شهدت الفترة الأخيرة تطور كبير في صناعة السيارات، حيث تم تقديم العديد من السيارات المميزة مع تطور ملحوظ في صناعة السيارات الكهربائية، ومع بداية العام الجديد 2022 نلقي نظرة من خلال التقرير على الماضي، حيث نذكر من خلال التقرير السيارات المميزة التي ظهرت عام 2002 أي قبل عشرين عام من الأن.
بي أم دبليو Z4
تم إطلاق Z4 كسيارة رودستر، لكن الشركة الألمانية أضافت شكل كوبيه بعد ثلاث سنوات، استجابةً لطلب العملاء، تخلت الشركة عن هذه السيارة Z4 التالية ، وأصبحت فيما بعد سيارة كوبيه فقط مع التخلي عن السقف المكشوف.
أودي RS 6
استنادًا إلى الجيل الثاني من A6 الذي ظهر قبل خمس سنوات تحديداً عام 1997، كان RS6 هو نموذج أودي RS الثالث ، والأول (على عكس RS 2 و RS 4) الذي اعتمدت على محرك بنزين مزدوج الشاحن التوربيني V8. أنتجت السيارة 444 حصانًا عند إطلاق السيارة ، على الرغم من أن هذا قد ارتفع إلى 473 حصانًا بحلول الوقت الذي توقفت فيه السيارة في عام 2004.
كاديلاك CTS
كانت CTS هي أول سيارة كاديلاك تعتمد على نظام الدفع الخلفي من جنرال موتورز، وواحدة من أوائل السيارات التي تتميز بلغة التصميم الفنية والعلمية الحادة للعلامة التجارية، كان محرك CTS العادي يعمل بمحرك V6 متوفر بأحجام مختلفة. استخدمت CTS-V عالية الأداء، التي تم إدخالها بعد عامين من 2002.
شيفروليه افيو
ظهرت السيارة الصغيرة لأول مرة عام 2002، حيث كانت السيارة نموذجًا صغير اشتهرت به شوارع أوروبا، وكانت السيارة في البداية مع بابين فقط، ولكن على الرغم من ذلك تم تقديم هيكل صالون بأربعة أبواب أيضًا في الأسواق التي تفضل هذا الشكل، كما هو الحال في شرق آسيا.
هوندا أكورد
ظهرت السيارة المميزة لأول مرة عام 2002، وقدمت نموذجين من السيارة الأول اعتمد على نفس المنصة مثل هوندا Inspire وكان يستهدف عملاء أمريكا الشمالية. تم إنشاء نسخة أصغر لليابان وأوروبا والأسواق الأخرى ، وهي أول هوندا يتم بيعها بمحرك ديزل، ولكن توقف المحرك فيما بعد.
هامر إتش 2
كانت إتش 2 أول سيارة هامر تُطرح للبيع بعد أن اشترت شركة جنرال موتورز العلامة التجارية في عام 1999. واستناداً إلى شاحنة جنرال موتورز ومنصة سيارات الدفع الرباعي ، فقد تم تزويدها أيضًا بمحرك شيفروليه فورتيك V8 سعة 6.0 لترات في البداية، استمر إنتاج H2 حتى أغلقت جنرال موتورز علامتها التجارية في عام 2010. ومنذ ذلك الحين أعيد تقديمها كعلامة تجارية فرعية للمركبات الكهربائية لشركة جي إم سي.
مرسيدس بنز إي كلاس
كانت اي كلاس لعام 2002 هي الجيل الثالث من السيارة، واعتمدت على محرك V8 بقوة 507 حصاناً بسعة 6.2 ليتر ومُلائم لظهور E 63 AMG فيما بعد.