حجم الخط:
ع
ع
ع
تستمر مجموعة "ستيلانتس Stellantis" في اتخاذ خطوات ثابتة نحو استخدام الطاقة الكهربائية في الطرازات الخاصة بالعلامات التجارية التابعة لها، خاصةً تلك التي تنافس في الأسواق الأوروبية.
وتماشيًا مع الاستراتيجية الجديدة للمجموعة، أعلنت شركة "أوبل" الألمانية التابعة لمجموعة "ستيلانتس" عن اقتراب موعد الكشف الرسمي عن "أوبل أسترا Opel Astra" بنسختها الكهربائية، وهي خطوة تعني أن تتخلى "أسترا" بشكل كامل ولأول مرة منذ 32 عامًا عن العمل بمحرك احتراق داخلي يعمل بالبنزين.
ترتبط "أسترا" ميكانيكيًا بسيارة "بيجو E-308" التي تم الكشف عنها في سبتمبر الماضي، وستتوفر السيارة الكهربائية المدمجة أيضًا في طرازات بهيكل هاتشباك وستيشن شبيهة بابنت عمها الفرنسية.
ونظرًا لكونها تستند إلى منصة تم تطويرها للسيارات التي تعمل بالبنزين، فإن النسخة الكهربائية من أسترا ستبدو تقريبًا بنفس الأبعاد لنظيراتها من البنزين والديزل.
وتعتبر "أسترا سبورت تورر الكهربائية - Astra Sports Tourer Electric" هي أول سيارة ستيشن (واجن) من طرازات أوبل.. وهي تقترب في تصميمها من تايكان كروس / سبورت توريزمو ذات السقف الطويل.
وتأتي منظومة القوة في "أسترا" بمنظومة دفع أمامية فقط من خلال محرك كهربائي واحد.. ويولد هذا المحرك قوة تبلغ 156 حصانًا (115 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 270 نيوتن متر بزيادة 10 نيوتن متر عن مثيلتها من بيجو.
وتستمر الاختلافات لصالح "أوبل" حيث يمكن أن تغطي "أسترا Astra" الكهربائية مسافة تصل إلى 416 كيلومترًا بشحنة كاملة، بزيادة 16 كم عن "بيجو E-308".
ويشترك الطرازان في نفس حزمة البطارية البالغة 54 كيلو واط في الساعة بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 51 كيلو واط في الساعة.. ويستغرق الأمر حوالي نصف ساعة لشحن البطارية إلى 80 بالمائة عند الشحن من محطة تيار مستمر بقوة 100 كيلو وات.
تشير أوبل إلى أنه في حين أن "العديد من السيارات الكهربائية الأخرى" لها سرعة قصوى تتراوح بين 150 كم / ساعة إلى 160 كم / ساعة، فإن "أسترا الكهربائية Astra EV" يصل سرعتها إلى 170 كم / ساعة.
ومن الناحية العملية، تتمتع نسخة الاستيشن (واجن) بمساحات تخزين مناسبة جدًا، حيث تبلغ مساحة الصندوق الخلفي دون طي المقاعد الخلفية 516 لترًا و1553 لترًا مع طيها.. وبالمقارنة بالنسخة الكهربائية فإن حجم مساحة التخزين أصبح أكبر ليصل لـ (608 لترًا و 1634 لترًا ، على التوالي).
بقوة 300 حصان.. أوبل تكشف عن "جراند لاند GSe" الأكثر رياضية بنظام حركة هجين
سيتم طرح "أسترا Astra" الكهربائية للبيع في الربيع المقبل، وسيتبعه إصدار GSe الرياضي الذي يتصدر نطاق طرازات "أسترا" وهو طراز هجين يعمل بالكهرباء بقوة 225 حصان و360 نيوتن متر.
وسيأتي إصدار (GSe - Grand Sport Electric) أيضًا في كل من أنماط الهيكل الهاتشباك والواجن.
مع وجود الكثير من السيارات الكهربائية الجديدة في الأفق، تشير "ستيلاتس Stellantis" بشكل فعال إلى بداية النهاية لمحركات الاحتراق الداخلي ICE في أوروبا، حيث ستبيع جميع العلامات التجارية تحت مظلتها السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030.
اقرأ أيضًا: "أوبل أسترا GSe" تظهر للمرة الأولى بإصدار هاتشباك وواجن ومنظومة حركة هجين بقوة 225 حصان