أصدرت وزارة البترول والثروة المعدنية تقريرًا توضيحيًا بعنوان " الغاز الطبيعي المضغوط الوقود الأفضل لجميع أنواع السيارات والمركبات" وذلك في إطار تنفيذ خطة الدولة الطموح للتوسع في استخدام الغاز الطبيعى كوقود للسيارات والتي تحظى بتوجيه ودعم ومتابعة مستمرة من الرئيس عبدالفتاح السيسي والحكومة لتعظيم القيمة المضافة من الغاز الطبيعي.
وتناول التقرير بعض المعلومات الخاصة بعملية وإجراءات التحويل للسيارات للعمل بـ الغاز الطبيعي كدليل إرشادى للمواطنين الراغبين في تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي وهي كالتالي:
- تحويل السيارة للعمل بالغار الطبيعي تستغرق فترة زمنية تتراوح ما بين 2 إلى 4 ساعات حسب نوع السيارة.
- أنظمة التحويل الجديدة لكافة السيارات بجميع سعاتها اللترية المختلفة للعمل بالغاز الطبيعي تدعم المحركات وترفع كفاءتها العملية للوصول لأداء مثالي، حيث تم تحويل سيارات بسعة لترية صغيرة ذات السعة اللترية 8,0 وتعمل بكفاءة.
- ويتم حاليًا من خلال شركات قطاع البترول تحويل السيارات للعمل بدورة الوقود المزدوج على خطوط الإنتاج، كما تتاح عمليات التحويل للسيارات ذات السعة اللترية الكبيرة التي تتجاوز 2500 سي سي وكذلك السيارات المزودة بشاحن تربو بسهولة دون أدنى مشكلة في ضوء الخبرات المصرية المكتسبة في مجال تحويل هذا النوع من السيارات على مدار 10 سنوات.
- مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز تبدأ من الفحص الفني للسيارة من خلال فنيين متخصصين للتأكد من صلاحية المحرك بنسبة لاتقل عن 70% لضمان أفضل أداء للسيارة، وتحديد طقم التحويل المناسب وحجم سعة الاسطوانة مع الالتزام بالمواصفات القياسية والسلامة المهنية عند تركيب جميع الوصلات والاسطوانات للحفاظ على معدلات الأمان في عمليات الصيانة والتشغيل.
- يتم بعد ذلك شحن السيارة بالغاز واختبارها للتأكد من إحكام ربط جميع الوصلات وعدم وجود أي تسريب.
- يمنح العميل جميع المستندات من شهادة ضمان وشهادة منشأ وكتيب الصيانة.
- للعميل حرية التغيير بين نظام التشغيل بالغاز أوالبنزين في السيارة المحولة، حيث تتم عملية تحويل السيارة من خلال إضافة الأجزاء الخاصة بالغاز دون أى تعديل في دورة الوقود الأساسية للسيارة وهي دائرة البنزين، بما يتيح للعميل تشغيل السيارة بنظام الوقود الثنائي (غاز طبيعي / بنزين) والتغيير بين النظامين من خلال مفتاح تحويل يتم تثبيته بتابلوه السيارة، ولايحدث أي تغيير أو تعديل في أجزاء المحرك خلال عملية التحويل .
- منظومة تشغيل الغاز الطبيعى بالسيارة آمنة للغاية من خلال الغلق الأوتوماتيكي لاسطوانة الغاز لمنع أي تسرب للغاز، بالإضافة إلى متانة الاسطوانة المصنعة من الصلب المخصوص لتحمل الضغط العالي للغاز حيث يتم تصنيعها وفقًا للمواصفات والمعايير الدولية ISO Standard 11349 وخضوعها للعديد من الاختبارات خلال مراحل الإنتاج كما أنها تخضع للفحص الدوري للتأكد من الصلاحية من خلال مراكز اختبار معتمدة لدى شركات التحويل وتعريضها لضغط مرتفع يعادل مرة ونصف ضغط التشغيل.
العائد الاقتصادي على المواطن نتيجة التحويل
- التوفير المتحقق للمواطن نتيجة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي كوقود يصل إلى حوالي 50%.
- هناك تسهيلات مقدمة للعملاء فى سداد قيمة التحويل من خلال عدد من أنظمة التقسيط الميسرة بدون مقدم وبدون فوائد وبإجراءات تعاقد مبسطة يقدم فيها العميل صورتين للبطاقة الشخصية ورخصة السيارة، وإيصال مرافق حديث "كهرباء - غاز- مياه" باسم مالك السيارة.
أخبار مُتعلقة:
السيسي يوجه بضرورة التركيز على صناعة السيارات الكهربائية في مصر
مدبولي يتابع منظومة حوافز تحويل السيارات القديمة للعمل بالغاز الطبيعي
بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر
