حجم الخط:
ع
ع
ع
افتتحت علامة "إكسيدExeed " الصينية رسميًا
باب الحجز على سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات SUVالقادمة "يوجيانج Yaoguang" والتي ستطرح في الأسواق الصينية بحلول فبراير المقبل، وبسعر 24،800
دولار أمريكي للفئة الأ,لى، و26،600 دولار أمريكي للفئة الثانية.
اضافة اعلان
التصميم الخارجي لـ "إكسيد يوجيانج":
وتعتمد "إكسيد يوجيانج Exeed Yaoguang" على منصة M3X وتنافس في فئة الـSuv دفع رباعي متوسطة الحجم، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2815 مم.. ومن الجانب، تتبنى السيارة تصميم السقف المعلق، وتأتي مجهزة بمقابض أبواب مخفية.
ويمكن بسهولة أن تتوقع للوهلة الأولى أن "إكسيد يوجيانج Exeed Yaoguang" سيارة كهربائة، وذلك بسبب الواجهة الأمامية والشبكة التي تأتي معظم فتحاتها مسمطًا، كما تأتي الشبكة بدون إطار ومزينة بأشكال ماسية، مع عرض شعار العلامة التجارية باللغة الإنجليزية "EXEED" فوق الشبكة.
التجهيزات الداخلية لـ "إكسيد يوجيانج":
من الداخل، تتمتع المقصورة بلمسات الفخامة والرفاهية التي لا تخطأها العين، بجلد "النابا" يغطي مساحة كبيرة من المقصورة، إلى جانب قشرة خشبية وتطعيمات مطلية بالكروم.. كما تم تجهيز المقصورة بشاشة مزدوجة منحنية مقاس 24.6 بوصة (12.3 بوصة لكل منهما) مدعومة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8155وعجلة قيادة من الجلد وشاشة رأسية.
تشمل الميزات الأخرى فتحة سقف بانورامية و8 مكبرات صوت من سوني لنظام الصوت والأضواء المحيطة.. كما تأتي جميع المقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا.. ويمكن تعديل مسند ظهر المقعد الخلفي كهربائيًا بمقدار 7 درجات.. ويدعم مقعد السائق التهوية والتدفئة ويحتوي على مسند قدم ومسند رأس قابل للتعديل كهربائيًا، أما مقعد الراكب الأمامي فيأتي أيضًا مزودًا بمسند قدم قابل للتعديل كهربائيًا ويدعم 5 أوضاع لتدليك الظهر.
من حيث السلامة، تحتوي السيارة على نظام مساعدة للقيادة من المستوى 2 يدعم 21 وظيفة أساسية و 11 وظيفة متقدمة للمساعدة في القيادة.
منظومة الحركة في "إكسيد يوجيانج":
وبخصوص منظومة الحركة، ستطرح "إكسيد يوجيانج Exeed Yaoguang" بخيار واحد من المحركات، وهو محرك تربو TGDI بسعة 2.0 لتر، وبقوة 261 حصان و 400 نيوتن متر من العزم، ويقترن هذا المحرك بعلبة تروس مزدوجة القابض مع تبريد زيت ذات 7 سرعات.
اضافة اعلان
وتتوفر السيارة بنظام دفع ثنائي أو رباعي للعجلات، مع استهلاك وقود يبلغ 7.6 لتر / 100 كم و 8.1 لتر / 100 كم، على التوالي.. ويبلغ وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 8.6 ثانية، كما تم تزويد منظومةو الحركة بسبع أوضاع قيادة، مع تأكيد بإصدار نسخة هجين قابلة للشحن PHEV لاحقًا.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
التصميم الخارجي لـ "إكسيد يوجيانج":
وتعتمد "إكسيد يوجيانج Exeed Yaoguang" على منصة M3X وتنافس في فئة الـSuv دفع رباعي متوسطة الحجم، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2815 مم.. ومن الجانب، تتبنى السيارة تصميم السقف المعلق، وتأتي مجهزة بمقابض أبواب مخفية.
ويمكن بسهولة أن تتوقع للوهلة الأولى أن "إكسيد يوجيانج Exeed Yaoguang" سيارة كهربائة، وذلك بسبب الواجهة الأمامية والشبكة التي تأتي معظم فتحاتها مسمطًا، كما تأتي الشبكة بدون إطار ومزينة بأشكال ماسية، مع عرض شعار العلامة التجارية باللغة الإنجليزية "EXEED" فوق الشبكة.
التجهيزات الداخلية لـ "إكسيد يوجيانج":
من الداخل، تتمتع المقصورة بلمسات الفخامة والرفاهية التي لا تخطأها العين، بجلد "النابا" يغطي مساحة كبيرة من المقصورة، إلى جانب قشرة خشبية وتطعيمات مطلية بالكروم.. كما تم تجهيز المقصورة بشاشة مزدوجة منحنية مقاس 24.6 بوصة (12.3 بوصة لكل منهما) مدعومة بمعالج Qualcomm Snapdragon 8155وعجلة قيادة من الجلد وشاشة رأسية.
تشمل الميزات الأخرى فتحة سقف بانورامية و8 مكبرات صوت من سوني لنظام الصوت والأضواء المحيطة.. كما تأتي جميع المقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا.. ويمكن تعديل مسند ظهر المقعد الخلفي كهربائيًا بمقدار 7 درجات.. ويدعم مقعد السائق التهوية والتدفئة ويحتوي على مسند قدم ومسند رأس قابل للتعديل كهربائيًا، أما مقعد الراكب الأمامي فيأتي أيضًا مزودًا بمسند قدم قابل للتعديل كهربائيًا ويدعم 5 أوضاع لتدليك الظهر.
من حيث السلامة، تحتوي السيارة على نظام مساعدة للقيادة من المستوى 2 يدعم 21 وظيفة أساسية و 11 وظيفة متقدمة للمساعدة في القيادة.
منظومة الحركة في "إكسيد يوجيانج":
وبخصوص منظومة الحركة، ستطرح "إكسيد يوجيانج Exeed Yaoguang" بخيار واحد من المحركات، وهو محرك تربو TGDI بسعة 2.0 لتر، وبقوة 261 حصان و 400 نيوتن متر من العزم، ويقترن هذا المحرك بعلبة تروس مزدوجة القابض مع تبريد زيت ذات 7 سرعات.
وتتوفر السيارة بنظام دفع ثنائي أو رباعي للعجلات، مع استهلاك وقود يبلغ 7.6 لتر / 100 كم و 8.1 لتر / 100 كم، على التوالي.. ويبلغ وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 8.6 ثانية، كما تم تزويد منظومةو الحركة بسبع أوضاع قيادة، مع تأكيد بإصدار نسخة هجين قابلة للشحن PHEV لاحقًا.