حجم الخط:
ع
ع
ع
احتفلت الصانعة اليابانية "نيسان Nissan" بخروج السيارة رقم 5 مليون من مصنعها بمدينة "كانتون" في ولاية أوهايو الأمريكية، والتي كانت على وجه التحديد الشاحنة البيك-أب "فرونتير Frontier" في لون أحمر، حيث حصلت على وداع خاص من الموظفين أثناء توجهها خارج أسوار المصنع.
اضافة اعلان
كانت منشأة نيسان في كانتون قد بدأت عمليات تصنيع المركبات منذ عام 2003، وبخلاف "فرونتير" يتم هناك تصنيع شاحنات بيك-أب أخرى مثل: "تايتن"، و"تايتن XD"، إلى جانب السيارة السيدان "ألتيما".. ومن ناحية أخرى ساهم المصنع في توفير أكثر من 25 ألف وظيفة في أنحاء الولاية.
اضافة اعلان
من جانبه أكد ممثل نيسان David Sliger أنه حاليًا تجري الاستعدادات لإحداث تغيير كبير في المصنع يتماشى مع عصر الكهرباء القادم، ومن خلال استثمارات بقيمة 500 مليون دولار، سيتم تقديم سيارتين كهربائيتين من داخل المصنع خلال السنوات القادمة؛ إحداهما تحت علامة "نيسان" والأخرى تحت علامة "إنفينيتي".
اضافة اعلان
وفي نفس السياق أشار مدير عمليات نيسان Ashwani Gupta إلى الخبرة الطويلة للصانعة اليابانية في مجال السيارات الكهربائية، حيث كانت "نيسان ليف Leaf" في أحد الأيام أعلى السيارات الكهربائية مبيعًا، ومع ذلك يرى خبراء الصناعة أنها وصلت في توقيت مبكر كان المستهلكين فيه لا يزالون مضجرين من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، ولكن بمجرد الاعتياد على الفكرة اتخذت المنافسة شكلاً آخر لم يكن في صالح الصانعة اليابانية.
اضافة اعلان
وأضاف Gupta أن السيارة الـ SUV "آريا Ariya" تعتبر واحدة ضمن عدد من السيارات الكهربائية التي تسعى بها نيسان لتصحيح وضعها في هذه المنافسة، ويخطط تحالف "رينو-نيسان-ميتسوبيشي" لإنفاق حوالي 26 مليار دولار لتعزيز مكانته في هذا المجال، حيث من المقرر إطلاق 35 سيارة كهربائية جديدة بحلول عام 2030.
اضافة اعلان
الجدير بالذكر أن مصنع كانتون يعتبر جزء من عمليات "نيسان" في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث أن لها مصانع أخرى في أنحاء الولايات مثل مصنع تينيسي الذي يتولى إنتاج "باثفايندر" وكذلك "ماكسيما" المقرر إيقافها قريبًا.
كانت منشأة نيسان في كانتون قد بدأت عمليات تصنيع المركبات منذ عام 2003، وبخلاف "فرونتير" يتم هناك تصنيع شاحنات بيك-أب أخرى مثل: "تايتن"، و"تايتن XD"، إلى جانب السيارة السيدان "ألتيما".. ومن ناحية أخرى ساهم المصنع في توفير أكثر من 25 ألف وظيفة في أنحاء الولاية.
من جانبه أكد ممثل نيسان David Sliger أنه حاليًا تجري الاستعدادات لإحداث تغيير كبير في المصنع يتماشى مع عصر الكهرباء القادم، ومن خلال استثمارات بقيمة 500 مليون دولار، سيتم تقديم سيارتين كهربائيتين من داخل المصنع خلال السنوات القادمة؛ إحداهما تحت علامة "نيسان" والأخرى تحت علامة "إنفينيتي".
وفي نفس السياق أشار مدير عمليات نيسان Ashwani Gupta إلى الخبرة الطويلة للصانعة اليابانية في مجال السيارات الكهربائية، حيث كانت "نيسان ليف Leaf" في أحد الأيام أعلى السيارات الكهربائية مبيعًا، ومع ذلك يرى خبراء الصناعة أنها وصلت في توقيت مبكر كان المستهلكين فيه لا يزالون مضجرين من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، ولكن بمجرد الاعتياد على الفكرة اتخذت المنافسة شكلاً آخر لم يكن في صالح الصانعة اليابانية.
وأضاف Gupta أن السيارة الـ SUV "آريا Ariya" تعتبر واحدة ضمن عدد من السيارات الكهربائية التي تسعى بها نيسان لتصحيح وضعها في هذه المنافسة، ويخطط تحالف "رينو-نيسان-ميتسوبيشي" لإنفاق حوالي 26 مليار دولار لتعزيز مكانته في هذا المجال، حيث من المقرر إطلاق 35 سيارة كهربائية جديدة بحلول عام 2030.
الجدير بالذكر أن مصنع كانتون يعتبر جزء من عمليات "نيسان" في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث أن لها مصانع أخرى في أنحاء الولايات مثل مصنع تينيسي الذي يتولى إنتاج "باثفايندر" وكذلك "ماكسيما" المقرر إيقافها قريبًا.