بعدما سجل عام 2019 نفسه باسم عام الأوروبي على صعيد مبيعات السيارات، نظراً لإلغاء الرسوم الجمركية عليها منذ بداية العام، تواصل السيارات الأوروبية وفقاً لأرقام المبيعات المسجلة لدى مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" زيادة مبيعاتها خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي، وبلغت نسبة الارتفاع عن الفترة من يناير حتى مايوي 17.2% بزيادة قدرها 1415 سيارة مقارنة بمبيعات السيارات الأوروبية عن نفس الفترة من العام الماضي، وجاء في المركز الأول رينو لوجان الذي ارتفعت مبيعاته لشهر مايو عن إبريل لتصبح 508 سيارة، ثم في المركز الثاني صعود لرينو ستيب واي لتزيح فيات تيبو إلى المركز الثالث وذلك بمبيعات 424 سيارة، لتسجل بعدها فيات تيبو عدد 336 سيارة، المركز الرابع تبرز فيه رينو أيضاً بنسختها المجددة من كادجار بعدد 334 سيارة، لتأتي بفارق كبير بيجو 3008 في المركز الخامس بعدد 172 سيارة.
الطرازات اليابانية شهدت انخفاضاً في المبيعات بلغت نسبته 16.3% بعدد 2609 سيارة، وحافظ على المركز بالطبع طراز تويوتا كورولا الجديد بعدما استحوذ عليه من نيسان صني في شهر إبريل وذلك بمبيعات بلغت 1381 وحدة، أما نيسان صني التي أصبحت في المركز الثاني فسجلت 1017 سيارة، وحافظت قاشقاي على المركز الثالث بعدهما بعدد 242 وحدة تلتها سيارة من نيسان أيضاً وهي سنترا بعدد 237 سيارة.
السيارات الكورية انخفضت مبيعاتها أيضاً بنسبة أكبر بلغت 36.8% بفارق كبير بلغ 5070 سيارة، وجاء في المركز الأول للطرازات الكورية توسان المستحوذ عليه من قبل بمبيعات 462 سيارة، وصعدت إلنترا AD الكورية على حساب شقيقتها المجمعة محلياً HD بعدد 400 سيارة، ولم تترك كيا سبورتاج المركز الثالث لإلنترا HD بعدما باعت 377 وحدة، لتأتي بعد ذلك إلنترا HD في المركز الرابع بعدد 270 وحدة.
الصناع الأمريكيون انخفض الطلب على سياراتهم أيضاً بنسبة بلغت 13.7% وذلك بعدد 826 سيارة، وإذا استثنينا الطرازات المصنعة من شيفروليه نظراً لأصولها الكورية أو الصينية، سنجد أن المركز الأول حققته فورد إيكوسبورت بعدد 103 سيارة، لتأتي في المركز الثاني فورد كوجا بعدد 101 سيارة، ثم في المركز الثالث جيب جراند شيروكي بعدد 84 سيارة ثم شقيقتها الصغرى رينيجيد بعدد 44 سيارة.
الصناع الصينيون القادمون ونتيجة لعملهم بجد تستمر الزيادة في المبيعات بنسب كبيرة، حيث أن نسبة المبيعات للفترة من يناير حتى مايو الماضي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي زادت عن نسبة الزيادة عن الفترة من يناير حتى إبريل، وسجلت 134.4% بزيادة بلغت 2407 سيارات، وجاء في المركز الأول لمبيعات السيارات الصينية لشهر مايو المتصدر من شهر مارس الماضي BYD F3 بعدد 350 وحدة، ثم عادت شيري تيجو من المركز الثالث إلى الثاني بعدد 195 سيارة بعدما كانت قد حققته في مارس الماضي، ليحل محلها جيلي إمجراند X7 بعدد 100 وحدة.
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
