تعمل محافظة الجيزة على حل أزمة الاختناقات المرورية الناتجة عن الوقوف والانتظار العشوائي بالشوارع والطرق والمحاور الرئيسية بها، لذلك أصدرت المحافظة لائحة خاصة بتنظيم انتظار السيارات بنطاق المحافظة؛ من أجل تحقيق السيولة المرورية.
وكشف أحمد راشد، محافظ الجيزة، أنه يتم التحصيل رسوم الانتظار عن طريق تذاكر الانتظار طبقاً للفئات المنصوص عليها ويتم تحصيل رسم الانتظار عن اليوم بصرف النظر عن عدد الساعات، موضحاً الفئات المقررة لتعريفة الانتظار باللائحة وهى كالتالي:
-تعريفة انتظار قيمتها 10جنيهات لليوم الواحد للسيارات الملاكي والتاكسي.
-تعريفة انتظار قيمتها 20 جنيهاً لليوم الواحد لسيارات الميكروباص والمينى باص بأنواعه.
-تعريفة انتظار قيمتها 30 جنيهاً لليوم الواحد للأتوبيسات.
وأوضح راشد أن اللائحة التي وضعتها المحافظة تستهدف تنظيم أماكن انتظار السيارات لتحقيق السيولة المرورية بالإضافة إلى توفير فرص عمل للشباب، وتدعيم موارد المحافظة، مشيراً إلى أن اللائحة تتضمن عدد من البنود لضمان تحقيق الأهداف المرجوة منها مثل تنظيم وإيضاح اختصاصات الأحياء والمراكز والمدن الواقع في نطاقها المشروع من حيث الإشراف الكامل عليه، ومتابعة انتظام العمل به وتوفير العمالة بالمشروع بنظام الأجر اليومي وتحديد أوجه القصور بالمشروع ودراسة الاحتياجات والتجهيزات وتقسيم الشوارع إلى قطاعات وتعيين المشرفيين لهذه العلاقات.
وأضاف أنه يتم حصول صاحب السيارة على إيصال بالقيمة ولا يتم تحصيل رسم بالانتظار أكثر من مره باليوم الواحد في حالة انتقال السيارة من شارع إلى آخر داخل نطاق المحافظة ويتم تكليف شاب للعمل بكل شارع تكون مهمته تحصيل رسم الانتظار على أن يكون حاملا كارنيه لإثبات الشخصية، وذلك بعد تقسيم كل مجموعة شوارع إلى قطاعات ويكلف أحد العاملين بالعمل رئيسا للقطاع يكون مكلفا بالمرور على محصلي الشوارع لتحصيل رسم الانتظار منهم ثم توريدها للحى في اليوم التالي.
وأشار إلى أنه ويجوز تعديل التعريفة لبعض الشوارع والمناطق والأحياء/المراكز طبقا لرؤية الحى أو المركز على أن يتم ذلك بعد موافقة لجنة تنظيم العمل واعتمادها من المحافظ.
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
