حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد تقديم النسخة الأوروبية الجديدة من "نيسان ليف Leaf" الكهربائية في فبراير الماضي، كشفت الصانعة اليابانية بالأمس عن التحديثات الجديدة الخاصة بسيارتها خلال فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات، والتي كان أولها هو تقليل عدد الفئات المطروحة لتصبح في فئتين فقط.
تنطلق "ليف" حاليًا في الجيل الثاني منها منذ عام 2017، وتضمنت التحديثات الأخيرة كل من الشبكة الأمامية والمصد الأمامي وكذلك المصابيح الأمامية التي حصلت على لمسات داخلية بلون أسود، كما أصبح شعار "نيسان" مضيئًا بخلاف ما كان عليه في السابق.. وفيما يتعلق بتعزيز الديناميكية الهوائية الخاصة بالسيارة تم تحديث السبويلر والدفيوزر الخلفي إلى جانب أشكال ديفلكتور العجلات في الجوانب الأربعة، وتأتي الفئة الأعلى بعجلات ذات 5 أذرع مقاسها 17 بوصة.
داخل المقصورة تم تحديث الشعار الموجود على عجلة القيادة، كما حصلت شاشة العدادات على فيديو جديد عند بدء تشغيلها.. وبخصوص فرش المقاعد فهو من القماش باللون الأسود في كل من الفئتين، ولكن يمكن تمييزهما عن طريق التطعيمات بلون رمادي في الفئة S وبلون أسود في الفئة SV Plus، كما تأتي الأخيرة بنظام مساعدة السائق ProPilot والذي يتضمن على سبيل المثال: مثبت السرعة الذكي، مساعد التوجيه، خاصية التوقف والانتظار التي تمكن السيارة من التوقف بشكل كامل ثم العودة إلى السرعة مرة أخرى بمجرد أن يتحرك الزحام.
ولم تتغير منظومة القوة الخاصة بالسيارة، ففي الفئة الأقل تأتي بمحرك كهربي قادر على توليد قوة 147 حصان وعزم دوران 320 نيوتن متر، ويتصل المحرك ببطارية ليثيوم أيونية 40 كيلووات/ساعة.. أما محرك الفئة الأعلى فبإمكانه توليد قوة 214 حصان و 339 نيوتن متر من عزم الدوران ويتصل المحرك ببطارية 60 كيلووات/ساعة.
وبخصوص مدى السير الخاص بالنسخة الجديدة من ليف فقد صرحت الشركة استمرار نفس مواصفات 2022 وهي: 240 كم في الفئة الأولى و 346 كم في الفئة الثانية، على أن يتم تأكيد هذه البيانات مع قرب طرح السيارة للبيع بالسوق الأمريكي خلال الصيف، وأشارت نيسان إلى استمرار نفس أسعار موديل 2022 دون تغيير، حيث يقدر سعر الفئة S بحوالي 28,425 دولار (بما يعادل 521,874 جنيه مصري)، بينما الفئة SV Plus بسعر 36,425 دولار (بما يعادل 668,751 جنيه مصري).
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
تنطلق "ليف" حاليًا في الجيل الثاني منها منذ عام 2017، وتضمنت التحديثات الأخيرة كل من الشبكة الأمامية والمصد الأمامي وكذلك المصابيح الأمامية التي حصلت على لمسات داخلية بلون أسود، كما أصبح شعار "نيسان" مضيئًا بخلاف ما كان عليه في السابق.. وفيما يتعلق بتعزيز الديناميكية الهوائية الخاصة بالسيارة تم تحديث السبويلر والدفيوزر الخلفي إلى جانب أشكال ديفلكتور العجلات في الجوانب الأربعة، وتأتي الفئة الأعلى بعجلات ذات 5 أذرع مقاسها 17 بوصة.
داخل المقصورة تم تحديث الشعار الموجود على عجلة القيادة، كما حصلت شاشة العدادات على فيديو جديد عند بدء تشغيلها.. وبخصوص فرش المقاعد فهو من القماش باللون الأسود في كل من الفئتين، ولكن يمكن تمييزهما عن طريق التطعيمات بلون رمادي في الفئة S وبلون أسود في الفئة SV Plus، كما تأتي الأخيرة بنظام مساعدة السائق ProPilot والذي يتضمن على سبيل المثال: مثبت السرعة الذكي، مساعد التوجيه، خاصية التوقف والانتظار التي تمكن السيارة من التوقف بشكل كامل ثم العودة إلى السرعة مرة أخرى بمجرد أن يتحرك الزحام.
ولم تتغير منظومة القوة الخاصة بالسيارة، ففي الفئة الأقل تأتي بمحرك كهربي قادر على توليد قوة 147 حصان وعزم دوران 320 نيوتن متر، ويتصل المحرك ببطارية ليثيوم أيونية 40 كيلووات/ساعة.. أما محرك الفئة الأعلى فبإمكانه توليد قوة 214 حصان و 339 نيوتن متر من عزم الدوران ويتصل المحرك ببطارية 60 كيلووات/ساعة.
وبخصوص مدى السير الخاص بالنسخة الجديدة من ليف فقد صرحت الشركة استمرار نفس مواصفات 2022 وهي: 240 كم في الفئة الأولى و 346 كم في الفئة الثانية، على أن يتم تأكيد هذه البيانات مع قرب طرح السيارة للبيع بالسوق الأمريكي خلال الصيف، وأشارت نيسان إلى استمرار نفس أسعار موديل 2022 دون تغيير، حيث يقدر سعر الفئة S بحوالي 28,425 دولار (بما يعادل 521,874 جنيه مصري)، بينما الفئة SV Plus بسعر 36,425 دولار (بما يعادل 668,751 جنيه مصري).