حجم الخط:
ع
ع
ع
حققت العلامتان الكوريتان "هيونداي Hyundai" و"كيا Kia" رقمًا قياسيًا في عدد سيارات الطاقة النظيفة التي تم تصديرها خارج السوق المحلية خلال العام الماضي 2024، حيث تخطى 707 ألف سيارة بزيادة نسبتها 3٪ عن العام الأسبق 2023.
اضافة اعلان
ووفقًا لمجموعة هيونداي موتور، فإن العلامتين -اللاتي ينطلقن تحت مظلتها- قامتا بتصدير 707,853 وحدة من سيارات الطاقة النظيفة في عام 2024، مدفوعة بسياراتهما الهجينة بشكل أكبر مقارنة بالطرازات الكهربائية.
اضافة اعلان
ويعتبر ذلك أعلى رقم قياسي تصل إليه الشركة، محطمة بذلك الرقم القياسي السابق والبالغ 687,420 وحدة في عام 2023 للسيارات المصدرة، وقد استحوذت بذلك الشركة الكورية على 32.5٪ من إجمالي صادرات السيارات في كوريا الجنوبية.
اضافة اعلان
وأوضحت "هيونداي موتور" أن السيارات الهجينة دفعت صادرات السيارات الخضراء بقوة خلال العام الماضي، بإضافة أكثر من 120 ألف وحدة عن العام الماضي حيث ارتفعت بنسبة 44.6% على أساس سنوي إلى 397.200 وحدة في عام 2024، لتشكل 56.1% من إجمالي شحنات سيارات الطاقة النظيفة إلى الخارج.
اضافة اعلان
وقد حققت "هيونداي" و"كيا" أداءً أفضل من المتوقع بفضل توسع الطرازات الهجينة ونهج التصنيع المرن مع التغييرات السريعة في خطوط الإنتاج لتوفير المزيد من السيارات الهجينة.
اضافة اعلان
ومن بين الطرازات الهجينة الأكثر شعبية في صادرات العلامتين الكوريتين، كانت "هيونداي توسان" والتي بلغت مبيعاتها نحو 93.547 وحدة، ويليها شقيقتها "هيونداي كونا" مسجلة نحو 70.353 وحدة، فيما تعتبر "نيرو" السيارة الأكثر تصديرًا للخارج من بين طرازات "كيا" والتي سجلت نحو 69.545 وحدة. وكانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا هي "أيونيك 5" من هيونداي بنحو 68.227 وحدة مصدرة للخارج.
وتجاوزت صادرات هيونداي وكيا من السيارات 50 مليار دولار للعام الثاني على التوالي حيث شحن الثنائي الكوري إجمالي 2,180,698 سيارة بقيمة 53.36 مليار دولار إلى الأسواق الخارجية في عام 2024.
كما نجح الثنائي في تنويع أسواق التصدير الخاصة بهما وكانت الولايات المتحدة أكبر وجهة تصدير لسيارات هيونداي وكيا بنسبة 55.6٪، تليها أوروبا بنسبة 18.7٪، وآسيا والمحيط الهادئ بنسبة 9.1٪، والشرق الأوسط وأفريقيا بنسبة 9.1٪ وأمريكا اللاتينية بنسبة 5.2٪.
وتستهدف هيونداي وكيا بيع 7.39 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم هذا العام 2025 مع التركيز بشكل أكبر على السيارات الفاخرة، للتعويض عن ركود سوق السيارات الكهربائية، سيعزز الثنائي تشكيلتهما الهجينة من خلال طرح طرازات جديدة من سيارات السيدان المدمجة والكبيرة والفاخرة، وفقًا لما ذكرته مجموعة هيونداي موتور في بيان.
كما سيواصل أيضًا تنويع مجموعتهما من السيارات الكهربائية. حيث تخطط شركة هيونداي موتور لإطلاق السيارة "أيونيك IONIQ 9" الكهربائية بالكامل ذات الثلاثة صفوف هذا العام، في حين من المقرر أن تطلق كيا سيارات EV3 وEV5 وEV4.
ووفقًا لمجموعة هيونداي موتور، فإن العلامتين -اللاتي ينطلقن تحت مظلتها- قامتا بتصدير 707,853 وحدة من سيارات الطاقة النظيفة في عام 2024، مدفوعة بسياراتهما الهجينة بشكل أكبر مقارنة بالطرازات الكهربائية.
ويعتبر ذلك أعلى رقم قياسي تصل إليه الشركة، محطمة بذلك الرقم القياسي السابق والبالغ 687,420 وحدة في عام 2023 للسيارات المصدرة، وقد استحوذت بذلك الشركة الكورية على 32.5٪ من إجمالي صادرات السيارات في كوريا الجنوبية.
وأوضحت "هيونداي موتور" أن السيارات الهجينة دفعت صادرات السيارات الخضراء بقوة خلال العام الماضي، بإضافة أكثر من 120 ألف وحدة عن العام الماضي حيث ارتفعت بنسبة 44.6% على أساس سنوي إلى 397.200 وحدة في عام 2024، لتشكل 56.1% من إجمالي شحنات سيارات الطاقة النظيفة إلى الخارج.
وقد حققت "هيونداي" و"كيا" أداءً أفضل من المتوقع بفضل توسع الطرازات الهجينة ونهج التصنيع المرن مع التغييرات السريعة في خطوط الإنتاج لتوفير المزيد من السيارات الهجينة.
ومن بين الطرازات الهجينة الأكثر شعبية في صادرات العلامتين الكوريتين، كانت "هيونداي توسان" والتي بلغت مبيعاتها نحو 93.547 وحدة، ويليها شقيقتها "هيونداي كونا" مسجلة نحو 70.353 وحدة، فيما تعتبر "نيرو" السيارة الأكثر تصديرًا للخارج من بين طرازات "كيا" والتي سجلت نحو 69.545 وحدة. وكانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا هي "أيونيك 5" من هيونداي بنحو 68.227 وحدة مصدرة للخارج.
وتجاوزت صادرات هيونداي وكيا من السيارات 50 مليار دولار للعام الثاني على التوالي حيث شحن الثنائي الكوري إجمالي 2,180,698 سيارة بقيمة 53.36 مليار دولار إلى الأسواق الخارجية في عام 2024.
كما نجح الثنائي في تنويع أسواق التصدير الخاصة بهما وكانت الولايات المتحدة أكبر وجهة تصدير لسيارات هيونداي وكيا بنسبة 55.6٪، تليها أوروبا بنسبة 18.7٪، وآسيا والمحيط الهادئ بنسبة 9.1٪، والشرق الأوسط وأفريقيا بنسبة 9.1٪ وأمريكا اللاتينية بنسبة 5.2٪.
وتستهدف هيونداي وكيا بيع 7.39 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم هذا العام 2025 مع التركيز بشكل أكبر على السيارات الفاخرة، للتعويض عن ركود سوق السيارات الكهربائية، سيعزز الثنائي تشكيلتهما الهجينة من خلال طرح طرازات جديدة من سيارات السيدان المدمجة والكبيرة والفاخرة، وفقًا لما ذكرته مجموعة هيونداي موتور في بيان.
كما سيواصل أيضًا تنويع مجموعتهما من السيارات الكهربائية. حيث تخطط شركة هيونداي موتور لإطلاق السيارة "أيونيك IONIQ 9" الكهربائية بالكامل ذات الثلاثة صفوف هذا العام، في حين من المقرر أن تطلق كيا سيارات EV3 وEV5 وEV4.