قال المهندس مصطفى حسين رئيس مجلس معلومات سوق السيارات المصري (الأميك) خلال ندوة الأهرام لحملة خليها تصدي فى مواجهة خبراء السيارات أن الوكيل يتحمل أعباء كثيرة بخلاف سعر السيارة ومنها مصاريف الشحن والتخزين والفحص والنقل علاوة على ضريبة القيمة المضافة، وقال أن تلك الأعباء قد تصل إلى 16% من تكاليف السيارة دون حساب الرسوم والجمارك.,
وقال أن تحديد السعر العادل ينبغي أن يضع فى الاعتبار تلك التكاليف قبل الحكم على السعر الذى يحدده الوكيل ما إذا كان سعراً عادلاً أم لا.
وقال أنه رغم أن تكلفة الموزع أو الوكيل فى أوروبا ودول الخليج إلا أن فوائد البنوك فى تلك الدول تختلف عنها فى مصر حيث يدفع الوكيل فوائد أكبر قد تصل إلى 20% في حين تبلغ تلك الفوائد فى دول أخرى 2%.