بزيادة قيمتها أكثر من 150 ألف جنيه.. ارتفاع أسعار سيارات "جيلي" مع بداية نوفمبر

أعلنت  مجموعة أبو غالي موتورز، الوكيل المحلي لعلامة "جيلي GEELY"، عن زيادة جديدة على أسعار سيارات العلامة الصينية موديلات 2024 تتراوح قيمتها بين 69,900 جنيه إلى  150,900 جنيه ليتم العمل بها مع بداية شهر نوفمبر الجاري.
اضافة اعلان

جيلي كولراي
اضافة اعلان

حصلت الكروس أوفر المدمجة  جيلي "كولراي" موديل 2024 على زيادة تراوحت قيمتها بين 69,900 جنيه على الفئة الأولى، و 100,000 جنيه على الفئة الثانية، و110,900 ألف جنيه على الفئة الثالثة، لتصبح الأسعار الجديدة كالتالي:
اضافة اعلان

🔹 سعر الفئة الأولى ((Comfort 969,900 جنيه
🔹 سعر الفئة الثانية  ((Premium  1,119,000 جنيه
🔹 سعر الفئة الثالثة  (Black Rim Edition) 1,139,900جنيه
اضافة اعلان

منظومة القوة 
اضافة اعلان


تعتمد السيارة على محرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 175 حصان وأقصى عزم دوران 255 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة مزدوج القابض DCT ذي 7 سرعات، بحيث تتسارع "كول راي" من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.9 ثواني، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 195 كم/س. ويقدر معدل استهلاكها للوقود بحوالي 6.6 لتر لكل 100 كم.

جيلي أوكافانجو

يستمر اختفاء الفئة الأولى "Comfort" من "أوكافانجو" موديل 2024، فيما حصلت الفئة الثانية على زيادة بقيمة 150,900 جنيه حيث ارتفع سعرها من 1,029,000 جنيه (وفقا لقائمة يوليو الأخيرة) إلى 1,449,900 جنيه في قائمة نوفمبر الجديدة.

منظومة القوة

تعتمد السيارة على محرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو (كما في كول راي) ولكنه قادر على توليد قوة حصانية أكبر تصل إلى 190 حصان مع أقصى عزم دوران 300 نيوتن متر.. ورغم استمرار ناقل الحركة الموجود في كول راي (مزدوج القابض DCT ذي 7 سرعات)، إلا أن زمن تسارع "أوكافانجو" يصبح أبطأ مسجلاً 11 ثانية، وذلك بسبب حجمها الأكبر مقارنة بـ "كول راي".. فيما يتطابق نفس معدل استهلاكها للوقود بحوالي 6.6 لتر لكل 100 كم.

جيلي GX3 برو

حصلت الكروس أوفر SUV تحت المدمجة GX3 Pro الجديدة كليًا على زيادة بقيمة 80,900 جنيه على الفئة الوحيدة المتاحة منها ليرتفع سعرها من  669,000 جنيه إلى 749,900 جنيه.

ويشار إلى أنه هذه هي الزيادة الأولى على أسعار السيارة منذ تدشينها بالسوق المصري في منتصف أغسطس الماضي، حيث تنطلق لأول مرة في الشرق الأوسط، وتنافس طرازات مثل "هيونداي بايون" و"رينو ستيب واي".

منظومة القوة

تعتمد السيارة على محرك DVVT سعة 1.5 لتر يولد 103 حصانًا و 140 نيوتن متر عند 5,500 لفة في الدقيقة، مع ناقل حركة CVT بثماني سرعات، بالإضافة الى نظام تعليق امامي MacPherson ونظام التعليق الخلفي Semi Independent Torsion Beam .