"كيا" تزيح "رينو" من المركز الثالث لمبيعات سيارات الركوب في سبتمبر

حجم الخط: ع ع ع

شهد سباق مبيعات السوق المصري إستقراراً في المراكز التي أحتلتها الشركات بقطاع سيارات الركوب منذ بداية يناير حتى نهاية سبتمبر الماضي مقارنة بما تحقق في الفترة من بين بداية يناير حتى نهاية أغسطس الماضي من مبيعات وفقا لمجلس معلومات سوق السيارات (أميك).

وتظل "هيونداي" على القمة بمبيعات 24017 وحدة, تليها "نيسان" بمبيعات 18019 وحدة, وبعدها "رينو" بمبيعات 10175 وحدة, ثم "شيفروليه" بمبيعات 8068 وحدة, ثم "تويوتا" بمبيعات 6523 وحدة, ثم "كيا" بمبيعات 5913 وحدة, ثم "ميتسوبيشي" بمبيعات 4268 وحدة, ثم "أوبل" بمبيعات 3881 وحدة, ثم "شيري" بمبيعات 3505 وحدة, وأخيراً "فورد" بمبيعات 2460 وحدة تبعاً لترتيب العشر الأوائل.

ولكن على مستوى شهري أغسطس وسبتمبر, نجد ترتيباً آخر للسباق, فقد أحتلت "هيونداي" المركز الأول في مبيعات سيارات الركوب خلال الشهرين على التوالي بمبيعات وصلت إلى 3890 وحدة خلال سبتمبر, وتبعتها "نيسان" أيضاً التي لازالت تحتفظ بالمركز الثاني خلال الشهرين بمبيعات وصلت إلى 2139 وحدة في سبتمبر. وفي المركز الثالث كانت هناك منافسة قوية من سيارات "كيا" الجديدة أدت إلى صعود الشركة إلى المركز الثالث بمبيعات 1355 وحدة في سبتمبر بعدما كانت في المركز السادس لتزيح "رينو" من ذلك المركز وتصبح المراكز الأولى للآسيويين فقط فضلاً عن إزاحة شركات أخرى بدرجة واحدة أقل في مراكزها.

وقد حلت "رينو" في المركز الرابع بدلاً من الثالث بمبيعات 1250 وحدة في سبتمبر, وأتت بعدها "شيفروليه" في المركز الخامس بعدما كانت في المركز الرابع بمبيعات 1209 وحدة في سبتمبر .

وجاءت "تويوتا" في المركز السادس في سبتمبر بمبيعات 809 وحدة هابطة من المركز الخامس في أغسطس. وصعدت "شيري" من المركز الثامن في أغسطس إلى المركز السابع في سبتمبر محققة مبيعات 571 وحدة بعد نزول سياراتها الجديدة. وعلى العكس, نزلت "ميتسوبيشي" من المركز السابع في أغسطس إلى المركز الثامن في سبتمبر بمبيعات 525 وحدة.

وقد صعدت "أوبل" من المركز الثاني عشر في أغسطس لتدخل ضمن العشرة الأوائل في سبتمبر بالمركز التاسع بمبيعات 455 وحدة. ونجحت "جيلي" في أن تكون بالمركز العاشر في سبتمبر بعدما لم يكن لها أي مركز محدد في أغسطس, وذلك بمبيعات 391 وحدة في سبتمبر.