حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد أن أزاحت الصانعة الألمانية "ڤولكس ڤاجن Volkswagen" ستارها عن السيدان الكهربائية ID.7 ذات الدفع الخلفي للعجلات RWD في شهر أبريل الماضي، كشفت الشركة مؤخرًا عن النسخة ذات الدفع الكلي AWD في الصين، والتي تتمتع بقوة أكبر ومدى قد يصل إلى 600 كم.
اضافة اعلان
تنتمي ID.7 لتصنيف السيدان متوسطة الحجم تتسع لخمسة مقاعد، مع انحدار سقفها عند نهايته بتصميم (ليفت باك)، وتتطابق نسخة الدفع الكلي مع الدفع الخلفي فيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، حيث تقدر بنحو 4,956 مم طول، 1,862 مم عرض، 1,537 مم ارتفاع، و 2,965 مم طول قاعدة العجلات. ولكن يشار إلى اختلاف الوزن بين النسختين بسبب وجود محرك كهربي إضافي في النسخة الجديدة، فارتفع الوزن من 2,122 إلى 2,232 كجم.
اضافة اعلان
وكما في جميع سيارات عائلة ID. تم بناء ID.7 على المنصة MEB الخاصة بالسيارات الكهربائية، فيما تقف السيارة عجلات مقاس 20 بوصة، وتتوفر في أربع اختيارات متنوعة.
تتكون منظومة القوة الخاصة بهذه النسخة من محرك كهربي أمامي بقوة 107 أحصنة، وآخر خلفي بقوة 201 حصان، لتكون قوتهم الإجمالية 308 أحصنة. وقد تم تحديد السرعة القصوى للسيارة عند 155 كم/س، والتي قد يقيمها البعض بأنها غير ملائمة مع قوة محركي السيارة. ورغم عدم الإفصاح عن سعة البطارية بعد، إلا أن موقع CarNewsChina الإخباري قد نشر أنها تقدر بنحو 84.8 كيلووات/ساعة، وهذا يعني أن مداها من المتوقع أن يصل إلى 600 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن.
اضافة اعلان
من المقرر إنتاج السيارة تحت تحالف فولكس فاجن مع "فاو FAW" ليتم طرحها في الأسواق خلال العام القادم أو ربما قبل ذلك، وبالإضافة لذلك سيتم بناء السيارة تحت تحالف صيني آخر مع مجموعة SAIC. وهي ليست المرة الأولى التي يتم فيها إنتاج نفس الطراز لدى التحالفين، فعلى سبيل المثال يتم إنتاج الطرازين ID.4 و ID.6 تحت تحالف (سايك) باسم ID.4 X و ID.6 X بينما يقوم تحالف (فاو) بإنتاج نفس السيارتين تحت اسم ID.4 Crozz و ID.6 Crozz .
اضافة اعلان
اضافة اعلان
تنتمي ID.7 لتصنيف السيدان متوسطة الحجم تتسع لخمسة مقاعد، مع انحدار سقفها عند نهايته بتصميم (ليفت باك)، وتتطابق نسخة الدفع الكلي مع الدفع الخلفي فيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، حيث تقدر بنحو 4,956 مم طول، 1,862 مم عرض، 1,537 مم ارتفاع، و 2,965 مم طول قاعدة العجلات. ولكن يشار إلى اختلاف الوزن بين النسختين بسبب وجود محرك كهربي إضافي في النسخة الجديدة، فارتفع الوزن من 2,122 إلى 2,232 كجم.
وكما في جميع سيارات عائلة ID. تم بناء ID.7 على المنصة MEB الخاصة بالسيارات الكهربائية، فيما تقف السيارة عجلات مقاس 20 بوصة، وتتوفر في أربع اختيارات متنوعة.
تتكون منظومة القوة الخاصة بهذه النسخة من محرك كهربي أمامي بقوة 107 أحصنة، وآخر خلفي بقوة 201 حصان، لتكون قوتهم الإجمالية 308 أحصنة. وقد تم تحديد السرعة القصوى للسيارة عند 155 كم/س، والتي قد يقيمها البعض بأنها غير ملائمة مع قوة محركي السيارة. ورغم عدم الإفصاح عن سعة البطارية بعد، إلا أن موقع CarNewsChina الإخباري قد نشر أنها تقدر بنحو 84.8 كيلووات/ساعة، وهذا يعني أن مداها من المتوقع أن يصل إلى 600 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن.
من المقرر إنتاج السيارة تحت تحالف فولكس فاجن مع "فاو FAW" ليتم طرحها في الأسواق خلال العام القادم أو ربما قبل ذلك، وبالإضافة لذلك سيتم بناء السيارة تحت تحالف صيني آخر مع مجموعة SAIC. وهي ليست المرة الأولى التي يتم فيها إنتاج نفس الطراز لدى التحالفين، فعلى سبيل المثال يتم إنتاج الطرازين ID.4 و ID.6 تحت تحالف (سايك) باسم ID.4 X و ID.6 X بينما يقوم تحالف (فاو) بإنتاج نفس السيارتين تحت اسم ID.4 Crozz و ID.6 Crozz .