حجم الخط:
ع
ع
ع
رفعت علامة "DS" الجناح الفاخر من العلامة الفرنسية "ستروين" الأغطية عن نسخة محدثة من "DS 3 كروس باك" والتي اكتسبت تصميمًا أكثر أناقة ومجموعة نقل حركة كهربائية معدلة لتعزيز المدى والطاقة المولدة.
اضافة اعلان
في البداية، تتشابه التغييرات المرئية مع التعديلات التي تم إجراؤها على "DS 7" الأخت الأكبر، حيث تم استبدال أضواء النهار المنحنية بالتوقيع الزاوي من "DS 4" وتقليل حجم المصابيح الأمامية قليلاً.
اضافة اعلان
تأتي الاختلافات الأكثر أهمية تحت غطاء المحرك.. فكما هو الحال مع "بيجو 208-e" التي تستخدم نفس المنصة CMP، تم إضافة إصدار "E-Tense" الكهربائي بالكامل إلى إصدارات "DS 3" مع مجموعة نقل حركة مطورة، مما زاد من القوة المولدة من 134 حصانًا إلى 154 حصانًا.
اضافة اعلان
كما زادت سعة البطارية من 45 كيلو واط في الساعة إلى 50.8 كيلو واط في الساعة، مما أدى إلى زيادة مدى السير الرسمي من 320 كيلومتر في الشحنة الواحدة، إلى ما يقرب من 400 كيلومتر.
اضافة اعلان
وبالنظر إلى أن مجموعة نقل الحركة هذه، والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في سيارة بيجو e-308 المقبلة، فقد تم تكييفها بالفعل لتتوافق مع طرازات "بيجو e-208" و "DS 3" فمن المحتمل أيضًا أن يتم نراها قريبًا في "أوبل كورسا-إي سوبر ميني - Opel Corsa-e supermini".
اضافة اعلان
يتم تقديم محرك بنزين أيضًا بـ 3 اختيارات، الاختيار الأول متاح فقط مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات، أو مقترن اختياريًا بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات .
يتم تقديم الخيار الثاني بمحرك ديزل بقوة 128 حصانًا في أوروبا ولكنه لم يقدم سابقًا ضمن من تشكيلة DS في المملكة المتحدة.
في الداخل، تم تزويد DS 3 الجديدة بشاشة تعمل باللمس بقياس 10.3 بوصة معلوماتية محدثة تعمل ببرنامج "DS Iris" مقسمة إلى أدوات قابلة للتخصيص.
بقوة 360 حصان ونظام حركة هجين.. الكشف عن نسخة الفيس ليفت من " DS 7"
تمت إضافة باقة جديدة من التجهيزات الرياضية تحمل اسم "Performance Line" وتشمل تعتيم الكروم، وإضافة الطلاء الرمادي المصقول المميز والخاص بـ DS 7 E-Tense 4x4 360.
وكما هو الحال مع 7 DS، قررت "DS" التخلي عن لقب "كروس باك Crossback" في نسخة الفيس ليفت من "DS 3".. حيث قال المتحدث باسم DS لموقع "أوتو كار Autocar" الإنجليزي أن هذا يرجع إلى أن طراز "DS 3 supermini" لم يعد متاحًا للبيع إلى جانب الكروس باك، لذلك لم يعد هناك حاجة لتميز نسخة "الكروس باك" عن نسخة "السوبر ميني".
تبدأ الأسعار الأوروبية لـ DS 3 من 30،100 يورو وترتفع إلى 33،100 يورو للطراز العامل بالبنزين بقوة 128 حصانًا، و 41،700 يورو لنسخة E-Tense EV الكهربائية.
وتم فتح باب تلقي الطلبات والحجز في موطن DS الأم فرنسا.. ومن المرجح أن تبدأ عمليات التسليم بحلول نهاية العام الحالي 2022.
اقرأ أيضًا: الأكثر فخامة.. "DS" تكشف عن "أوبرا بريمير" الإصدار المحدود من السيدان "DS 9"
في البداية، تتشابه التغييرات المرئية مع التعديلات التي تم إجراؤها على "DS 7" الأخت الأكبر، حيث تم استبدال أضواء النهار المنحنية بالتوقيع الزاوي من "DS 4" وتقليل حجم المصابيح الأمامية قليلاً.
تأتي الاختلافات الأكثر أهمية تحت غطاء المحرك.. فكما هو الحال مع "بيجو 208-e" التي تستخدم نفس المنصة CMP، تم إضافة إصدار "E-Tense" الكهربائي بالكامل إلى إصدارات "DS 3" مع مجموعة نقل حركة مطورة، مما زاد من القوة المولدة من 134 حصانًا إلى 154 حصانًا.
كما زادت سعة البطارية من 45 كيلو واط في الساعة إلى 50.8 كيلو واط في الساعة، مما أدى إلى زيادة مدى السير الرسمي من 320 كيلومتر في الشحنة الواحدة، إلى ما يقرب من 400 كيلومتر.
وبالنظر إلى أن مجموعة نقل الحركة هذه، والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في سيارة بيجو e-308 المقبلة، فقد تم تكييفها بالفعل لتتوافق مع طرازات "بيجو e-208" و "DS 3" فمن المحتمل أيضًا أن يتم نراها قريبًا في "أوبل كورسا-إي سوبر ميني - Opel Corsa-e supermini".
يتم تقديم محرك بنزين أيضًا بـ 3 اختيارات، الاختيار الأول متاح فقط مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات، أو مقترن اختياريًا بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات .
يتم تقديم الخيار الثاني بمحرك ديزل بقوة 128 حصانًا في أوروبا ولكنه لم يقدم سابقًا ضمن من تشكيلة DS في المملكة المتحدة.
في الداخل، تم تزويد DS 3 الجديدة بشاشة تعمل باللمس بقياس 10.3 بوصة معلوماتية محدثة تعمل ببرنامج "DS Iris" مقسمة إلى أدوات قابلة للتخصيص.
بقوة 360 حصان ونظام حركة هجين.. الكشف عن نسخة الفيس ليفت من " DS 7"
تمت إضافة باقة جديدة من التجهيزات الرياضية تحمل اسم "Performance Line" وتشمل تعتيم الكروم، وإضافة الطلاء الرمادي المصقول المميز والخاص بـ DS 7 E-Tense 4x4 360.
وكما هو الحال مع 7 DS، قررت "DS" التخلي عن لقب "كروس باك Crossback" في نسخة الفيس ليفت من "DS 3".. حيث قال المتحدث باسم DS لموقع "أوتو كار Autocar" الإنجليزي أن هذا يرجع إلى أن طراز "DS 3 supermini" لم يعد متاحًا للبيع إلى جانب الكروس باك، لذلك لم يعد هناك حاجة لتميز نسخة "الكروس باك" عن نسخة "السوبر ميني".
تبدأ الأسعار الأوروبية لـ DS 3 من 30،100 يورو وترتفع إلى 33،100 يورو للطراز العامل بالبنزين بقوة 128 حصانًا، و 41،700 يورو لنسخة E-Tense EV الكهربائية.
وتم فتح باب تلقي الطلبات والحجز في موطن DS الأم فرنسا.. ومن المرجح أن تبدأ عمليات التسليم بحلول نهاية العام الحالي 2022.
اقرأ أيضًا: الأكثر فخامة.. "DS" تكشف عن "أوبرا بريمير" الإصدار المحدود من السيدان "DS 9"
النسخة الأمريكية من "كيا سبورتاج" فيس ليفت 2025 تظهر في معرض لوس أنجلوس للسيارات
5:41 م
السبت 23 نوفمبر 2024
"بي واي دي" تحتفل بإنتاج 10 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.. من بينها مليون وحدة في أقل من شهرين!!
8:11 م
الثلاثاء 19 نوفمبر 2024
