حجم الخط:
ع
ع
ع
كانت تويوتا هايلاندر هي الكروس أوفر الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة لمدة ست سنوات متتالية، والآن ها هي تحصل على تحديث مهم لعام 2023.
تغيير الأداء
اضافة اعلان
أكبر تغيير يحدث تحت غطاء المحرك حيث تم الاستغناء عن محرك V6 سعة 3.5 لتر لصالح محرك تربو جديد سعة 2.4 لتر رباعي الأسطوانات. ينتج 265 حصانًا وعزم دوران يبلغ 418 نيوتن متر ، وهو ما يمثل خسارة 30 حصانًا ولكن زيادة قدرها 62 نيوتن متر.
وتقول تويوتا إن المحرك رباعي الأسطوانات أكثر صداقة للبيئة حيث إنه يوفر انخفاضًا بنسبة 50٪ في انبعاثات أكاسيد النيتروجين بالإضافة إلى تحسن في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بمحرك V6 السابق.
وبمناسبة الحديث عن البيئة، فمن المرجح أن يختار المستهلكون المهتمون بالبيئة طراز هايلاندر الهجينة التي تتميز بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ومحركين كهربائيين ، مما يمكّن السيارة من الحصول على ناتج مشترك يبلغ 243 حصانًا.
من الداخل
اضافة اعلان
بالانتقال إلى المقصورة ، تم تجهيز الفئتين Limited وPlatinum الآن بمجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة تحل محل المقاييس التناظرية السابقة وشاشة مقاس 7 بوصات.
تستفيد هايلاندر أيضًا من نظام معلومات ترفيهي جديد مقاس 12.3 بوصة ، والذي سيكون متاحًا أيضًا كخيار في XLE وXSE متوسطي المستوى اللذين يأتيان بشكل قياسي مع شاشة مقاس 8 بوصات.
اضافة اعلان
تم تجهيز جميع فئات هايلاندر 2023 بنظام Toyota Audio Multimedia الذي ظهر لأول مرة في تندرا 2022. إنه يوفر تنقلًا قائمًا على السحابة وتحديثات عبر الهواء ومساعدًا ذكيًا يستجيب لكلمة التنبيه "Hey Toyota". يحتوي نظام المعلومات والترفيه أيضًا على توافق لاسلكي مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
التغييرات الإضافية طفيفة ، لكن الفئتين Limited وPlatinum تحصلان على مرايا جانبية قابلة للطي ، في حين أن XLE وXSE مزودتان الآن بباب خلفي كهربائي يفتح بدون استخدام اليدين. والأهم من ذلك ، أن شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي المتوفر لم يعد مخفيًا في الكونسول المركزي لأنه ينتقل إلى رف لوحة العدادات ، مما يجعله في متناول اليد.
من المفترض أن تصل تويوتا هايلاندر 2023 إلى الوكلاء الأمريكيين في وقت لاحق من هذا العام ويمكننا أن نتوقع معرفة المزيد من التفاصيل مع اقتراب موعد الإطلاق.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
تغيير الأداء
أكبر تغيير يحدث تحت غطاء المحرك حيث تم الاستغناء عن محرك V6 سعة 3.5 لتر لصالح محرك تربو جديد سعة 2.4 لتر رباعي الأسطوانات. ينتج 265 حصانًا وعزم دوران يبلغ 418 نيوتن متر ، وهو ما يمثل خسارة 30 حصانًا ولكن زيادة قدرها 62 نيوتن متر.
وتقول تويوتا إن المحرك رباعي الأسطوانات أكثر صداقة للبيئة حيث إنه يوفر انخفاضًا بنسبة 50٪ في انبعاثات أكاسيد النيتروجين بالإضافة إلى تحسن في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بمحرك V6 السابق.
وبمناسبة الحديث عن البيئة، فمن المرجح أن يختار المستهلكون المهتمون بالبيئة طراز هايلاندر الهجينة التي تتميز بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ومحركين كهربائيين ، مما يمكّن السيارة من الحصول على ناتج مشترك يبلغ 243 حصانًا.
من الداخل
بالانتقال إلى المقصورة ، تم تجهيز الفئتين Limited وPlatinum الآن بمجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة تحل محل المقاييس التناظرية السابقة وشاشة مقاس 7 بوصات.
تستفيد هايلاندر أيضًا من نظام معلومات ترفيهي جديد مقاس 12.3 بوصة ، والذي سيكون متاحًا أيضًا كخيار في XLE وXSE متوسطي المستوى اللذين يأتيان بشكل قياسي مع شاشة مقاس 8 بوصات.
تم تجهيز جميع فئات هايلاندر 2023 بنظام Toyota Audio Multimedia الذي ظهر لأول مرة في تندرا 2022. إنه يوفر تنقلًا قائمًا على السحابة وتحديثات عبر الهواء ومساعدًا ذكيًا يستجيب لكلمة التنبيه "Hey Toyota". يحتوي نظام المعلومات والترفيه أيضًا على توافق لاسلكي مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
التغييرات الإضافية طفيفة ، لكن الفئتين Limited وPlatinum تحصلان على مرايا جانبية قابلة للطي ، في حين أن XLE وXSE مزودتان الآن بباب خلفي كهربائي يفتح بدون استخدام اليدين. والأهم من ذلك ، أن شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي المتوفر لم يعد مخفيًا في الكونسول المركزي لأنه ينتقل إلى رف لوحة العدادات ، مما يجعله في متناول اليد.
من المفترض أن تصل تويوتا هايلاندر 2023 إلى الوكلاء الأمريكيين في وقت لاحق من هذا العام ويمكننا أن نتوقع معرفة المزيد من التفاصيل مع اقتراب موعد الإطلاق.
"بي واي دي" تحتفل بإنتاج 10 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.. من بينها مليون وحدة في أقل من شهرين!!
8:11 م
الثلاثاء 19 نوفمبر 2024
"بيجو 3008" الكهربائية تقطع مسافة أكثر 1,000 كم.. وتتوقف مرتين فقط للشحن!
6:52 م
الخميس 14 نوفمبر 2024
