في دول الاتحاد الأوروبي حيث تباع داستر هناك تحت اسم داتشيا، يعد الطراز المذكور هو الأفضل مبيعاً من الصانع ويأتي بعده سانديرو الهاتشباك.
وعلى مستوى مبيعات القارة العجوز كان الطرازين ضمن أعلى 5 طرازات مبيعاً هناك لشهر أغسطس الماضي، حيث سجلت داستر المركز الثاني بعدد 19,451 وحدة بارتفاع بنسبة 10.8% مقارنة بنفس الشهر العام الماضي، وذلك وفقاً لبيانات JATO ديناميكس.
وكان المركز الأول من نصيب الطراز الأسطوري فولكس واجن جولف التي بيع منها 26,411 وحدة في أغسطس الماضي، وذلك بعد انخفاضها بنسبة 23.6% مقارنة بأغسطس 2018، وهو أمر طبيعي لانتظار الكثيرين من الأوربيين اطلاق الجيل الثامن والجديد كلياً من السيارة الشهيرة.
المركز الثالث في أوروبا كان لفولكس واجن تي روك التي بيع منها 18,262 وحدة بارتفاع قدره 27.8% عن أغسطس العام الماضي، ليأتي طراز داتشيا سانديرو في المركز الرابع بمبيعات 17,764 وحدة وارتفاع بنسبة 2.5% عن مبيعات أغسطس 2018.
في المركز الخامس كانت فولكس واجن أيضاً مع طراز بولو السوبر ميني، بمبيعات 16,692 وحدة وانخفاض بنسبة 21.2% عن أغسطس 2018، وهو انخفاض كبير لطراز أطلق في 2018 وربما يكون السبب في ذلك هو عدم إنتماء الطراز لفئة الكروس أوفر.
يذكر أن علامة داتشيا مع هذه النتائج المرتفعة لم تتمكن من أن تكون ضمن أفضل خمسة علامات مبيعاً في الاتحاد الأوروبي في أغسطس الماضي، حيث احتلت العلامة الرومانية المركز التاسع بعدد 51,692 وحدة بارتفاع بنسبة 5.5%، ويرجع هذا على الأرجح لتقديم الصانع المملوك لرينو لعدد محدد من الطرازات يتضمنها طراز واحد فقط من فئة الـ SUV.
أما رينو المالكة للعلامة فاحتلت المركز الرابع بعدد 61,294 وحدة، بانخفاض كبير عن مبيعات أغسطس 2018 بنسبة 38.9%، وإذا استمر انخفاض مبيعات رينو بهذه الوتيرة يمكن أن تتعدى مبيعات داتشيا مبيعات الشركة المالكة لها.
الأداء الأسوأ كان من نيسان التي انخفضت مبيعاتها بنسبة 47.1% بعدد 23,775 وحدة، والأفضل كان مع سمارت التي ارتفعت مبيعاتها بـ 102% وسوزوكي بنسبة 40.5%.
مدير الشركة المنظمة لمعرض "أوتوماك فورميلا" يكشف سبب إلغاء المعرض حتى الآن.. رغم التعافي!
