حجم الخط:
ع
ع
ع
بدأ العد التنازلي لإطلاق الجيل الثالث من الكروس أوفر SUV المدمجة "بيچـو 3008" الجديدة كلياً داخل السوق المصري للمرة الأولى خلال ثلاثة أيام، والتي كان قد تم الكشف عنها عالمياً في شهر سبتمبر العام الماضي، وهي بذلك ثالث سيارات Peugeot التي يتم طرحها محلياً بالشعار الجديد بعد 408 و 2008.
اضافة اعلان
حتى الآن لم تفصح شركة مانسكو -الوكيل المحلي للعلامة- عن تفاصيل السيارة بشكل رسمي، ولكن من المتوقع أن يتم طرحها بالنسخة الهجينة التي تم الكشف عنها عالمياً منذ ثلاثة أشهر تقريباً، وتعتمد على نسخة محدّثة من محرك السيارة رباعي الاسطوانات بسعة 1.6 لترًا وشاحن تيربو، مع محرك كهربي بقوة 123 حصان، لتكون القوة الإجمالية لهذه المنظومة 192 حصان و350 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك مزدوج القابض من 7 سرعات.
اضافة اعلان
وبالنسبة للبطارية فهي بسعة 21 كيلووات/ساعة تتيح مدى كهربائي لمسافة 84 كيلومتر، حيث يختار السائق بين ثلاثة أوضاع للقيادة هم: Hybrid و Electric و Sport ليفاضل بين الكفاءة أو الأداء.. وتستغرق عملية شحن البطارية حوالي ساعتين و45 دقيقة.
وفي سياق متصل علمت "مجلة عالم السيارات" من مصادرها أن "بيجو 3008" المنتظر طرحها ستكون بفئتين، وبالنسبة لمحركها الجديد فسعته 1.6 لترًا وقوته 180 حصان، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات.. بالتالي من المحتمل أن يكون المحرك الهجين المذكور مع بعض التعديلات الخاصة بمواصفات السوق المصري.
وللمفارقة، كانت النسخة الحالية من السيارة قد تم تدشينها في مصر خلال نفس شهر ديسمبر ولكن عام 2020، وأيضاً بعد ثلاثة أشهر من الكشف عنها عالميًا، وتعتمد على محرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.9 ثوان.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
حتى الآن لم تفصح شركة مانسكو -الوكيل المحلي للعلامة- عن تفاصيل السيارة بشكل رسمي، ولكن من المتوقع أن يتم طرحها بالنسخة الهجينة التي تم الكشف عنها عالمياً منذ ثلاثة أشهر تقريباً، وتعتمد على نسخة محدّثة من محرك السيارة رباعي الاسطوانات بسعة 1.6 لترًا وشاحن تيربو، مع محرك كهربي بقوة 123 حصان، لتكون القوة الإجمالية لهذه المنظومة 192 حصان و350 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك مزدوج القابض من 7 سرعات.
وبالنسبة للبطارية فهي بسعة 21 كيلووات/ساعة تتيح مدى كهربائي لمسافة 84 كيلومتر، حيث يختار السائق بين ثلاثة أوضاع للقيادة هم: Hybrid و Electric و Sport ليفاضل بين الكفاءة أو الأداء.. وتستغرق عملية شحن البطارية حوالي ساعتين و45 دقيقة.
وفي سياق متصل علمت "مجلة عالم السيارات" من مصادرها أن "بيجو 3008" المنتظر طرحها ستكون بفئتين، وبالنسبة لمحركها الجديد فسعته 1.6 لترًا وقوته 180 حصان، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات.. بالتالي من المحتمل أن يكون المحرك الهجين المذكور مع بعض التعديلات الخاصة بمواصفات السوق المصري.
وللمفارقة، كانت النسخة الحالية من السيارة قد تم تدشينها في مصر خلال نفس شهر ديسمبر ولكن عام 2020، وأيضاً بعد ثلاثة أشهر من الكشف عنها عالميًا، وتعتمد على محرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.9 ثوان.