حجم الخط:
ع
ع
ع
في مطلع شهر مارس الجاري فتحت "شيري Chery" باب حجز السيارة السيدان Arrizo 8 Pro الجديدة في الصين، وبالأمس نشرت العديد من المواقع المحلية موعد تدشينها الرسمي المقرر في الثاني والعشرين من هذا الشهر، حيث تنطلق في ثلاث فئات، على أن يتبعهم إصدار عالي الأداء في شهر مايو القادم.

يشار إلى أن السيارة "أريزو 8" كان قد تم تدشينها أول مرة في شهر أبريل من عام 2022 كسيدان متوسطة الحجم، وقد انطلقت وقتها بمحركين؛ الأول 1,6 لتراً بقوة 194 حصان، والثاني 2,0 لتراً تيربو بقوة 250 حصان.
التصميم الخارجي
بالنسبة للسيارة الجديدة فهي تتبنى لغة تصميم تحمل اسم Art in motion أو "الفن في الحركة"، حيث تأتي واجهتها بشبكة أمامية ضخمة ذات ثمانية أضلع، وقد اختفى الضلعين الجانبيين من إطارها لتحل محلهما أشكال ماسية من النمط الداخلي للشبكة، بطريقة توحي بأن الأشكال الداخلية اندفعت للخارج مخترقة الإطار.. وعلى الجانبين تستقر المصابيح الأمامية وأسفلهما فتحات التهوية الغائرة داخل المصد، وتحتوي كل فتحة على مصباح ضباب صغير مستدير.

وحافظت السيارة "أريزو 8 برو" على الوتيرة الديناميكة في تصميمها وصولاً إلى الخلف، فتظهر التغييرات أقل نسبياً مقارنة بالمقدمة، وقد تم الاستغناء عن الأطراف المدببة في جوانب المصابيح لتصبح أكثر انسيابية، واختلف شكل إضاءتها الداخلية عن السابق، فيما تستقر حروف اسم العلامة CHERY كما هي في المنتصف.

المقصورة الداخلية
يظهر أبرز اختلاف بين مقصورة "أريزو 8" و"أريزو 8 برو" في الشاشات الموجودة على لوحة القيادة، ففي السيارة الجديدة لم تعد الشاشات متصلة مع بعضها كلوحة واحدة، ولكن أصبحت الشاشة الوسطية ذات مقاس 15.6 بوصة منفصلة عن شاشة العدادات الـLCD ذات مقاس 10.25 بوصة.. ومن ضمن تجهيزات المقصورة الأخرى: تكييف ثنائي التوزيع، شحن لاسلكي للهواتف، مقاعد أمامية مزودة بخاصية تهوية وتدليك ودعم أسفل الظهر.


منظومة القوة
تستمر منظومة القوة الموجودة في "شيري أريزو 8" اعتماداً على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لتراً بقوة 194 حصان وعزم دوران 290 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات. وكما أشرنا مسبقاً من المقرر إتاحة إصدار تيربو من السيارة في وقت لاحق.

وأخيراً بالنسبة للسعر فقد تم إعلانه في أول مارس ما بين 119,900 يوان صيني (ما يعادل 840 ألف جنيه مصري دون مصاريف الشحن والجمارك) وذلك للفئة الأولى، أما الفئة الثانية فسعرها 129,900 يوان (ما يعادل 910 ألف جنيه)، والفئة الثالثة بسعر 135,900 يوان (952 ألف جنيه مصري تقريباً).


يشار إلى أن السيارة "أريزو 8" كان قد تم تدشينها أول مرة في شهر أبريل من عام 2022 كسيدان متوسطة الحجم، وقد انطلقت وقتها بمحركين؛ الأول 1,6 لتراً بقوة 194 حصان، والثاني 2,0 لتراً تيربو بقوة 250 حصان.
التصميم الخارجي
بالنسبة للسيارة الجديدة فهي تتبنى لغة تصميم تحمل اسم Art in motion أو "الفن في الحركة"، حيث تأتي واجهتها بشبكة أمامية ضخمة ذات ثمانية أضلع، وقد اختفى الضلعين الجانبيين من إطارها لتحل محلهما أشكال ماسية من النمط الداخلي للشبكة، بطريقة توحي بأن الأشكال الداخلية اندفعت للخارج مخترقة الإطار.. وعلى الجانبين تستقر المصابيح الأمامية وأسفلهما فتحات التهوية الغائرة داخل المصد، وتحتوي كل فتحة على مصباح ضباب صغير مستدير.

وحافظت السيارة "أريزو 8 برو" على الوتيرة الديناميكة في تصميمها وصولاً إلى الخلف، فتظهر التغييرات أقل نسبياً مقارنة بالمقدمة، وقد تم الاستغناء عن الأطراف المدببة في جوانب المصابيح لتصبح أكثر انسيابية، واختلف شكل إضاءتها الداخلية عن السابق، فيما تستقر حروف اسم العلامة CHERY كما هي في المنتصف.

المقصورة الداخلية
يظهر أبرز اختلاف بين مقصورة "أريزو 8" و"أريزو 8 برو" في الشاشات الموجودة على لوحة القيادة، ففي السيارة الجديدة لم تعد الشاشات متصلة مع بعضها كلوحة واحدة، ولكن أصبحت الشاشة الوسطية ذات مقاس 15.6 بوصة منفصلة عن شاشة العدادات الـLCD ذات مقاس 10.25 بوصة.. ومن ضمن تجهيزات المقصورة الأخرى: تكييف ثنائي التوزيع، شحن لاسلكي للهواتف، مقاعد أمامية مزودة بخاصية تهوية وتدليك ودعم أسفل الظهر.


منظومة القوة
تستمر منظومة القوة الموجودة في "شيري أريزو 8" اعتماداً على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لتراً بقوة 194 حصان وعزم دوران 290 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات. وكما أشرنا مسبقاً من المقرر إتاحة إصدار تيربو من السيارة في وقت لاحق.

وأخيراً بالنسبة للسعر فقد تم إعلانه في أول مارس ما بين 119,900 يوان صيني (ما يعادل 840 ألف جنيه مصري دون مصاريف الشحن والجمارك) وذلك للفئة الأولى، أما الفئة الثانية فسعرها 129,900 يوان (ما يعادل 910 ألف جنيه)، والفئة الثالثة بسعر 135,900 يوان (952 ألف جنيه مصري تقريباً).
