حجم الخط:
ع
ع
ع
رغم تتويجها السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا خلال العامين 2021 و 2022، إلا أن ذلك لم يمنع الصانعة الفرنسية "بيجو Peugeot" من الكشف عن فيس ليفت جديد لسيارتها الهاتشباك 208، يتضمن تحديثات خارجية وداخلية، كما حصلت النسخة الكهربائية E-208 على مدى أطول من النسخة الحالية.
اضافة اعلان
قام فريق التصميم بتعديل واجهة السيارة عن طريق استخدام ثلاثة خطوط إضاءة عمودية بشكل مستوحى من المخالب تستقر على جانبي المصد الأمامي داخل مساحة سوداء، وهو تصميم كان قد ظهر من قبل في سيارة السباقات الرياضية 9X8، وتحصل جميع فئات 208 على هذا الشكل الجديد باستثاء الفئة GT التي تنفرد بمصابيح أمامية LED بالكامل تم تحديثها هي الأخرى.
وتمتد بصمة المخالب لتظهر في الخلف أيضًا، حيث حصلت السيارة على ثلاثة خطوط حمراء أفقية بتصميم نحيف وطويل، بدلاً من الشرائط الطولية العريضة في السابق، وتأتي جميع الفئات بمرايا أبواب لون أسود لامع، كما تم تحديث تصميم العجلات بمقاسها 16 و 17 بوصة، وتظهر كتابة جديدة في الأمام والخلف والجوانب، ويمكن للمشترين اختيار لون الطلاء الخارجي من بين سبعة ألوان هم: الأصفر والأحمر والأزرق والأبيض والأسود ودرجتين من الرمادي، فيما تنفرد GT بأقواس عجلات سوداء وإمكانية اختيار سقف لون أسود.
اضافة اعلان
بالنسبة للمقصورة الداخلية فقد تم تحديث فرش المقاعد بجلد ألكانتارا أسود مع خياطة بلون أخضر، وحصلت عجلة القيادة على شعار الشركة الجديد، وأصبحت شاشة العدادات الرقمية مقاس 10 بوصة متاحة بشكل قياسي في الفئتين Allure و GT بينما شاشة الترفيه وعرض البيانات مقاس 10 بوصة أصبحت متاحة في جميع الفئات بنظام i-Connect، مع إتاحة نظام i-Connect Advanced الأعلى بشكل اختياري، وتوفر خاصية توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto.
اضافة اعلان
وبالإضافة لما سبق تم تحديث وبالنسبة للفئات التي تعمل بناقل الحركة اليدوي فقد تمت إضافة مفتاح نقل حركة جديد، كما تأتي الفئتان Allure و GT ثلاثة فتحات USB-C وشاحن لاسلكي أقوى وكاميرات ركن أمامية وخلفية أعلى جودة.. كما أصبحت مجموعة من أنظمة الأمان متاحة بشكل قياسي في جميع الفئات مثل: مثبت السرعة التكيفي، فرامل طوارئ أوتوماتيك، تحذير عند الخروج عن الحارة المرورية، رصد البقعة العمياء، وتنبيه لانتباه السائق.
اضافة اعلان
وبالوصول إلى اختيارات منظومة القوة يمكن اعتبار تحديثات النسخة الكهربائية E-208 هي الأهم بينهم، حيث تعتمد على محرك بقوة 156 حصان وبطارية سعتها 51 كيلووات/ساعة، تمنح السيارة مدى سير لمسافة 400 كم وفقًا لدورة القيادة العالمية الموحدة للمركبات الخفيفة WLTP، ويمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال أقل من 25 دقيقة بواسطة شاحن سريع.
اضافة اعلان
أما بالنسبة للاختيارات الأخرى البنزينية والهجينة فتتضمن محرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.2 لترًا بقوة 75 حصان متصل بناقل حركة يدوي 5 سرعات، وآخر قوته 100 حصان مع ناقل حركة يدوي أيضًا ولكن 6 سرعات.. وفي الاختيارات الهجينة تأتي المحركات PureTech بقوة 100 أو 136 حصان ونظام 48 فولت.
وحتى الآن لم تفصح بيجو عن الأسعار الجديدة بعد، ولكن يشار إلى ان السيارة الهاتشباك كانت قد تم تتويجها بداية العام الجاري على عرش المبيعات في أوروبا، بعد أن ارتفعت مبيعاتها خلال 2022 لتسجل 206,816 سيارة، أي زيادة حوالي 5% عن العام السابق له 2021، لتُنهي بذلك عهد "فولكس فاجن جولف" التي ظلت لفترة طويلة السيارة الأوسع انتشارًا في أوروبا.
قام فريق التصميم بتعديل واجهة السيارة عن طريق استخدام ثلاثة خطوط إضاءة عمودية بشكل مستوحى من المخالب تستقر على جانبي المصد الأمامي داخل مساحة سوداء، وهو تصميم كان قد ظهر من قبل في سيارة السباقات الرياضية 9X8، وتحصل جميع فئات 208 على هذا الشكل الجديد باستثاء الفئة GT التي تنفرد بمصابيح أمامية LED بالكامل تم تحديثها هي الأخرى.
وتمتد بصمة المخالب لتظهر في الخلف أيضًا، حيث حصلت السيارة على ثلاثة خطوط حمراء أفقية بتصميم نحيف وطويل، بدلاً من الشرائط الطولية العريضة في السابق، وتأتي جميع الفئات بمرايا أبواب لون أسود لامع، كما تم تحديث تصميم العجلات بمقاسها 16 و 17 بوصة، وتظهر كتابة جديدة في الأمام والخلف والجوانب، ويمكن للمشترين اختيار لون الطلاء الخارجي من بين سبعة ألوان هم: الأصفر والأحمر والأزرق والأبيض والأسود ودرجتين من الرمادي، فيما تنفرد GT بأقواس عجلات سوداء وإمكانية اختيار سقف لون أسود.
بالنسبة للمقصورة الداخلية فقد تم تحديث فرش المقاعد بجلد ألكانتارا أسود مع خياطة بلون أخضر، وحصلت عجلة القيادة على شعار الشركة الجديد، وأصبحت شاشة العدادات الرقمية مقاس 10 بوصة متاحة بشكل قياسي في الفئتين Allure و GT بينما شاشة الترفيه وعرض البيانات مقاس 10 بوصة أصبحت متاحة في جميع الفئات بنظام i-Connect، مع إتاحة نظام i-Connect Advanced الأعلى بشكل اختياري، وتوفر خاصية توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto.
وبالإضافة لما سبق تم تحديث وبالنسبة للفئات التي تعمل بناقل الحركة اليدوي فقد تمت إضافة مفتاح نقل حركة جديد، كما تأتي الفئتان Allure و GT ثلاثة فتحات USB-C وشاحن لاسلكي أقوى وكاميرات ركن أمامية وخلفية أعلى جودة.. كما أصبحت مجموعة من أنظمة الأمان متاحة بشكل قياسي في جميع الفئات مثل: مثبت السرعة التكيفي، فرامل طوارئ أوتوماتيك، تحذير عند الخروج عن الحارة المرورية، رصد البقعة العمياء، وتنبيه لانتباه السائق.
وبالوصول إلى اختيارات منظومة القوة يمكن اعتبار تحديثات النسخة الكهربائية E-208 هي الأهم بينهم، حيث تعتمد على محرك بقوة 156 حصان وبطارية سعتها 51 كيلووات/ساعة، تمنح السيارة مدى سير لمسافة 400 كم وفقًا لدورة القيادة العالمية الموحدة للمركبات الخفيفة WLTP، ويمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال أقل من 25 دقيقة بواسطة شاحن سريع.
أما بالنسبة للاختيارات الأخرى البنزينية والهجينة فتتضمن محرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.2 لترًا بقوة 75 حصان متصل بناقل حركة يدوي 5 سرعات، وآخر قوته 100 حصان مع ناقل حركة يدوي أيضًا ولكن 6 سرعات.. وفي الاختيارات الهجينة تأتي المحركات PureTech بقوة 100 أو 136 حصان ونظام 48 فولت.
وحتى الآن لم تفصح بيجو عن الأسعار الجديدة بعد، ولكن يشار إلى ان السيارة الهاتشباك كانت قد تم تتويجها بداية العام الجاري على عرش المبيعات في أوروبا، بعد أن ارتفعت مبيعاتها خلال 2022 لتسجل 206,816 سيارة، أي زيادة حوالي 5% عن العام السابق له 2021، لتُنهي بذلك عهد "فولكس فاجن جولف" التي ظلت لفترة طويلة السيارة الأوسع انتشارًا في أوروبا.