت فيه السيارتين، كما يتمتع خزان وقود إكليبس بسعة أكبر)، وذلك على النحو التالي:
جيتور داشينج | ميتسوبيشي إكليبس كروس | |
الطول | 4,590 مم | 4,545 مم |
العرض | 1,900 مم | 1,805 مم |
الارتفاع | 1,685 مم | 1,685 مم |
طول قاعدة العجلات | 2,720 مم | 2,670 مم |
سعة خزان الوقود | 57 لتر | 63 لتر |
تجهيزات السلامة
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل:
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
•مثبت سرعة
•نظام تحكم في الجر
بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات عن الأخرى كما يلي:
جيتور داشينج (الفئة الثانية) |
ميتسوبيشي إكليبس كروس (الفئة الأولى) |
وسائد هواء أمامية وجانبية + وسائد هواء أمامية/خلفية للرأس | وسائد هواء للمقاعد الأمامية |
نظام تحكم إلكتروني في الثبات ESC | تحكم نشط في الثبات ASC |
نظام مساعدة الفرامل EBA | نظام تعزيز قوة الفرامل BAS |
نظام مساعد عند صعود مرتفعات HHC | نظام مساعد عند صعود المرتفعات HAC |
نظام تحكم عند نزول منحدر HDC | - |
نظام للتدخل قبل انقلاب السيارة RMI | نظام الحفاظ على ثبات السيارة عند الدوران وفي المنحنيات YAW |
حساسات ركن خلفية +كاميرا 360ﹾ | - |
نظام مراقبة النقطة العمياء | - |
نظام وقوف السيارات الديناميكي DBF | - |
نظام تحذير من الاصطدام الجانبي والاصطدام الخلفي | - |
نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS | - |
قفل باب خلفي لسلامة الأطفال | - |
- | جهاز إنذار + مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة |
- | تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX |
- | هيكل السيارة معزز بتقنية RISE |
التصميم الخارجي
•جيتور داشينج (الفئة الثانية بسعر مليون و39 ألف جنيه)
مصابيح أمامية LED، إضاءة أمامية أوتوماتيك، ضبط الإضاءة الأمامية، إضاءة نهارية، مصابيح LED قابلة للتوجيه، مصابيح LED خلفية، إضاءة شنطة خلفية، ضبط مرايا الأبواب كهربائيًا، خاصية تسخين وطي أوتوماتيك لمرايا الأبواب، إضاءة ليزر ترحيبية LED، مقبض باب استشعار خفي، حساسات مطر، شنطة كهربائية، زجاج خلفي معتم، دخول السيارة ونظام تشغيل بدون مفتاح، تشغيل المحرك عن بعد.
•ميتسوبيشي إكليبس كروس (الفئة الأولى بسعر مليون و40 ألف جنيه)
مصابيح أمامية هالوجين مع ضبط مستوى المصابيح الأمامية، إضاءة نهارية LED، مصابيح ضباب أمامية وخلفية، إضاءة ترحيبية وإضاءة العودة للمنزل، سبويلر خلفي مع مصباح توقف LED، زجاج معتم جانبي وخلفي، المرايات الخارجية ومقابض الأبواب نفس لون السيارة، مرايا الأبواب كهربائية، هوائي على شكل زعنفة القرش، مساحات زجاج أمامية وخلفية مزودة برشاشات ذكية، جنوط رياضية مقاس 18 بوصة ثنائية اللون، جنط احتياطي مقاس 18 ، ريموت كنترول للتحكم فى فتح و غلق السيارة.
التجهيزات الداخلية
•جيتور داشينج (الفئة الثانية بسعر مليون و39 ألف جنيه)
فرش مقاعد جلد، ضبط مقعد السائق (كهربائيًا) في ست اتجاهات، ضبط مقعد الراكب الأمامي (كهربائيًا) في أربع اتجاهات، نظام تدفئة وتهوية للمقاعد، مسند ذراع أمامي، مسند الذراع الأوسط، مسند الرأس في المقعد الأوسط، مسند مع وظيفة التبريد، شحن لاسلكي للهاتف، شاشة لمس مقاس 12.8 بوصة، عدد 5 فتحات USB، بلوتوث، فتحة سقف بانوراما.
•ميتسوبيشي إكليبس كروس (الفئة الأولى بسعر مليون و40 ألف جنيه)
تكييف هواء أوتوماتيك، عجلة قيادة متعددة الوظائف، باور ستيرنج كهربي EPS، مرآة داخلية بخاصية التعتيم الذاتي، إضاءة بعلبة الهاتف الذكي LED، مصباح لإضاءة الغرفة الأمامية والخلفية والشنطة، نوافذ كهرباء مع خاصية التحكم التلقائي لرفع و خفض نافذة السائق، سخان للزجاج الخلفي، فرش المقاعد (قماش)، التحكم اليدوي في وضعية ودرجة ميل وارتفاع مقعد السائق، مقعد الراكب الأمامي قابل للطي وتعديل الوضعية، مقاعد خلفية قابلة للطي 40/60، مقابض الأبواب الداخلية (لون أسود)، وحدة تخزين أمامية فى الوسط، حامل للأكواب والزجاجات بالأبواب الأمامية والخلفية، غطاء خلفي للشنطة الخلفية مع خطافات للتعليق..
شاشه لعرض البيانات وسط العدادات، راديو AM/FM و مشغل اسطوانات CD و MP3، مخرج USB، نظام صوتي ٤ سماعات، نظام التحكم الصوتى مع بلوتوث، مخرج كهرباء خلفي.