صرح "محمد فرج" رئيس مجلس إدارة مجموعة "IFG" وكيل علامة "ساو إيست" وغيرها من العلامات في مصر لـ"عالم السيارات" بأن السعر الذي ستتاح به السيارة الجديدة "DX3" –بالعربية: دي أكس 3- سيكون منافساً للدرجة التي ستعرقل بيع سيارات جميع العلامات المنافسة المماثلة بما فيها السيارات التي حصلت المجموعة على وكالتها.
وتخطط "ساو إيست" لإطلاق "DX3" رسمياً منتصف يناير الحالي بفترة ضمان تمتد إلى 6 سنوات أو 160,000 كم أيهما أقرب. ويتوقع أن تبدأ أسعارها بأقل من 220,000 ج.م. وهو أقل سعر لسيارة خدمية رياضية كروس أوفر على الإطلاق. وستكون "DX3" منافسة لسيارات مثل "شيري" الـ"Tiggo 3" –بالعربية: تيجو 3- و"جيلي" الـ"Emgrand X7" –بالعربية: إمجراند أكس 7- باعتبار فئتها الحجمية المدمجة.
وتأتي المواصفات الرسمية المعلنة عن "DX3" مؤكدة على أنها ستتاح بنوعين من المحركات سعة 1,5 لتر بتكنولوجيا "ميتسوبيشي" ونوعين من نواقل الحركة أيضاً. فيوجد محرك مع بخ طبيعي للوقود بقوة 120 حصان عند 6,000 د.د وعزم 143 نيوتن.متر عند 4,000 د.د مع ناقل يدوي من 5 سرعات أمامية. كما يوجد محرك مع شحن تربو للوقود بقوة 156 حصان عند 5,600 د.د وعزم 225 نيوتن.متر عند 1,800-4,500 د.د مع ناقل أتوماتيكي متغير السرعات بإستمرار من سرعة واحدة أمامية مع إمكانية النقل اليدوي لـ8 سرعات أمامية.
وتشمل التجهيزات القياسية لـ"DX3" لسوق السيارات المصري: عجلات سبائكية مقاس 17 بوصة, فتحة سقف كهربائية مزدوجة, مقاعد مكسوة بالجلد, تحكم يدوي بإرتفاع مقعد القائد, شاشة تحكم باللمس مقاس 9 بوصة يمكن ربطها بالهاتف الذكي, 2 وسادة هوائية, كاميرا برؤية خلفية فائقة الوضوح, حساسات ركن خلفية, مثبت للسرعة, نظام للتحكم الإلكتروني بالثبات, نظامين للمساعدة على الطرق الصاعدة والمنحدرة, ونظام لمراقبة ضغط الإطارات.
"نيسان مصر" تنجح في تصدير 16 ألف سيارة من أحد موديلاتها المجمعة محلياً
