حجم الخط:
ع
ع
ع
تتمتع عدة دول آسيوية (كالهند وماليزيا وإندونيسيا) بامتياز طرح السيارة الكروس أوفر SUV المدمجة الصغيرة "هوندا BR-V" داخل أسواقهم المحلية، والتي كان قد بدأ إنتاجها منذ عام 2015. وبالأمس قامت Honda بكشف الستار عن الجيل الثاني من السيارة داخل إندونيسيا، وذلك بعد حوالي 4 أشهر من تقديم النموذج الاختباري N7X Concept في شهر مايو الماضي.
اضافة اعلان
يتمتع الجيل الجديد من السيارة ذات السبعة مقاعد بتكنولوجيا أحدث مقارنة بالجيل السابق، ورغم عدم تقديم صور خاصة بالمقصورة الداخلية إلا أن الصانعة اليابانية أشارت إلى وجود شاشة TFT للعدادات وكذلك شاشة لمس مقاس 7 بوصة للتحكم في عرض البيانات وأنظمة الترفيه بشكل قياسي، كما تم إعادة تصميم مساند الذراع مع توفير المزيد من مساحات التخزين وجيوب خلف المقاعد، مخارج كهرباء 12 فولت، 8 حوامل للزجاجات، حاجب للشمس مع مرآة ومصباح، خاصية تشغيل المحرك عن بعد، وكذلك الإغلاق التلقائي عند الابتعاد عن السيارة..
وبخصوص أنظمة السلامة تم تعزيز BR-V بمجموعة أنظمة Honda Sensing لمساعدة السائق أثناء القيادة والتي تتضمن على سبيل المثال (المحافظة على المسار، فرامل تخفيف الاصطدام، مثبت سرعة تكيفي)، كما تحتوي السيارة على 6 وسائد هواء بشكل قياسي في جميع إصداراتها، نظام رصد البقعة العمياء، إلى جانب نظام جديد يخبر السائق بتوقف أو تحرك السيارة أمامه.
اضافة اعلان
أسفل غطاء المحرك يرقد إصدار معدل من محرك السيارة بسعة لترية قدرها 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 119 حصان و145 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة CVT تؤكد هوندا قدرته على تحسين كفاءة الوقود.. ومن المرجح أن يكون قرار استبعاد إضافة إصدار هجين من السيارة بهدف جعل الأسعار منخفضة قدر الإمكان، خاصة أن الأسواق الآسيوية لا تحتوي على قوانين صارمة بخصوص انبعاثات العادم كما هو الحال في أوروبا.
الجديد بالذكر أن إجمالي مبيعات السيارة تجاوزت 255 ألف نسخة منذ بداية إنتاجها، واستحوذ السوق الاندونيسي وحده على نسبة 30% من إجمالي هذه المبيعات، وهذا هو السبب وراء تطوير الجيل الثاني داخل إندونيسيا وكذلك إنتاج السيارة لاحقًا ليتم طرحها في شهر يناير من العام الجديد.
ولم تفصح هوندا بشكل رسمي عن سعر BR-V ولكن من المتوقع أن يبدأ من 18 ألف دولار.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
يتمتع الجيل الجديد من السيارة ذات السبعة مقاعد بتكنولوجيا أحدث مقارنة بالجيل السابق، ورغم عدم تقديم صور خاصة بالمقصورة الداخلية إلا أن الصانعة اليابانية أشارت إلى وجود شاشة TFT للعدادات وكذلك شاشة لمس مقاس 7 بوصة للتحكم في عرض البيانات وأنظمة الترفيه بشكل قياسي، كما تم إعادة تصميم مساند الذراع مع توفير المزيد من مساحات التخزين وجيوب خلف المقاعد، مخارج كهرباء 12 فولت، 8 حوامل للزجاجات، حاجب للشمس مع مرآة ومصباح، خاصية تشغيل المحرك عن بعد، وكذلك الإغلاق التلقائي عند الابتعاد عن السيارة..
وبخصوص أنظمة السلامة تم تعزيز BR-V بمجموعة أنظمة Honda Sensing لمساعدة السائق أثناء القيادة والتي تتضمن على سبيل المثال (المحافظة على المسار، فرامل تخفيف الاصطدام، مثبت سرعة تكيفي)، كما تحتوي السيارة على 6 وسائد هواء بشكل قياسي في جميع إصداراتها، نظام رصد البقعة العمياء، إلى جانب نظام جديد يخبر السائق بتوقف أو تحرك السيارة أمامه.
أسفل غطاء المحرك يرقد إصدار معدل من محرك السيارة بسعة لترية قدرها 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 119 حصان و145 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة CVT تؤكد هوندا قدرته على تحسين كفاءة الوقود.. ومن المرجح أن يكون قرار استبعاد إضافة إصدار هجين من السيارة بهدف جعل الأسعار منخفضة قدر الإمكان، خاصة أن الأسواق الآسيوية لا تحتوي على قوانين صارمة بخصوص انبعاثات العادم كما هو الحال في أوروبا.
الجديد بالذكر أن إجمالي مبيعات السيارة تجاوزت 255 ألف نسخة منذ بداية إنتاجها، واستحوذ السوق الاندونيسي وحده على نسبة 30% من إجمالي هذه المبيعات، وهذا هو السبب وراء تطوير الجيل الثاني داخل إندونيسيا وكذلك إنتاج السيارة لاحقًا ليتم طرحها في شهر يناير من العام الجديد.
ولم تفصح هوندا بشكل رسمي عن سعر BR-V ولكن من المتوقع أن يبدأ من 18 ألف دولار.