حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد حالة من الهبوط الحاد والتراجع المتواصل في أعداد تراخيص الملاكي زيرو بوحدات المرور، امتدت من شهر أبريل وحتى يوليو الماضي، جاءت احصائيات شهر أغسطس لتكشف عن ارتفاع أعداد التراخيص للمرة الأولى منذ بداية الأزمة، حيث ارتفعت من 11,513 سيارة في يوليو إلى 14,305 سيارة في شهر أغسطس، أي بفارق زيادة 2,792 سيارة، وذلك وفقًا للتقرير الشهري الخاص بالمجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات (والذي أعلنته جريدة الأهرام).
اضافة اعلان
وبشكل عام تبدو احصائيات شهر أغسطس مقاربة لإحصائية شهر أبريل (وقت بداية ظهور تداعيات أزمة الدولار والهبوط الحاد في الأعداد) بينما تم تسجيل 11,513 سيارة في يوليو، وقبلها حوالي 12,246 سيارة في يونيو، و 12,453 سيارة في مايو، فيما كان العدد في أبريل 14,694 سيارة، وفي مارس 26,895 سيارة ملاكي.
اضافة اعلان
وعند تناول الرقم الإجمالي لشهر أغسطس بشكل أكثر تفصيلاً نجد أن أعداد تراخيص موديلات 2023 تواصل القفز بمعدل ملحوظ في وحدات المرور، حيث بلغت 5,006 في أغسطس مقابل 2,917 سيارة في شهر يوليو، وقبلها 1,818 سيارة في يونيو، بينما كان أول ظهور لها في وحدات المرور خلال شهر أبريل بعدد 81 سيارة.
اضافة اعلان
أما بالنسبة لموديلات 2022 وبعد تراجعها المتواصل طوال الشهور الماضية، سجلت أعداد تراخيصها في شهر أغسطس ارتفاعًا نسبيًا لتصل إلى 8,980 سيارة، أي زيادة حوالي 690 سيارة عن شهر يوليو.. وكذلك الحال بالنسبة لموديلات 2021 التي ارتفعت من 176 سيارة في يوليو إلى 193 سيارة في شهر أغسطس.. وعلى العكس تراجعت موديلات 2020 بشكل طفيف من 130 إلى 126 سيارة.
اضافة اعلان
الجدير بالذكر أن السوق المصري كان قد شهد بداية طرح موديلات 2023 في نهاية مارس الماضي بالإعلان عن "نيسان صني" و"نيسان سنترا" ، ثم جاءت "تويوتا فورتشنر" في أبريل، وبعدهم "هيونداي إلنترا HD" و "أكسنت RB" في شهر مايو، ثم سيارات "لادا" و "بي واي دي"، وكذلك موديلات شيري المجمعة محليًا "أريزو" و"تيجو 3" و"تيجو 7" في شهر يونيو.. ووراءهم "شيفرولية أوبترا" في شهر أغسطس.. وهذا ما يفسر الزيادة المتواصلة في تراخيص هذه الموديلات.
اضافة اعلان
وقد أعلن وكيل أوبل عن طرح موديلات 2023 من السيارت "كورسا" و"موكا" و"كروس لاند" خلال سبتمبر الجاري، لتكون الحصيلة حتى الآن 15 سيارة 2023، إلا أن موديلات أوبل لا تدخل في احصائيات تقرير أغسطس.
وبشكل عام تبدو احصائيات شهر أغسطس مقاربة لإحصائية شهر أبريل (وقت بداية ظهور تداعيات أزمة الدولار والهبوط الحاد في الأعداد) بينما تم تسجيل 11,513 سيارة في يوليو، وقبلها حوالي 12,246 سيارة في يونيو، و 12,453 سيارة في مايو، فيما كان العدد في أبريل 14,694 سيارة، وفي مارس 26,895 سيارة ملاكي.
وعند تناول الرقم الإجمالي لشهر أغسطس بشكل أكثر تفصيلاً نجد أن أعداد تراخيص موديلات 2023 تواصل القفز بمعدل ملحوظ في وحدات المرور، حيث بلغت 5,006 في أغسطس مقابل 2,917 سيارة في شهر يوليو، وقبلها 1,818 سيارة في يونيو، بينما كان أول ظهور لها في وحدات المرور خلال شهر أبريل بعدد 81 سيارة.
أما بالنسبة لموديلات 2022 وبعد تراجعها المتواصل طوال الشهور الماضية، سجلت أعداد تراخيصها في شهر أغسطس ارتفاعًا نسبيًا لتصل إلى 8,980 سيارة، أي زيادة حوالي 690 سيارة عن شهر يوليو.. وكذلك الحال بالنسبة لموديلات 2021 التي ارتفعت من 176 سيارة في يوليو إلى 193 سيارة في شهر أغسطس.. وعلى العكس تراجعت موديلات 2020 بشكل طفيف من 130 إلى 126 سيارة.
الجدير بالذكر أن السوق المصري كان قد شهد بداية طرح موديلات 2023 في نهاية مارس الماضي بالإعلان عن "نيسان صني" و"نيسان سنترا" ، ثم جاءت "تويوتا فورتشنر" في أبريل، وبعدهم "هيونداي إلنترا HD" و "أكسنت RB" في شهر مايو، ثم سيارات "لادا" و "بي واي دي"، وكذلك موديلات شيري المجمعة محليًا "أريزو" و"تيجو 3" و"تيجو 7" في شهر يونيو.. ووراءهم "شيفرولية أوبترا" في شهر أغسطس.. وهذا ما يفسر الزيادة المتواصلة في تراخيص هذه الموديلات.
وقد أعلن وكيل أوبل عن طرح موديلات 2023 من السيارت "كورسا" و"موكا" و"كروس لاند" خلال سبتمبر الجاري، لتكون الحصيلة حتى الآن 15 سيارة 2023، إلا أن موديلات أوبل لا تدخل في احصائيات تقرير أغسطس.