حجم الخط:
ع
ع
ع
كشفت صانعة السيارات الصينية "بي واي دي BYD" عن ارتفاع مبيعات سياراتها التي تعمل بالطاقة الجديدة سواء كهربائية أو هجينة خلال شهر يونيو، بزيادة نسبتها 88% مقارنة بالعام الماضي، مسجلة عدد 253,046 سيارة، لتتفوق بذلك على أعلى عدد مبيعات تم تحقيقه في شهر مايو، والذي كان قد بلغ 240,220 سيارة.
اضافة اعلان
وعند تحليل أرقام هذه المبيعات يتبين أن السيارات التي تعمل بالكهرباء بالكامل قد سجلت 128,196 نسخة مباعة في يونيو، بمعدل نمو نسبته 84% عن العام الماضي، أما السيارات الهجينة فقد حققت مبيعاتها 123,489 نسخة، بزيادة 92% مقارنة بالعام الماضي.
اضافة اعلان
ويشار إلى أن التقدير التراكمي لمبيعات النصف الأول من العام الجاري قد بلغ 1,255,637 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، أي زيادة 95% مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي. وتتوزع هذه المبيعات ما بين 616,810 سيارة كهربائية بالكامل، و 631,351 سيارة هجينة.
اضافة اعلان
وتتضمن الأرقام المذكورة أيضًا مبيعات علامة "دينزا Denza" التي تم تدشينها بتعاون مشترك بين "بي واي دي" و"مرسيدس-بنز"، وحاليًا تنطلق لها سيارة واحدة وهي D9 تحت تصنيف الـ MPV، وقد حققت مبيعات 11,058 سيارة في مايو، ومن المقرر أن يتم الكشف غدًا الموافق الثالث من شهر يوليو عن السيارة الـ SUV الكوبيه N7 التي تعمل بالكهرباء.
اضافة اعلان
أما بخصوص مبيعاتها خارج أسوار الصين، فقد شهدت هي الأخرى نموًا كبيرًا مسجلة 10,536 سيارة خلال شهر يونيو بزيادة نسبتها 383% عن العام الماضي، فيما تقدر حصيلة المبيعات خلال النصف الأول من العام (من يناير إلى يونيو) حوالي 74,289 مركبة بزيادة 11 ضعف مقارنة بالعام الماضي.
اضافة اعلان
الجدير بالذكر أن BYD كانت قد كشفت في تقريرها المالي السنوي لعام 2022 عن صافي الأرباح التي حققتها على مدار العام، والتي بلغت 2.4 مليار دولار أمريكي بزيادة سنوية قدرها 403%، وذلك من أصل إجمالي الدخل التشغيلي الذي بلغ 61.4 مليار دولار.
وبخصوص أعداد المركبات المباعة أشار التقرير إلى أن الشركة باعت نحو 1.85 مليون مركبة خلال العام، معظمها داخل الصين بنسبة 97%، وتنقسم نوعية هذه المركبات بين مركبات كهربائية بنسبة 49.5% ومركبات هجينة بنسبة 50.5%.. وقد أعلن Wang Chuanfu (المؤسس والرئيس التنفيذي لـ بي واي دي) عن استهداف الشركة مضاعفة مبيعاتها هذا العام، من خلال بيع أكثر من 3 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة NEV خلال العام الجاري، وذلك بعد أن توقفت عن إنتاج السيارات المعتمدة على محرك الاحتراق الداخلي ICE في أبريل العام الماضي.
وعند تحليل أرقام هذه المبيعات يتبين أن السيارات التي تعمل بالكهرباء بالكامل قد سجلت 128,196 نسخة مباعة في يونيو، بمعدل نمو نسبته 84% عن العام الماضي، أما السيارات الهجينة فقد حققت مبيعاتها 123,489 نسخة، بزيادة 92% مقارنة بالعام الماضي.
ويشار إلى أن التقدير التراكمي لمبيعات النصف الأول من العام الجاري قد بلغ 1,255,637 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، أي زيادة 95% مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي. وتتوزع هذه المبيعات ما بين 616,810 سيارة كهربائية بالكامل، و 631,351 سيارة هجينة.
وتتضمن الأرقام المذكورة أيضًا مبيعات علامة "دينزا Denza" التي تم تدشينها بتعاون مشترك بين "بي واي دي" و"مرسيدس-بنز"، وحاليًا تنطلق لها سيارة واحدة وهي D9 تحت تصنيف الـ MPV، وقد حققت مبيعات 11,058 سيارة في مايو، ومن المقرر أن يتم الكشف غدًا الموافق الثالث من شهر يوليو عن السيارة الـ SUV الكوبيه N7 التي تعمل بالكهرباء.
أما بخصوص مبيعاتها خارج أسوار الصين، فقد شهدت هي الأخرى نموًا كبيرًا مسجلة 10,536 سيارة خلال شهر يونيو بزيادة نسبتها 383% عن العام الماضي، فيما تقدر حصيلة المبيعات خلال النصف الأول من العام (من يناير إلى يونيو) حوالي 74,289 مركبة بزيادة 11 ضعف مقارنة بالعام الماضي.
الجدير بالذكر أن BYD كانت قد كشفت في تقريرها المالي السنوي لعام 2022 عن صافي الأرباح التي حققتها على مدار العام، والتي بلغت 2.4 مليار دولار أمريكي بزيادة سنوية قدرها 403%، وذلك من أصل إجمالي الدخل التشغيلي الذي بلغ 61.4 مليار دولار.
وبخصوص أعداد المركبات المباعة أشار التقرير إلى أن الشركة باعت نحو 1.85 مليون مركبة خلال العام، معظمها داخل الصين بنسبة 97%، وتنقسم نوعية هذه المركبات بين مركبات كهربائية بنسبة 49.5% ومركبات هجينة بنسبة 50.5%.. وقد أعلن Wang Chuanfu (المؤسس والرئيس التنفيذي لـ بي واي دي) عن استهداف الشركة مضاعفة مبيعاتها هذا العام، من خلال بيع أكثر من 3 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة NEV خلال العام الجاري، وذلك بعد أن توقفت عن إنتاج السيارات المعتمدة على محرك الاحتراق الداخلي ICE في أبريل العام الماضي.