الأربعاء 30 أكتوبر 2024

"هيئة الأنفاق" تنفي هدم جزء من مشروع مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي

452897343_803039545326437_5328971452087139955_n
"هيئة الأنفاق" تنفي هدم جزء من مشروع مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي
حجم الخط: ع ع ع
نفت وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، ما تم تداوله في عدد عدد من وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص هدم جزء من أحد مشروعي مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائى الخفيف (السلام – العاصمة الادارية)، وتغيير ارتفاعه عند نقطة  التقائهما في العاصمة الإدارية الجديدة حيث ادعي الخبر وقوع  المشروعين في مستوى واحد، وأكدت الوزارة أن هذا الخبر عار تماما من الصحة ويهدف إلى تضليل الرأي العام وإثارة البلبلة.
اضافة اعلان


وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق بعض الحقائق أبرزها أنه تم التخطيط لإنشاء المشروعين من خلال التعاون بين الهيئة القومية للأنفاق، وكبرى المكاتب الاستشارية العالمية، ضمن خطة وزارة النقل للتوسع فى مشروعات النقل الأخضر صديق البيئة. كما أنه تم التخطيط لربط  العاصمة الإدارية بالقاهرة الكبرى والمدن الجديدة شرق مدينة القاهرة، وربط خطوط شبكة النقل السككى ذات الجر  الكهربائى فى محطات تبادلية يتم من خلالها تبادل خدمة نقل الركاب للتيسير على المواطنين، ومن أهم هذه المحطات التبادلية محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة، والتي يتم تبادل الخدمة فيها بين القطار الكهربائي الخفيف ومونوريل شرق النيل، بعدها يتجه القطار الكهربائي الخفيف في مرحلته الثالثة إلى محطة المحطة المركزية التبادلية للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، مرورا بكاتدرائية الميلاد، ثم القيادة الاستراتيجية والمدينة الرياضية العالمية، بينما يتجه مونوريل شرق النيل إلى محطة العدالة مرورا بالحي الحكومي ومسجد مصر بالعاصمة الإدارية، ولقد تم دراسة المشروعين فى نفس الفترة الزمنية وتحت إشراف جهة واحدة وهى الهيئة القومية للانفاق والتى تمتلك خبرة كبيرة في مجال تخطيط وتصميم وتنفيذ مشروعات النقل ذات الجر الكهربائي ويتم اعداد التصميمات طبقا لأعلى المواصفات العالمية مع مراعاة كافة مسارات المشروعات الأخرى سواء القائمة أو الجاري تنفيذها والمخططة ويتم التنسيق مع جميع الجهات المعنية بالدولة بشأنها فعلى سبيل المثال فقد تم تنفيذ عدد من كباري السيارات بعد تنفيذ مشروع المونوريل، 
اضافة اعلان


وأكدت الهيئة أنه قد روعى أثناء تصميم المسارات للمشروعين نواحى واعتبارات هندسية وفنية في ضوء نتائج دراسات النقل التي يتم اعدادها لتدقيق مسار المشروع، ولقد تم تحديد نقاط التقاطع بمنتهى الدقة طبقاً للمواصفات العالمية وكذا تحديد المسافة الرأسية بين سكتى القطار الكهربائى الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل (منسوب كمرات المونوريل، منسوب مسار القطار الكهربائى الخفيف ...) مع الأخذ فى الاعتبار متطلبات التشغيل والأمان حسب المواصفات العالمية. 
اضافة اعلان


وأشارت الهيئة إلى أنه قريبا سيرى جمهور المواطنين مرور مونوريل شرق النيل أسفل مسار القطار الكهربائي الخفيف عند البدء في اختبارات التشغيل للمونوريل في أكتوبر القادم. 
اضافة اعلان


وتهيب الهيئة القومية للأنفاق بالمواطنين عدم الإنسياق وراء الأخبار المغلوطة والصور المضللة التي يقصد منها اثارة البليلة وتضليل الرأي العام والحصول على المعلومات الصحيحة من مصادرها الرسمية بوزارة النقل والهيئة القومية الانفاق.
اضافة اعلان



إقرأ ايضا

تبدأ من 2 مليون جنيه.. استقرار أسعار "سكودا أوكتافيا" فيس ليفت 2025

10:58 ص الثلاثاء 29 أكتوبر 2024

حصيلة أكتوبر | زيادات على أسعار 27 سيارة لـ9 علامات تجارية بالسوق المصري

5:02 م الإثنين 28 أكتوبر 2024

أهم مواصفات GT Pack بعد انضمامها لفئات "بيجو 408" موديل 2025 في السوق المصري

4:00 م الأحد 27 أكتوبر 2024

"جي بي أوتو" وكيلا رسميا لشاحنات "يو-دي" بالسوق المصري

11:56 ص الأحد 27 أكتوبر 2024