وكما اعتدنا أيضًا عند استقبال سيارة جديدة تبدأ سلسلة من المواجهات أمام الطرازات الأخرى المنافسة لها في نفس الفئة.. وبعد وضعها أمام "إم جي 6" بالأمس، نأتي بها اليوم في مواجهة جديدة مع "كيا سيراتو".
وعلى الرغم من أن سيراتو هي الأعلى سعرًا مقارنة بـ J7، إلا أن التجهيزات التي سنتناولها تضعنا أمام تساؤل هام إجابته متروكة للقارئ: أي منهما تجده حقًا (قيمة مقابل سعر)؟
فيما يلي مقارنة تفصيلية بين الفئة الثانية لكل من السيارتين بفارق سعر 2,000 جنيه.
الأسعار والفئات
• تنطلق "جاك J7" في فئتين فقط تبدأ من DELUXE بسعر 300 ألف جنيه، وتليها (الفئة الثانية ULTIMATE بسعر 328 ألف جنيه).
• في المقابل تنطلق "كيا جراند سيراتو" الفيس ليفت في 5 فئات تبدأ من LX بسعر 320 ألف جنيه، وتليها (الفئة الثانية LX FO بسعر 330 ألف.. أي بزيادة 2000 جنيه عن الفئة الثانية لـ J7)، ثم الفئة الثالثة EX Cam بسعر 360 ألف جنيه، أما الفئة الرابعة Highline فسعرها 375 ألف جنيه، وأخيرًا الفئة الخامسة Topline بسعر 415 ألف جنيه.
منظومة القوة
• تعتمد J7 على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1,5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 150 حصان وأقصى عزم دوران 210 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة CVT.
• بينما تنطلق سيراتو بمحرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا قادر على توليد قوة 130 حصان وأقصى عزم دوران 192 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 12 ثانية.
| منظومة القوة في السيارتين | ||
| جاك J7 | كيا سيراتو | |
| المحرك | رباعي الاسطوانات - تيربو | رباعي الاسطوانات |
| السعة اللترية | 1.5 لتر | 1.6 لتر |
| القوة الحصانية | 150 حصان | 130 حصان |
| عزم الدوران | 210 | 192 |
| ناقل الحركة | CVT | أوتوماتيك 6 سرعات |
| زمن التسارع | 12 ثانية | |
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت J7 أكبر حجمًا مقارنة بـ سيراتو في جميع الأبعاد باستثناء طول قاعدة العجلات، وذلك على النحو التالي:
| الأبعاد الخارجية للسيارتين | ||
| جاك J7 | كيا سيراتو | |
| الطول | 4,772 مم | 4,640 مم |
| العرض | 1,820 مم | 1,800 مم |
| الارتفاع | 1,492 مم | 1,450 مم |
| طول قاعدة العجلات | 2,670 مم | 2,700 مم |
| مساحة الشنطة | 540 لتر | 502 لتر |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر | 50 لتر |
تجهيزات السلامة
تفتقر سيراتو للكثير من تجهيزات السلامة خاصة عند مقارنتها بتجهيزات J7، ورغم تطابق بعض الأنظمة في السيارتين مثل: نظام فرامل مانع للانغلاق ABS ، توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD ، مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة.. تتفوق J7 على سيراتو باكتساح فيما يتعلق بباقي التجهيزات الأخرى الخاصة بالسلامة وأنظمة مساعدة السائق لتتضمن:
• وسائد هواء أمامية وجانبية وستارية (مقابل وسادة للسائق فقط في سيراتو)
• نظام ثبات إلكتروني ESC
• نظام تحكم عند صعود مرتفع HAC
• نظام تحكم عند نزول منحدر HDC
• مساعد فرامل هيدروليك HBA
• نظام أولوية الفرامل BOS
• خاصية التعليق التلقائي Auto Hold
• نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
• حساسات ركن أمامية وخلفية
• كاميرا 360ﹾ
• مثبت سرعة
• تنبيه صوتي عند تخطي السرعات المحددة
• تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX
• تنبيه لربط أحزمة الأمان للمقاعد الأمامية
• تعديل ارتفاع أحزمة الأمان للمقاعد الأمامية
• حزام أمان ثلاثي النقاط للمقعد الخلفي الوسطي
• نظام مراقبة البقعة العمياء
التجهيزات الخارجية
رغم تواجد كيا سيراتو في السوق المصري منذ سنوات، إلا أنه يمكن التعامل معها هذه المرة كسيارة جديدة مثل J7 ، نظرًا لتقديم نسخة الفيس ليفت الجديدة منها منذ فترة ليست ببعيدة.. وفي هذه الحالة تتفوق تجهيزات J7 الخارجية أمام التجهيزات البسيطة لـ سيراتو (رغم تصميمها المميز الذي نجح في لفت الأنظار)!
• جاك J7
5 ألوان خارجية، مصابيح أمامية LED، ضبط ارتفاع المصابيح الأمامية، حساسات ضوء أوتوماتيك، إضاءة نهارية، مصابيح ضباب خلفية، إضاءة الوصول إلى المنزل "Follow Me"، مرايا الأبواب بخاصية تعديل وطي كهربائيًا، مرايا الأبواب بخاصية تسخين، طي مرايا الأبواب أوتوماتيك مع غلق السيارة، زجاج خلفي معتم، مساحات أمامية أوتوماتيك، فتحة سقف (بانوراما)، إضاءة ترحيبية، هوائي زعنفة القرش، جنوط مقاس 17 بوصة.
• كيا سيراتو
9 ألوان خارجية، إطارات مقاس 15 بوصة.
التجهيزات الداخلية
وتنتهي المقارنة أو المواجهة (كما بدأت) بتفوق J7 من جديد على سيراتو، وذلك بتقديم أفضل وسائل الراحة والترفيه على النحو التالي:
• جاك J7
مفتاح ذكي لفتح السيارة وتشغيل المحرك PEPS، ريموت كنترول، اللون الداخلي (بني)، فرش المقاعد جلد، ضبط مقعد السائق كهربائيًا في 4 اتجاهات، خاصية تدفئة لمقعد السائق، طي المقاعد الخلفية 6/4، مسند يد أمامي/خلفي مركزي، عجلة القيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد، تعديل عجلة القيادة لأعلى وأسفل، تكييف أوتوماتيك، فتحات تكييف خلفية، فتح وغلق جميع النوافذ بضغطة واحدة، إغلاق النوافذ عن بعد، حاجب الشمس للسائق بإضاءة، حاجب الشمس للراكب الأمامي بمرآة وإضاءة، إضاءة داخلية محيطة، إضاءة بالشنطة، عازل ضوضاء أسفل غطاء المحرك..
لوحة عدادات LED (مقاس 10.25 بوصة)، تحكم في تغيير إضاءة وسطوع العدادت، شاشة لمس مقاس 10.4 بوصة، توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، فتحات USB أمامية وخلفية، نظام صوت (8 سماعات)، راديو/بلوتوث/MP5.
• كيا سيراتو
خاصية فتح وغلق الأبواب عن بعد، ضبط ارتفاع مقعد السائق، مسند يد أمامي، تكييف هواء يدوي، نوافذ كهربائية في الأمام والخلف، مرايا كهربائية، نور قراءة + مكان لحفظ النظارة، راديو، مخارج AUX + USB ، بلوتوث بتحكم من عجلة القيادة، تحكم بالنظام الصوتي من عجلة القيادة، عرض درجة الحرارة الخارجية، طفاية سجائر متحركة + ولاعة.
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
