حجم الخط:
ع
ع
ع
يتطلع العملاء في الولايات المتحدة إلى سيارة كروس أوفر بثلاثة صفوف أكبر من RX L ولكنها أصغر من LX وGX، ويبدو أن لكزس ستلبي هذا التطلع في العام المقبل 2023، حيث ستقدم الكروس أوفر ثلاثية الصفوف TX، بينما ستقدم تويوتا السيارة جراند هايلاندر.

وبحسب مصادر مطلعة، فإن لكزس TX ستعتمد على طراز تويوتا جراند هايلاندر، التي ستكون نسخة أطول من تويوتا هايلاندر لاستيعاب الصف الثالث الواسع، وستصل السيارتان في نفس العام، وسيتم تجميعهما في منشأة تويوتا في إنديانا.

من غير الواضح ما إذا كانت تويوتا جراند هايلاندر ولكزس TX ستعتمدان على أسس مجددة، أو ستكونان مجرد نسخة أطول من منصة هايلاندر الحالية التي تم تقديم الجيل الحالي منها في عام 2019.

لم تعلق تويوتا أو لكزس على الأخبار التي ذكرتها مصادر مطلعة حول موعد تقديم السيارتين، لذلك لا تعتبر هذه الأخبار تأكيدًا على وصول النموذجين أو فئاتهما المختلفة، لكن بالنظر إلى الجدول الزمني الذي ذكرته المصادر، فمن الممكن أن نسمع عنهما رسميًا بحلول نهاية العام الجاري.


وبحسب مصادر مطلعة، فإن لكزس TX ستعتمد على طراز تويوتا جراند هايلاندر، التي ستكون نسخة أطول من تويوتا هايلاندر لاستيعاب الصف الثالث الواسع، وستصل السيارتان في نفس العام، وسيتم تجميعهما في منشأة تويوتا في إنديانا.

من غير الواضح ما إذا كانت تويوتا جراند هايلاندر ولكزس TX ستعتمدان على أسس مجددة، أو ستكونان مجرد نسخة أطول من منصة هايلاندر الحالية التي تم تقديم الجيل الحالي منها في عام 2019.

لم تعلق تويوتا أو لكزس على الأخبار التي ذكرتها مصادر مطلعة حول موعد تقديم السيارتين، لذلك لا تعتبر هذه الأخبار تأكيدًا على وصول النموذجين أو فئاتهما المختلفة، لكن بالنظر إلى الجدول الزمني الذي ذكرته المصادر، فمن الممكن أن نسمع عنهما رسميًا بحلول نهاية العام الجاري.
