حجم الخط:
ع
ع
ع
كشف الرئيس التنفيذي لعلامة فولفو (Jim Rowan) عن موعد تدشين أصغر سياراتهم الكهربائية وهي EX30 في منتصف شهر يونيو القادم، بعد أن كان ظهورها الأول في شهر نوفمبر الماضي بإطلالة تشويقية جنبًا إلى جنب EX90 .
تستهدف Volvo بهذه الـ SUV القادمة توسيع قاعدة عملائها من الشباب الأصغر سنًا، فوفقًا للحوار الأخير الذي أجراه الرئيس التنفيذي مع موقع CarSales أشار إلى أن توزيع "الفئة العمرية" لعملاء فولفو يضم أعداد أكبر سنًا بشكل واسع وهو ما تسعى الشركة لتغييره، وذلك بفضل سعرها المعقول وحجمها الذي يعتبر أصغر من XC40 ، وكذلك مدى السير الخاص بها، وعوامل السلامة الفائقة التي تم تعزيز EX30 بها.
من المقرر إنتاج السيارة في الصين وإتاحة عدة اختيارات لحزمة البطارية.. وكانت العلامة السويدية قد أعلنت عن خطتها للتحاول الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول 2030، وهو ما يعني إيقاف طرازاتها التي تعمل بمحرك البنزين، وقد أشار الرئيس التنفيذي إلى أنه بمجرد الانتهاء من البنية التحتية الخاصة بالشحن ستكون الشركة قادرة على استخدام بطاريات أصغر بتكلفة ووزن أقل مقارنة بالبطاريات المتاحة حاليًا.
الجدير بالذكر أن الصانعة السويدية كانت قد أعلنت منذ عدة أيام عن إضافة منظومة الدفع الخلفي للسيارتين الكهربائيتين "XC40 ريتشارچ" و" C40 ريتشارچ"، بعد أن كان آخر وجود للدفع الخلفي في سيارات فولفو عام 1998.
بعد إتاحة فئتين إضافيتين.. "سيات إبيزا" تبدأ من مليون و120 ألف جنيه بالسوق المصري
5:54 م
الخميس 24 أبريل 2025
بقيمة 100 ألف جنيه.. أول زيادة على سعر "أوبل جراند لاند" بعد طرح الجيل الجديد منذ شهرين
2:15 م
الخميس 24 أبريل 2025
تستهدف Volvo بهذه الـ SUV القادمة توسيع قاعدة عملائها من الشباب الأصغر سنًا، فوفقًا للحوار الأخير الذي أجراه الرئيس التنفيذي مع موقع CarSales أشار إلى أن توزيع "الفئة العمرية" لعملاء فولفو يضم أعداد أكبر سنًا بشكل واسع وهو ما تسعى الشركة لتغييره، وذلك بفضل سعرها المعقول وحجمها الذي يعتبر أصغر من XC40 ، وكذلك مدى السير الخاص بها، وعوامل السلامة الفائقة التي تم تعزيز EX30 بها.
من المقرر إنتاج السيارة في الصين وإتاحة عدة اختيارات لحزمة البطارية.. وكانت العلامة السويدية قد أعلنت عن خطتها للتحاول الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول 2030، وهو ما يعني إيقاف طرازاتها التي تعمل بمحرك البنزين، وقد أشار الرئيس التنفيذي إلى أنه بمجرد الانتهاء من البنية التحتية الخاصة بالشحن ستكون الشركة قادرة على استخدام بطاريات أصغر بتكلفة ووزن أقل مقارنة بالبطاريات المتاحة حاليًا.
الجدير بالذكر أن الصانعة السويدية كانت قد أعلنت منذ عدة أيام عن إضافة منظومة الدفع الخلفي للسيارتين الكهربائيتين "XC40 ريتشارچ" و" C40 ريتشارچ"، بعد أن كان آخر وجود للدفع الخلفي في سيارات فولفو عام 1998.
