أكد "كريم نجار" الرئيس التنفيذي لـ"كيان إيجيبت" وكيل "سيات" في مصر لـ"عالم السيارات" أن هناك أولوية لدى مجموعة "فولكس فاجن" بشأن البدء في الإنتاج المحلي حيث أن البوصلة أصبحت متوجهة أولاً نحو إنتاج سيارات النقل الجماعي التي ستساهم في خطة الحكومة لإحلال وتجديد منظومة النقل الجماعي في مصر.
كما أكد "نجار" لـ"عالم السيارات" أن البدء في إنتاج سيارة "سيات" الـ"Ateca" –بالعربية: أتيكا- على أرض مصر لن يكون قبل يناير 2021 نظراً للإهتمام الكبير خلال عام 2020 ببدء إنتاج سيارة النقل الجماعي "فولكس فاجن" الـ"Crafter" –بالعربية: كرافتر- ذات الـ22 مقعداً للمرة الأولى محلياً.
وكانت "سيات" قد طرحت موديل 2020 من "Ateca" خلال شهر ديسمبر الماضي بأسعار أقل حتى 45,000 ج.م. للفئة الواحدة مقارنة بموديل 2019 مع تحديثات على مستوى الميكانيكا والتجهيزات.
وعلى مستوى التحديث الميكانيكي, أتت "Ateca" موديل 2020 مع ناقل أتوماتيكي قياسي من 8 سرعات بدلاً من ناقل أتوماتيكي ثنائي القابض من 7 سرعات, مستخدمة لمحرك تربو سعة 1,4 لتر ينتج قوة 150 حصان وعزم 250 نيوتن.متر.
وعلى مستوى التحديث التجهيزي, أٌضيف لـ"Ateca" موديل 2020 لفئة "ستايل" زجاج معتم وإمكانية ربط الهاتف الذكي مع الشاشة بالتابلوه. ولـ"ستايل بلص" تمت إضافة شحن لاسلكي للهاتف المحمول. أما لـ"اكسلنس" فتمت إضافة عجلات مقاس 18 بوصة, مقاعد مكسوة بالجلد ذات لون أسود, تحكم كهربائي بمقعد القائد, شحن لاسلكي للهاتف المحمول, ونظام "بيتس" الصوتي.
أما بالنسبة للأسعار, نجد مقارنة بآخر أسعار تم رصدها لـ"Ateca" لفئتها "ستايل", أن السعر قد ارتفع بقيمة 6,000 ج.م. حيث كان 419,000 ج.م. بموديل 2019 مقابل 425,000 ج.م. بموديل 2020. ونجد أن سعر الفئة "ستايل بلص" قد انخفض بقيمة 5,000 ج.م. حيث كان 475,000 ج.م. بموديل 2019 مقابل 470,000 ج.م. بموديل 2020. أما الفئة "اكسلنس", فقد انخفض سعرها بقيمة 45,000 ج.م. حيث كان 565,000 ج.م. بموديل 2019 مقابل 525,000 ج.م. بموديل 2020.