الخميس 21 نوفمبر 2024

آخر الأخبار:

بقوة 261 حصان.. أسعار ومواصفات "إكسيد VX" الـ7 راكب بعد طرحها في مصر بمشاركة "جنرال موتورز" و"ستيلانتس".. انطلاق القمة السنوية التاسعة لـ "إيجيبت أوتوموتيف" خلال أيام بدءًا من 2,380 مليون جنيه.. أسعار ومواصفات "إكسيد RX" المجمعة محليًا بعد تدشينها في مصر "Lynk & Co" تطلق "Z02" الكهربائية في الصين.. هل ستكون أولى طرازاتها في السوق المصري!! انطلاق علامة "إكسيد" رسميًا بالسوق المصري.. وتجميع سياراتها محليًا لأول مرة بزيادات تصل لـ15 ألف جنيه.. طرح موديلات 2025 من سيارات "شيري" المستوردة بالسوق المصري "بي واي دي" تحتفل بإنتاج 10 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.. من بينها مليون وحدة في أقل من شهرين!! بدء تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي.. وخطة لمضاعفة الأعداد لـ250 ألف سيارة بعد "جيتور T2" و"بايك BJ30".. هل ستكون "جيلي كاو بوي" المنافسة الجديدة في فئة الـOff-road بالسوق المصري!! قبل انطلاقها رسميًا غدًا.. الإعلان عن أسعار سيارات "إكسيد" المجمعة محليًا بالسوق المصري

أنباء عن تحركات "شيري" لبناء مصنع لها في إيطاليا.. فهل تتوخى "فيات" حذرها؟

مصنع شيري إيطاليا
مصنع شيري في إيطاليا
حجم الخط: ع ع ع
تمتلك صناعة السيارات الصينية خططًا توسعية تعتمد على ما هو أكثر من مجرد تصدير سياراتها للدول الأخرى، فعلامة تجارية مثل "شيري Chery" تسعى لأن تكون لها قواعد إنتاج داخل الدول التي تصدر لها سياراتها، ومنها أوروبا، وهذه الأنباء بالتأكيد ستكون مصدر قلق لعدد من الأسماء الغربية العريقة أمثال "فيات Fiat"! 
 
فمؤخرًا ترددت أنباء حول قيام "شيري" بإجراء محادثات مع الحكومة الإيطالية لبناء مصنع سيارات لها داخل البلاد، ورغم حرص صناع القرار في إيطاليا على رعاية مصالح العلامات المحلية المملوكة لمجموعة "ستيلانتس Stellantis" (مثل فيات وألفا روميو)، إلا أنهم في الوقت نفسه يستهدفون دفع إنتاج السيارات في بلادهم من 800 ألف سيارة خلال عام 2023 إلى ما يقارب 1.3 مليون سيارة. 
اضافة اعلان


ووفقًا لـ"رويترز"، فإن الحكومة كانت قد أجرت مناقشات بالفعل مع "ستيلانتس" حول رفع معدل الإنتاج إلى مليون وحدة بحلول نهاية هذا العقد، وهو أمر لم يتحقق منذ عام 2017، بالتالي تحتاج إيطاليا لضم صانعة سيارات أخرى لبناء المزيد من السيارات سنويًا، ودفع حجم الإنتاج بنحو 300 ألف سيارة إضافية.  
اضافة اعلان

وكان وزير الصناعة الإيطالي (أدولفو أورسو) قد أدلى تصريحات مسبقًا بشأن محادثات إيطاليا مع "تسلا" وثلاث شركات صينية أخرى -منهم BYD وجريت وول موتورز- للعمل داخل البلاد، إلا أن BYD قد أكدت خططها لبناء مصنع في المجر، بالتالي أصبحت "شيري" الأكثر احتمالاً لتوقيع صفقة إنشاء مصنع إيطالي. 
اضافة اعلان


وعلى الرغم من أن انخفاض التكلفة يجعل أوروبا الشرقية تبدو مغرية بالنسبة لصناع السيارات الصينية، إلا أن تاريخ إيطاليا الطويل في بناء السيارات يعني أن "شيري" مفترض أن تكون لديها إمكانية الوصول إلى العمال من ذوي الخبرة، وفي الوقت نفسه تشير مصادر "رويترز" إلى أن بناء مصنع في إيطاليا أو أسبانيا -حيث لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية منخفضة- سيكون ملائمًا لخطة "شيري" في تقديم مزيج من أنواع السيارات يتضمن ذات الاحتراق الداخلي والهجينة والكهربائية.  
اضافة اعلان

الجدير بالذكر أن العلامة الصينية "شيري" كانت قد تم تأسيسها في شهر يناير عام 1997 (منذ 27 عامًا)، وبخلاف الطرازات التي تنطلق تحت اسمها تم تدشين علامات أخرى تابعة لها ومنهم: "إكسيد Exeed" المتخصصة في السيارات الفاخرة متعددة الاستخدامات، "جيتور Jetour" المتخصصة في طرازات الكروس أوفر والـSUV، علامة iCar للسيارات الكهربائية، و"لوكسيد Luxeed" بالتعاون مع "هواوي" للسيارات الكهربائية الفاخرة. 
اضافة اعلان




إقرأ ايضا

بمعدل واحدة من كل 3 سيارات كهربائية.. "بي واي دي" على قمة المبيعات خلال أكتوبر في الصين

1:29 م الأربعاء 06 نوفمبر 2024

انخفاض إيرادات "ستيلانتس" بنسبة 27% خلال الربع الثالث من 2024

10:42 ص الأربعاء 06 نوفمبر 2024

الكشف عن "كيا سبورتاج" فيس ليفت 2025 بتحديثات خارجية وداخلية شاملة

11:32 ص الثلاثاء 05 نوفمبر 2024

على خطى "بي واي دي".."جيلي" و"شانجان" يحققان مبيعات قياسية في شهر أكتوبر

4:40 م الإثنين 04 نوفمبر 2024