حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد ثورة فئة الكروس أوفر والـ SUV في صناعة السيارات، لم يعد هناك الكثير من السيارات السيدان التي يمكن الاختيار من بينها، ولكن تبقى "شيفروليه ماليبو Malibu" على رأس المتنافسين القلة في هذه الفئة المحدودة.. وبعد أن سادت أخبار سابقة عن توقف إنتاجها بحلول عام 2024.. يبدو أن هناك إشاعة جديدة صحيحة، تفيد بأن "ماليبو" ستسمر ولو بجيلٍ واحدٍ على الأقل.
وللتذكير والتوضيح أكثر، تأتي الشائعات الأخيرة حول إعادة إحياء "ماليبو Malibu" لجيل إضافي بعد تقارير سابقة عن توقف إنتاجها في عام 2024.. حيث أفادت "هيئة جنرال موتورز GM Authority" من خلال مصدر داخلي موثوق بأن جيلًا جديدًا من ماليبو من المقرر أن يكشف عنه في عام 2025، وربما يبنى أيضًا على نسخة معدلة من قاعدة بنائها الحالية.. وقد حاول موقع "Motor1.com" الأمريكي الشهير التواصل مع "شفروليه" للتعليق على هذه الإشاعة ولكن دون رد حتى لحظة كتابة هذا التقرير.
وبحسب "موتور 1 Motor1" فإن هناك بعض الأدلة المقنعة لدعم استمرار وجود ماليبو.. صحيح أن أرقام مبيعات شيفروليه النهائية لعام 2022 لم يكشف عنها بعد، ولكن حتى أكتوبر 2022 على سبيل المثال ارتفعت مبيعات ماليبو بنسبة 148% مقارنة بعام 2021.. وقد أبلغت الشركة عن بيع 79,799 سيارة خلال الأرباع الثلاثة الأولى من العام أي في الفترة من يناير وحتى أكتوبر 2022، بينما تم بيع 39,376 سيارة ماليبو فقط في 2021.
وبالمقارنة، فقد تفوقت على العديد من سيارات الدفع الرباعي البارزة من شفروليه بما في ذلك "بليزر Blazer" و"ترافيرس Traverse" و"تريلبليزر Trailblazer" و"سوبربان Suburban" و"تاهو Tahoe".. كما إنها تتفوق أيضًا على "شيفروليه كولورادو" على الرغم من أن مبيعات الشاحنة متوسطة الحجم قد تزيد العام المقبل بفضل طراز الجيل الجديد الذي تم إطلاقه في يوليو.
وخارج مظلة جنرال موتورز، لا تزال ماليبو متخلفة عن سيارة السيدان الأكثر مبيعًا "تويوتا كامري" التي سجلت مبيعات 21,4403 حتى أكتوبر 2022.
وفي حال نجت "ماليبو" بجيلها الثاني باستخدام نسخة معدلة من نظامها الأساسي الحالي، فإن ذلك يشير إلى أنها ستتوفر بمحرك احتراق داخلي.. إذ تستعد ولايات مثل كاليفورنيا وأوريجون لحظر مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة بحلول عام 2035، ما يعني أن هناك وقت لجيل جديد من محركات الاحتراق الداخلي ICE.
وتتمتع "ماليبو Malibu" بتاريخ طويل وحافل مع شيفروليه يعود إلى عام 1964.. بعد توقف مؤقت خلال معظم فترة الثمانينيات والتسعينيات، وقد عادت في عام 1997 وكانت عنصرًا أساسيًا في تشكيلة سيارات السيدان الخاصة بشيفورليه منذ ذلك الحين.
يعود طراز الجيل الحالي من ماليبو إلى عام 2016، مع عملية شد الوجه في منتصف دورة حياتها في عام 2019.