حجم الخط:
ع
ع
ع
تواجه الصانعتان "كيا Kia" و"هيونداي Hyundai" أزمة جديدة في الولايات المتحدة وصلت إلى دعاوي قضائية بسبب ضعف التقنيات الخاصة بحماية سياراتهما من اللصوص، بالشكل الذي رفع من معدل وقائع السرقة المرتبطة بهما، مع تقارير تشير إلى رفض عدد من شركات التأمين تغطية السيارات التابعة للشركتين لسهولة سرقتهم!
اضافة اعلان
كان موقع "تيك توك" قد شهد انتشار تريند جديد خلال الفترة الماضية يرصد ارتفاع عدد السيارات المسروقة لهما بسبب افتقارهم لخاصية مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة أو engine immobilizer بالتالي يدرك اللصوص أن بإمكانهم كسر الزجاج دون تفعيل أي إنذار.. ووفقًا لتقرير صحيفة St. Louis Post-Dispatch فقد كان رفض التغطية التأمينية هو الحل الذي لجأت إليه شركات التأمين بالنسبة لهذه السيارات، أو رفع قيمة الأقساط على الملاك مثلما فعلت Nationwide وكذلك Geico .
اضافة اعلان
وكانت مشكلة السرقات قد تصاعدت في وقت سابق بالشكل الذي دفع الصانعتان لاتخاذ اجراءات للحد منها، كإمداد الوكلاء المحليين بأقفال العجلات، كما بدأت هيونداي بيع معدات تأمين Firstech/Compustar للسيارات التي لا تحتوي على مانع السرقة، وكذلك جعلت الشركتان نظام مانع السرقة تجهيز قياسي بدءًا من نوفمبر 2021، ورغم ذلك استمرت معدلات السرقة في الارتفاع.
اضافة اعلان
ومع تفاقم المشكلة هدد قادة مدينة "سانت لويس" بولاية ميسوري الأمريكية بمقاضاة العلامتين الكوريتين بسبب زيادة السرقات لتصل إلى 23 واقعة في اليوم خلال شهر أغسطس، وفقًا لما ذكرته صحيفة Post-Dispatch، بينما تصاعدت الأمور في مدينة "سياتل" حيث تم تقديم شكوى في المحكمة الفيدرالية ضد هيونداي وكيل لفشلهم في وضع تكنولوجيا مناسبة تمنع سرقة سياراتهم.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
كان موقع "تيك توك" قد شهد انتشار تريند جديد خلال الفترة الماضية يرصد ارتفاع عدد السيارات المسروقة لهما بسبب افتقارهم لخاصية مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة أو engine immobilizer بالتالي يدرك اللصوص أن بإمكانهم كسر الزجاج دون تفعيل أي إنذار.. ووفقًا لتقرير صحيفة St. Louis Post-Dispatch فقد كان رفض التغطية التأمينية هو الحل الذي لجأت إليه شركات التأمين بالنسبة لهذه السيارات، أو رفع قيمة الأقساط على الملاك مثلما فعلت Nationwide وكذلك Geico .
وكانت مشكلة السرقات قد تصاعدت في وقت سابق بالشكل الذي دفع الصانعتان لاتخاذ اجراءات للحد منها، كإمداد الوكلاء المحليين بأقفال العجلات، كما بدأت هيونداي بيع معدات تأمين Firstech/Compustar للسيارات التي لا تحتوي على مانع السرقة، وكذلك جعلت الشركتان نظام مانع السرقة تجهيز قياسي بدءًا من نوفمبر 2021، ورغم ذلك استمرت معدلات السرقة في الارتفاع.
ومع تفاقم المشكلة هدد قادة مدينة "سانت لويس" بولاية ميسوري الأمريكية بمقاضاة العلامتين الكوريتين بسبب زيادة السرقات لتصل إلى 23 واقعة في اليوم خلال شهر أغسطس، وفقًا لما ذكرته صحيفة Post-Dispatch، بينما تصاعدت الأمور في مدينة "سياتل" حيث تم تقديم شكوى في المحكمة الفيدرالية ضد هيونداي وكيل لفشلهم في وضع تكنولوجيا مناسبة تمنع سرقة سياراتهم.