استعرض مايكل وايتفيلد العضو المنتدب لـ"نيسان" مصر، الأوضاع في سوق السيارات المصري بالنسبة لإنتاج السيارات؛ استنادا لأرقام مبيعات السوق لعام 2018، والذي بلغ 94 ألف سيارة، وذلك مقارنة بإنتاج سوق جنوب أفريقيا الذي بلغ 611 ألف وحدة، والمغرب الذي بلغ 404 ألف وحدة، مؤكدا على ضرورة زيادة العائد على الدولة من خلال إنتاج السيارات وجذب الموردين العالميين.
وقدم نموذج لسوق جنوب أفريقيا كمثال على النجاح في مجال إنتاج السيارات الذي بدأ العمل به عام 1920، وكانت الفترة ما بين 1960 إلى 1995 فترة التركيز على تطوير المكون المحلي وتقليل الاستيراد للاكتفاء الذاتي، وشهدت الفترة من 1995 لـ2013 نمو في التصدير وتوطين الإنتاج المحلي، وفي الوقت الحالي ما بين عام 2013 حتى عام 2020 يأتي التركيز على التصدير ودعم الصناعة.
كما وضع رؤية لسوق السيارات المصري كمركز إقليمي لإنتاج السيارات، من خلال التركيز على برامج إنتاج السيارات البعيدة المدى والمستدامة للاستثمار النشط في القيمة المضافة محليا في الإنتاج مؤكدا على ضرورة عمل خارطة طريق لحماية واستمرارية عملية تجميع السيارات الحالية ثم تطويرها بخطة كبرى تتضمن السيارات الكهربائية.
جاء ذلك خلال القمة السادسة للسيارات "إيجيبت أوتوموتيف" والتي تعقد تحت عنوان "تعميق الصناعة ورؤية الحكومة 2030" بالتعاون مع رموز وخبراء السيارات ومجتمع الاعمال ورؤساء الشركات المصرية والعالمية، فضلا عن الخبراء الأجانب في مجال صناعة السيارات وممثلي الحكومة المهتمين بقطاع السيارات.
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
