حجم الخط:
ع
ع
ع
منذ أكثر من 20 عامًا -وتحديدًا في عام 2003- بدأت BMW إنتاج الكروس أوفر SUV المدمجة الفاخرة X3، وخلال الساعات الماضية أعلنت الصانعة الألمانية عن تدشين الجيل الرابع من سيارتها بملامح معدلة وتكنولوجيا أحدث مع إضافة منظومة هجينة لمحركاتها.
اضافة اعلان
يشار إلى أن الجيل الثاني من السيارة كان قد تم تدشينه عام 2010، وتبعه الجيل الثالث بعد نحو 7 سنوات في 2017، وهو الجيل الذي شهد تقديم النسخة الكهربائية iX3 عام 2020، كما أنه قد حصل على فيس ليفت في عام 2021.
اضافة اعلان
تتوفر السيارة الجديدة في فئتين؛ الأولى 30 xDrive والثانية M50 xDrive.. وكلاهما خلا من حرف i في نهاية اسمه وفقًا لما قررته "بي إم دبليو" مؤخرًا بحذف هذا الحرف من أواخر اسماء الإصدارات التي تعمل بالبنزين، والاكتفاء باستخدامه في بداية اسماء الطرازات الكهربية فقط.
اضافة اعلان
التحديثات الخارجية والداخلية
يتضمن تحديث الجيل الرابع وجود شبكة أمامية أكبر حجمًا تحتوي على خطوط رأسية ومائلة (في الفئة 30)، وداخل المصابيح الأمامية تتوهج زوج من الخطوط على شكل حرف L لتؤدي مهمة الإضاءة النهارية، وتأتي الجنوط الرياضية مقاس 19 بوصة بشكل قياسي مع إتاحة مقاسات 20 و 21 بوصة بشكل اختياري.. أما الفئة M50 فتتمتع بشبكة أمامية ذات خطوط أفقية تحتوي على شارة M، وكذلك يختلف شكل الشبكة السفلية، كما تتميز هذه الفئة بفرامل رياضية وجنوط مقاس 20 بوصة وأربع فتحات للعادم في الخلف.
اضافة اعلان
ورغم الاحتفاظ بنفس طول قاعدة العجلات كما في الجيل السابق 2,865 مم، إلا أن الجيل الجديد يتمتع بحجم أكبر نسبيًا من حيث الطول والعرض ليكونا 4,757 مم و1,920 مم بنفس الترتيب، أما الارتفاع فقد انخفض إلى 1,661 مم.
اضافة اعلان
داخل المقصورة تأتي X3 بشاشة "بي إم دبليو" ذات الانحناء والتي تحتوي على العدادات الرقمية وشاشة الترفيه وعرض البيانات التي تعمل بنظام iDrive 9 الذي تم استخدامه أول مرة في الطراز X1، وتتيح للمستخدمين التعامل مع التطبيقات المختلفة والخرائط والموسيقى والأخبار والألعاب وغير ذلك.
منظومة القوة
بالنسبة للفئة 30 xDrive فهي تنطلق بنظام هجين خفيف 48 فولت وتعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 255 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتفوق بذلك على قوة المحرك السابق الغير هجين.. وكلا الفئتين تعمل بنظام دفع كلي وتنتقل قوة المحرك للعجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيك Steptronic من 8 سرعات، ولكن تستطيع X3 هنا الانطلاق من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.0 ثواني، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 210 كم/س.
أما الفئة الأعلى M50 xDrive فتأتي بمحرك سداسي الاسطوانات سعته 3.0 لترًا تصل قوته الحصانية إلى 393 حصان و580 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتقلص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س ليصبح خلال 4.4 ثواني (كما في الفئة M40i السابقة)، مع نفس السرعة القصوى للفئة الأولى، أو يتم تحديد سرعتها القصوى إلكترونيًا بحيث لا تتجاوز 250 كم/س في حالة الاعتماد على إطارات مخصصة للأداء العالي بشكل اختياري.
-------
من المنتظر طرح الفئة 30 xDrive بسعر 50,675 دولار (ما يعادل 2 مليون و418 ألف جنيه مصري دون احتساب تكاليف الشحن والجمارك)، أما الفئة M50 xDrive فيبدأ سعرها من 65,275 دولار (ما يعادل 3 مليون و114 ألف جنيه مصري).
ويشار إلى انطلاق "بي إم دبليو X3" في السوق المصري تحت مظلة شركة "جلوبال أوتو" -الوكيل الرسمي للعلامة- وقد كان آخر تحديث لأسعارها في مطلع شهر فبراير من هذا العام، ووقتها أعلنت الشركة عن سعر الإصدار المتاح لها xLine بقيمة 4,600,000 جنيه.
يشار إلى أن الجيل الثاني من السيارة كان قد تم تدشينه عام 2010، وتبعه الجيل الثالث بعد نحو 7 سنوات في 2017، وهو الجيل الذي شهد تقديم النسخة الكهربائية iX3 عام 2020، كما أنه قد حصل على فيس ليفت في عام 2021.
تتوفر السيارة الجديدة في فئتين؛ الأولى 30 xDrive والثانية M50 xDrive.. وكلاهما خلا من حرف i في نهاية اسمه وفقًا لما قررته "بي إم دبليو" مؤخرًا بحذف هذا الحرف من أواخر اسماء الإصدارات التي تعمل بالبنزين، والاكتفاء باستخدامه في بداية اسماء الطرازات الكهربية فقط.
التحديثات الخارجية والداخلية
يتضمن تحديث الجيل الرابع وجود شبكة أمامية أكبر حجمًا تحتوي على خطوط رأسية ومائلة (في الفئة 30)، وداخل المصابيح الأمامية تتوهج زوج من الخطوط على شكل حرف L لتؤدي مهمة الإضاءة النهارية، وتأتي الجنوط الرياضية مقاس 19 بوصة بشكل قياسي مع إتاحة مقاسات 20 و 21 بوصة بشكل اختياري.. أما الفئة M50 فتتمتع بشبكة أمامية ذات خطوط أفقية تحتوي على شارة M، وكذلك يختلف شكل الشبكة السفلية، كما تتميز هذه الفئة بفرامل رياضية وجنوط مقاس 20 بوصة وأربع فتحات للعادم في الخلف.
ورغم الاحتفاظ بنفس طول قاعدة العجلات كما في الجيل السابق 2,865 مم، إلا أن الجيل الجديد يتمتع بحجم أكبر نسبيًا من حيث الطول والعرض ليكونا 4,757 مم و1,920 مم بنفس الترتيب، أما الارتفاع فقد انخفض إلى 1,661 مم.
داخل المقصورة تأتي X3 بشاشة "بي إم دبليو" ذات الانحناء والتي تحتوي على العدادات الرقمية وشاشة الترفيه وعرض البيانات التي تعمل بنظام iDrive 9 الذي تم استخدامه أول مرة في الطراز X1، وتتيح للمستخدمين التعامل مع التطبيقات المختلفة والخرائط والموسيقى والأخبار والألعاب وغير ذلك.
منظومة القوة
بالنسبة للفئة 30 xDrive فهي تنطلق بنظام هجين خفيف 48 فولت وتعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 255 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتفوق بذلك على قوة المحرك السابق الغير هجين.. وكلا الفئتين تعمل بنظام دفع كلي وتنتقل قوة المحرك للعجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيك Steptronic من 8 سرعات، ولكن تستطيع X3 هنا الانطلاق من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.0 ثواني، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 210 كم/س.
أما الفئة الأعلى M50 xDrive فتأتي بمحرك سداسي الاسطوانات سعته 3.0 لترًا تصل قوته الحصانية إلى 393 حصان و580 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتقلص زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س ليصبح خلال 4.4 ثواني (كما في الفئة M40i السابقة)، مع نفس السرعة القصوى للفئة الأولى، أو يتم تحديد سرعتها القصوى إلكترونيًا بحيث لا تتجاوز 250 كم/س في حالة الاعتماد على إطارات مخصصة للأداء العالي بشكل اختياري.
-------
من المنتظر طرح الفئة 30 xDrive بسعر 50,675 دولار (ما يعادل 2 مليون و418 ألف جنيه مصري دون احتساب تكاليف الشحن والجمارك)، أما الفئة M50 xDrive فيبدأ سعرها من 65,275 دولار (ما يعادل 3 مليون و114 ألف جنيه مصري).
ويشار إلى انطلاق "بي إم دبليو X3" في السوق المصري تحت مظلة شركة "جلوبال أوتو" -الوكيل الرسمي للعلامة- وقد كان آخر تحديث لأسعارها في مطلع شهر فبراير من هذا العام، ووقتها أعلنت الشركة عن سعر الإصدار المتاح لها xLine بقيمة 4,600,000 جنيه.
بأكثر من 4 مليون سيارة.. صادرات الصين ترتفع 39% خلال 8 شهور.. والإمارات والسعودية أبرز أسواقها
6:32 م
الثلاثاء 24 سبتمبر 2024
بعد 40 عام.. فولكس فاجن تنهي مسيرة "بولو" وتوقف إنتاجها في أوروبا
7:38 م
الإثنين 23 سبتمبر 2024
