حجم الخط:
ع
ع
ع
يبدو أن "جنرال موتورز" قد باتت على بعد خطوات بسيطة من الكشف الرسمي والنهائي عن الجيل الجديد من سيارتها "شيفروليه تراكس" موديل 2024 الجديدة كليًا.
اضافة اعلان
وسيحصل الجيل الثاني من الكروس أوفر على مظهر خارجي وداخلي جديد تمامًا، وهو ما كشفت عنه اللقطات الأولية بدون تمويه لنسخة الإنتاج النهائية في إحدى شوارع أمريكا.
اضافة اعلان
المظهر الخارجي لـ "تراكس" الجديدة كليًا:
اضافة اعلان
وتظهر اللقطات الأولية ترتيب المصابيح الأمامية مزدوجة الطبقة والمميزة لطرازات "شيفورلية" مع الشبكة الأمامية الخاصة بنسخة الـ RS الرياضية من السيارة، كما تظهر شارة RS الحمراء من الجانب الأيسر في الشبكة.
وسيحصل الجيل الثاني من الكروس أوفر على مظهر خارجي وداخلي جديد تمامًا، وهو ما كشفت عنه اللقطات الأولية بدون تمويه لنسخة الإنتاج النهائية في إحدى شوارع أمريكا.
المظهر الخارجي لـ "تراكس" الجديدة كليًا:
وتظهر اللقطات الأولية ترتيب المصابيح الأمامية مزدوجة الطبقة والمميزة لطرازات "شيفورلية" مع الشبكة الأمامية الخاصة بنسخة الـ RS الرياضية من السيارة، كما تظهر شارة RS الحمراء من الجانب الأيسر في الشبكة.
وبالانتقال إلى الجانب، نرى مرايا جانبية بلون الهيكل وقضبان سقف سوداء.. مع جنوط من الألمنيوم المطلي باللون الأسود مقاس 19 بوصة، بينما تكشف نظرة فاحصة عن زر دخول السيارة بدون مفتاح على مقبض الباب الأمامي، وهي ميزة قياسية.
في الخلف، وضعت فتحات العادم تحت الإكصدام الخلفي لإخفائها.. مع شارة RS حمراء على الجانب الأيمن من باب صندوق الأمتعة، كما تظهر المصابيح الخلفية بشكل أفقي، مع فتحات التهوية أسفلها، وهوائي مثبت على السقف.
المواصفات الفنية.. الأبعاد وقاعدة البناء:
ويبدو أن الجيل الجديد أطول وأقل ارتفاعًا وأعرض من الطراز السابق، بينما يتلقى الجزء الداخلي ثلاث بوصات إضافية من مساحة الأرجل الخلفية وزيادة بنسبة 12% في سعة الحمولة.
وسيبنى الجيل الجديد من "تراكس" على قاعدة البناء "GM VSS-F Platform" حيث تأتي السيارة بطول 4,537 مم وعرض 1,823 مم و إرتفاع 1,560 مم.. بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2,700 مم.
لمسات تكنولوجية في مقصورة "تراكس":
وعلى الجانب التكنولوجي، ستحصل الفئات "LS" و "RS1" على شاشة معلومات ترفيهية قياسية بحجم 8 بوصات، بينما تحصل فئات "LT" و "RS2" و "Activ" على شاشة بحجم 11 بوصة.
علاوة على ذلك، تم تزويد "تراكس Trax" بنظام إلغاء الضوضاء النشط ومثبت السرعة، مع التحكم التكيفي في السرعة وثباتها في معظم الفئات.
وسيبنى الجيل الجديد من "تراكس" على قاعدة البناء "GM VSS-F Platform" حيث تأتي السيارة بطول 4,537 مم وعرض 1,823 مم و إرتفاع 1,560 مم.. بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2,700 مم.
منظومة الحركة والأداء في تراكس الجديدة كليًا:
ميكانيكياً تتوفر السيارة بمحرك من 3 إسطوانات LIH بسعة 1.2 لتر توربو، بقوة 137 حصان و 219 نيوتن.متر من عزم الدوران.. ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة من 6 سرعات من طراز "Hydra-Matic 6T40".. وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 8.6 ثانية و تأتي بخيار نظام دفع أمامي فقط.
ميكانيكياً تتوفر السيارة بمحرك من 3 إسطوانات LIH بسعة 1.2 لتر توربو، بقوة 137 حصان و 219 نيوتن.متر من عزم الدوران.. ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة من 6 سرعات من طراز "Hydra-Matic 6T40".. وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 8.6 ثانية و تأتي بخيار نظام دفع أمامي فقط.
لمسات تكنولوجية في مقصورة "تراكس":
وعلى الجانب التكنولوجي، ستحصل الفئات "LS" و "RS1" على شاشة معلومات ترفيهية قياسية بحجم 8 بوصات، بينما تحصل فئات "LT" و "RS2" و "Activ" على شاشة بحجم 11 بوصة.
علاوة على ذلك، تم تزويد "تراكس Trax" بنظام إلغاء الضوضاء النشط ومثبت السرعة، مع التحكم التكيفي في السرعة وثباتها في معظم الفئات.
ويبلغ السعر الإبتدائي لتراكس الجديدة في السوق الأمريكي من 21,495 دولار شامل أجور النقل، ويعتبر السعر أقل من موديل 2022 ( الجيل السابق ) بنحو 205 دولار.