حجم الخط:
ع
ع
ع
كشف أحدث تقرير لـ "أميك" عن مبيعات الكروس أوفر SUV "شيفرولية كابتيفا" في الفترة ما بين (21 سبتمبر و 21 أكتوبر)، والتي سجلت سيارة واحدة فقط! ورغم ذلك لا تزال ضمن السيارات العشرة الـ SUV الأعلى مبيعًا في السوق المحلي، حيث تحتل المركز السابع بإجمالي مبيعات 2,350 سيارة منذ بداية العام وحتى شهر أكتوبر.
وجاءت بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (AMIC) لتظهر أيضًا مبيعات السيارة في شهر سبتمبر والتي قدرت بحوالي 7 سيارات، مقابل 501 سيارة في أغسطس! وهذا الإنحدار الحاد في منحنى المبيعات قد يكون وراءه عدة أسباب منها على سبيل المثال الارتفاع المتكرر في أسعارها، حيث أعلنت شركة المنصور للسيارات (الوكيل المحلي لشيفرولية) عن زيادة سعرية بقيمة 5 آلاف جنيه على جميع الفئات خلال النصف الأول من شهر أكتوبر، بعد أن كانت قد شهدت زيادة بنفس القيمة في نهاية أغسطس الماضي.
اضافة اعلان
وفي نهاية شهر نوفمبر أعلن الوكيل عن زيادات سعرية جديدة، ولكن لا تظهر آثارها في تقرير أميك الحالي.. أما بخصوص آخر أسعار لكابتيفا فهي كالتالي: (الفئة الأولى LS بسعر 349,990 جنيه)، (الفئة الثانية LT بسعر 374,990 جنيه)، (الفئة الثالثة PREMIER ذات 5 مقاعد بسعر 394,990 جنيه) ، (الفئة الرابعة PREMIER ذات 7 مقاعد بسعر 414,990 جنيه)
اضافة اعلان
ولا يمكن الجزم بأن الزيادات السعرية وراء تراجع مبيعات كابتيفا، فهذا هو حال العديد من السيارات الأخرى، ولكن يمكن الاتجاه إلى سبب آخر وهو عدم توفر السيارة نفسها بشكل كافي داخل السوق المحلي، وهذا يفسر الهبوط الحاد في أرقام مبيعاتها.. وفي حالة استمرار هذا الوضع فمن المؤكد خروج كابتيفا من قائمة السيارات الأعلى مبيعًا في التقارير القادمة.
اضافة اعلان
تعتمد شيفرولية كابتيفا على محرك رباعي الأسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 148 حصانًا، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT.
اضافة اعلان
فيما تتمتع بمجموعة من أنظمة السلامة القياسية في جميع الفئات مثل:
• وسائد هواء أمامية
• فرامل مانعة للانغلاق ABS
• توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
• نظام ثبات إلكتروني ESC
• فرامل هيدروليكية مساعدة HBA
• نظام مساعد عند المرتفعات
• حساسات ركن خلفية
• كاميرا خلفية
• تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX
• مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة
وبدئًا من الفئة الثانية يظهر مثبت سرعة، بينما تنفرد PREMIER في إصداريها (5 / 7 مقاعد) على بعض المزايا الإضافية مثل: 4 وسائد هواء، حساسات ركن أمامية، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، نظام تعليق خلفي منفصل.
اضافة اعلان
الجدير بالذكر أن الجيل الأول من "شيفرولية كابتيفا" كان قد خرج إلى النور في عام 2006. وفي سبتمبر عام 2018 أعلنت شيفرولية عن وقف إنتاج الجيل الأول من كابتيفا لتستبدلها بالطراز "إكوينوكس".. أما الجيل الثاني من كابتيفا الذي ينطلق منذ 2019 فهو في الأصل نسخة من السيارة Baojun 530 التي تنتجها SAIC ولكن بعد تغيير علامتها التجارية، لتنطلق في أسواق عديدة منها: الشرق الأوسط كولومبيا وتايلاند وأمريكا الجنوبية.
وجاءت بيانات مجلس معلومات سوق السيارات (AMIC) لتظهر أيضًا مبيعات السيارة في شهر سبتمبر والتي قدرت بحوالي 7 سيارات، مقابل 501 سيارة في أغسطس! وهذا الإنحدار الحاد في منحنى المبيعات قد يكون وراءه عدة أسباب منها على سبيل المثال الارتفاع المتكرر في أسعارها، حيث أعلنت شركة المنصور للسيارات (الوكيل المحلي لشيفرولية) عن زيادة سعرية بقيمة 5 آلاف جنيه على جميع الفئات خلال النصف الأول من شهر أكتوبر، بعد أن كانت قد شهدت زيادة بنفس القيمة في نهاية أغسطس الماضي.
وفي نهاية شهر نوفمبر أعلن الوكيل عن زيادات سعرية جديدة، ولكن لا تظهر آثارها في تقرير أميك الحالي.. أما بخصوص آخر أسعار لكابتيفا فهي كالتالي: (الفئة الأولى LS بسعر 349,990 جنيه)، (الفئة الثانية LT بسعر 374,990 جنيه)، (الفئة الثالثة PREMIER ذات 5 مقاعد بسعر 394,990 جنيه) ، (الفئة الرابعة PREMIER ذات 7 مقاعد بسعر 414,990 جنيه)
ولا يمكن الجزم بأن الزيادات السعرية وراء تراجع مبيعات كابتيفا، فهذا هو حال العديد من السيارات الأخرى، ولكن يمكن الاتجاه إلى سبب آخر وهو عدم توفر السيارة نفسها بشكل كافي داخل السوق المحلي، وهذا يفسر الهبوط الحاد في أرقام مبيعاتها.. وفي حالة استمرار هذا الوضع فمن المؤكد خروج كابتيفا من قائمة السيارات الأعلى مبيعًا في التقارير القادمة.
تعتمد شيفرولية كابتيفا على محرك رباعي الأسطوانات سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 148 حصانًا، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT.
فيما تتمتع بمجموعة من أنظمة السلامة القياسية في جميع الفئات مثل:
• وسائد هواء أمامية
• فرامل مانعة للانغلاق ABS
• توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
• نظام ثبات إلكتروني ESC
• فرامل هيدروليكية مساعدة HBA
• نظام مساعد عند المرتفعات
• حساسات ركن خلفية
• كاميرا خلفية
• تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX
• مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة
وبدئًا من الفئة الثانية يظهر مثبت سرعة، بينما تنفرد PREMIER في إصداريها (5 / 7 مقاعد) على بعض المزايا الإضافية مثل: 4 وسائد هواء، حساسات ركن أمامية، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، نظام تعليق خلفي منفصل.
الجدير بالذكر أن الجيل الأول من "شيفرولية كابتيفا" كان قد خرج إلى النور في عام 2006. وفي سبتمبر عام 2018 أعلنت شيفرولية عن وقف إنتاج الجيل الأول من كابتيفا لتستبدلها بالطراز "إكوينوكس".. أما الجيل الثاني من كابتيفا الذي ينطلق منذ 2019 فهو في الأصل نسخة من السيارة Baojun 530 التي تنتجها SAIC ولكن بعد تغيير علامتها التجارية، لتنطلق في أسواق عديدة منها: الشرق الأوسط كولومبيا وتايلاند وأمريكا الجنوبية.