حجم الخط:
ع
ع
ع
في حدث Roadmap الذي تكشف فيه مجموعة ستيلانتيس عن السيارات الكهربائية الجديدة الخاصة بالعلامات التجارية التي تقع تحت مظلتها، تم الكشف عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من جيب.
اضافة اعلان
كشف الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس عن صور أمامية وخلفية لسيارة الدفع الرباعي الصغيرة التي لم يذكر اسمها والتي ستصل إلى صالات العرض الأوروبية في أوائل عام 2023 ، بالإضافة إلى إعلان تشويقي آخر لشاحنة رام 1500 الكهربائية التي ستصل في العام التالي.
جاءت هذه الأخبار خلال عرض تقديمي مباشر أوضح فيه تافاريس خطط ستيلانتيس لتقديم 75 سيارة مختلفة تعمل بالبطاريات الكهربائية بحلول عام 2030 ، بما في ذلك سيارتان جيب الكهربائية بحلول عام 2024؛ سيارة جيب للطرق الوعرة SUV ، وسيارة دفع رباعي عائلية.
لم يكشف تافاريس عن أي تفاصيل فنية أو تفاصيل تسعير حول سيارة جيب الكهربائية الصغيرة الجديدة ، ولكن من الصور يمكننا أن نرى أنها تتميز بتصميم مدمج مع أقواس عريضة وشبكة مغلقة مع قضبان شبكية كلاسيكية يعلوها حرف صغير "e" وغطاء أسود غير لامع.
من الممكن أن يتم بناء السيارة الجديدة على نسخة معدلة من منصة e-CMP الكهربائية، والتي يتم استخدامها حاليًا بواسطة بيجو e208 وأوبل كورسا e ، وكلتاهما متاحة فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية.
اضافة اعلان
أما بالنسبة إلى رام 1500 الكهربائية الجديدة ، فقد كشفت صورتان تشويقيتان جديدتان عن فتحات قوسية عضلية في الأمام والخلف ، وانتفاخ بارز في غطاء المحرك. كما تم عرض لأول مرة معالجة إضاءة LED مميزة تختلف عن تلك التي شوهدت في الإعلانات التشويقية السابقة. تُظهر الصور الجديدة زوجًا من قضبان المصابيح الأمامية على جانبي شارة رام المضيئة ، وزوجًا من مصابيح عصا الهوكي في الخلف ، مفصولة أيضًا بحروف "رام".
مرة أخرى ، لم يذكر تافاريس التفاصيل الفنية ، واكتفى بالقول إن الشاحنة كاملة الحجم ستستخدم منصة Stellantis Frame وستكون معروضة للبيع في عام 2024. لكن تأكيده على أن رام سوف ترضي رغبات كل مشترٍ كان مثيرًا للاهتمام، فقد قال: "وفقًا لمؤشر الأداء الداخلي الخاص بنا ، سوف يتفوق أداء رام 1500 على جميع المنافسين من حيث سمات سيارات العملاء" ، وذلك قبل طرح قائمة طلبات العملاء التي تشتمل على المدى والقطر والحمولة ووقت الشحن.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
كشف الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس عن صور أمامية وخلفية لسيارة الدفع الرباعي الصغيرة التي لم يذكر اسمها والتي ستصل إلى صالات العرض الأوروبية في أوائل عام 2023 ، بالإضافة إلى إعلان تشويقي آخر لشاحنة رام 1500 الكهربائية التي ستصل في العام التالي.
جاءت هذه الأخبار خلال عرض تقديمي مباشر أوضح فيه تافاريس خطط ستيلانتيس لتقديم 75 سيارة مختلفة تعمل بالبطاريات الكهربائية بحلول عام 2030 ، بما في ذلك سيارتان جيب الكهربائية بحلول عام 2024؛ سيارة جيب للطرق الوعرة SUV ، وسيارة دفع رباعي عائلية.
لم يكشف تافاريس عن أي تفاصيل فنية أو تفاصيل تسعير حول سيارة جيب الكهربائية الصغيرة الجديدة ، ولكن من الصور يمكننا أن نرى أنها تتميز بتصميم مدمج مع أقواس عريضة وشبكة مغلقة مع قضبان شبكية كلاسيكية يعلوها حرف صغير "e" وغطاء أسود غير لامع.
من الممكن أن يتم بناء السيارة الجديدة على نسخة معدلة من منصة e-CMP الكهربائية، والتي يتم استخدامها حاليًا بواسطة بيجو e208 وأوبل كورسا e ، وكلتاهما متاحة فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية.
أما بالنسبة إلى رام 1500 الكهربائية الجديدة ، فقد كشفت صورتان تشويقيتان جديدتان عن فتحات قوسية عضلية في الأمام والخلف ، وانتفاخ بارز في غطاء المحرك. كما تم عرض لأول مرة معالجة إضاءة LED مميزة تختلف عن تلك التي شوهدت في الإعلانات التشويقية السابقة. تُظهر الصور الجديدة زوجًا من قضبان المصابيح الأمامية على جانبي شارة رام المضيئة ، وزوجًا من مصابيح عصا الهوكي في الخلف ، مفصولة أيضًا بحروف "رام".
مرة أخرى ، لم يذكر تافاريس التفاصيل الفنية ، واكتفى بالقول إن الشاحنة كاملة الحجم ستستخدم منصة Stellantis Frame وستكون معروضة للبيع في عام 2024. لكن تأكيده على أن رام سوف ترضي رغبات كل مشترٍ كان مثيرًا للاهتمام، فقد قال: "وفقًا لمؤشر الأداء الداخلي الخاص بنا ، سوف يتفوق أداء رام 1500 على جميع المنافسين من حيث سمات سيارات العملاء" ، وذلك قبل طرح قائمة طلبات العملاء التي تشتمل على المدى والقطر والحمولة ووقت الشحن.