أكد مصدر مسؤول من "فولفو" في مصر لـ"عالم السيارات" في وقت سابق على أن السيارة "XC40" –بالعربية: أكس سي 40- سوف يتم تقديمها رسميا في السوق المصري خلال شهر يونيو المقبل. ولكن مع ما ألم بالسوق من تخبطات وإنعطافات قد يكون قدومها متأخر قليلا عن هذا التوقيت في حين أن ترويج "فولفو" في مصر للسيارة يؤكد أن تقديمها أصبح وشيكا.
ويبدو أن تأخير تقديم "XC40" كان بغرض توفيرها بمحرك وناقل أنسب للسوق المحلي عن المحرك سعة 2 لتر والذي يجعل سعر السيارة على حدود المليون جنيه مصري أو المحرك سعة 1,5 لتر الذي توافر مع الناقل اليدوي فقط بموديلات 2019.
وقد أكدت "فولفو" عالميا على أن موديل 2020 من "XC40" يأتي بمحرك تربو سعة 1,5 لتر من 3 إسطوانات يرمز له بـ"T3" مع ناقل يدوي أو أتوماتيكي, وهو محرك أكثر قوة من المحرك الذي حمل نفس الرمز بموديل 2019.
ويمكن للمحرك "T3" بموديل 2020 من "XC40" أن ينتج قوة قدرها 163 حصان وعزم قدره 265 نيوتن.متر مع إلتحاقه بناقل أتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع أمامي. وضمن قدرات المحرك أنه ينطلق بالسيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 9,6 ثانية مع تمكنه من بلوغ سرعة قصوى 200 كم/س ومعدل إستهلاك وقود من 6,5 – 6,7 لتر ما بين داخل وخارج المدن.
وبينما يكون المحرك "T3" بموديل 2020 من "XC40" هو الأقرب للطرح المحلي وفقا لتوقعاتنا ليكون مواكبا للمنافسين الذين يتسلحون بمحركات تربو وفيرة القوة; هناك خيار آخر من المحركات بموديل 2020 يرمز له بـ"T2" قد يكون ضمن أوراق اللعبة محليا منفردا أو مع المحرك الـ"T3" حيث أنه أقل قوة منه بقدرة تصل إلى 129 حصان وعزم يصل إلى 245 نيوتن.متر ويتوفر بناقل أتوماتيكي بحيث يكون بفئات أقل سعرا لتنافسية أكثر للسيارة المنتظرة.
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
