حجم الخط:
ع
ع
ع
بدأت علامة "كيا KIA" الكورية عملية تطوير وتحديث رئيسية لأصغر سياراتها وأكثرها شهرة، والمعروفة بأسعارها المعقولة، الهاتشباك الصغيرة "بيكانتو".
اضافة اعلان
وتكشف صور تجسسية هي الأولى من نوعها لـ "كيا بيكانتو" موديل 2024 الجديدة عن نوايا العلامة التجارية الكورية الجنوبية تجاه الهاتشباك المحبوبة في المستقبل القريب.
اضافة اعلان
ودعنا نتفق أن هذه الصور الأولية لبيكانتو الجديدة لا تشير فقط إلى أن العلامة التجارية تعمل على تطويرها وإعادة إنتاجها فقط، لكنها تكشف أيضاً عن "عملية شد الوجه" لتطوير "بيكانتو".
اضافة اعلان
كان الجيل الثالث من "بيكانتو" قد خضع للتحديث في صيف عام 2020.. وقد كان هذا التحديث عبارة عن عملية شد الوجه كتحديث منتصف العمر.. وهو ما مهد الطريق لخروج الجيل الرابع، الذي من المفترض أن يكشف عنه ما بين النصف الثاني من عام 2023 والنصف الأول من عام 2024.
اضافة اعلان
يتركز التمويه في الأمام والخلف.. ومع النظر إلى مجموعات الإضاءة الأمامية، على الرغم من أنها مغطاة بالكامل تقريباً إلا أننا يمكن أن نلمح إعادة تصميم كبيرة.
اضافة اعلان
وللتذكير، فإن "كيا" وقت إطلاق بيكانتو بجيلها الحالي في إسبانيا والمطروح حالياً لدى الموزعين المعتمدين والوكلاء، قد تركت الباب مفتوحًا حول إطلاق بيكانتو الكهربائية "KIA e-Picanto" لكن المؤشرات الأولية تشير إلى أن هذا لن يحدث قبل عام 2025 وستكون مبنية على أساس الجيل الرابع موضوع هذا التقرير، والمنتظر الكشف عنه قريباً.
مع الأخذ في الاعتبار أن منصة GMP من هيونداي أصبحت الركيزة الأساسية لاستراتيجية "كيا" في مجال التنقل الكهربائي بنسبة 100٪، فإن إطلاق جيل جديد من "بيكانتو" سيسمح سيمنح كيا المزيد من الوقت لإعداد جيل كهربائي بالكامل.
وليست هذه المرة الأولى التي تقرر فيها علامة تجارية للسيارات تسويق جيلين مختلفين من نفس الطراز في وقت واحد.. فلدينا مثال واضح مع فيات 500. فهل ستكرر كيا هذه الاستراتيجية مع بيكانتو؟
وبالمناسبة، تحمل "بيكانتو" إسمًا مختلفًا في موطنها كوريا الجنوبية، وفي أسواق أخرى أيضاً.. إذ يطلق عليها في كوريا على سبيل المثال اسم "كيا مورنينج KIA Morning".
وتكشف صور تجسسية هي الأولى من نوعها لـ "كيا بيكانتو" موديل 2024 الجديدة عن نوايا العلامة التجارية الكورية الجنوبية تجاه الهاتشباك المحبوبة في المستقبل القريب.
ودعنا نتفق أن هذه الصور الأولية لبيكانتو الجديدة لا تشير فقط إلى أن العلامة التجارية تعمل على تطويرها وإعادة إنتاجها فقط، لكنها تكشف أيضاً عن "عملية شد الوجه" لتطوير "بيكانتو".
كان الجيل الثالث من "بيكانتو" قد خضع للتحديث في صيف عام 2020.. وقد كان هذا التحديث عبارة عن عملية شد الوجه كتحديث منتصف العمر.. وهو ما مهد الطريق لخروج الجيل الرابع، الذي من المفترض أن يكشف عنه ما بين النصف الثاني من عام 2023 والنصف الأول من عام 2024.
يتركز التمويه في الأمام والخلف.. ومع النظر إلى مجموعات الإضاءة الأمامية، على الرغم من أنها مغطاة بالكامل تقريباً إلا أننا يمكن أن نلمح إعادة تصميم كبيرة.
وللتذكير، فإن "كيا" وقت إطلاق بيكانتو بجيلها الحالي في إسبانيا والمطروح حالياً لدى الموزعين المعتمدين والوكلاء، قد تركت الباب مفتوحًا حول إطلاق بيكانتو الكهربائية "KIA e-Picanto" لكن المؤشرات الأولية تشير إلى أن هذا لن يحدث قبل عام 2025 وستكون مبنية على أساس الجيل الرابع موضوع هذا التقرير، والمنتظر الكشف عنه قريباً.
مع الأخذ في الاعتبار أن منصة GMP من هيونداي أصبحت الركيزة الأساسية لاستراتيجية "كيا" في مجال التنقل الكهربائي بنسبة 100٪، فإن إطلاق جيل جديد من "بيكانتو" سيسمح سيمنح كيا المزيد من الوقت لإعداد جيل كهربائي بالكامل.
وليست هذه المرة الأولى التي تقرر فيها علامة تجارية للسيارات تسويق جيلين مختلفين من نفس الطراز في وقت واحد.. فلدينا مثال واضح مع فيات 500. فهل ستكرر كيا هذه الاستراتيجية مع بيكانتو؟
وبالمناسبة، تحمل "بيكانتو" إسمًا مختلفًا في موطنها كوريا الجنوبية، وفي أسواق أخرى أيضاً.. إذ يطلق عليها في كوريا على سبيل المثال اسم "كيا مورنينج KIA Morning".